Didi77

Das gleiche Problem hatte ich auch als ich neu war. Die Felgen haben eine dicke und eine schmale Seite, die schmale kommt nach innen, dann passt das auch. Und du solltest einen normalen Reifen habe. Bei mir hat der Metzeler ME1 in 3.5 x 10 schon nur mit Mühe und Not gepasst.

Ist ja schön und gut mit den Tipps einen alten Motor zu kaufen und selber fertig zu machen. Hab ich auch vor und denke, das man für einen 200er Motor, der dann "so ein paar Jahre im Regal lag" 200? ausreichen sollte. Aber wo bekomme ich den her? Unter 450? hab ich noch keinen Motor gesehen, mit 200ccm.

Hätte ich da. Näheres per PM.

Okay, dann such ich mir eine mit E Zeichen. Danke

Also Flyscreen wäre dann eintragungsfrei? Ich fahre halt auch den Winter durch, der ist zwar jetzt vorbei, aber etwas Regenschutz wäre auch schön. Klar sieht ne große Scheibe jetzt nicht so toll aus, aber die die hier auf ne Scheibe sind bestimmt noch nicht bei unter 0°C gefahren oder ganz harte Schweine Danke an den Rest für die Tipps.

Ist sie nicht, auch keine Vigano. Sollten die ab Werk eingetragen sein? Dann wurde das bei der Vollabnahme wohl nicht übernommen. Und bei nicht Vigano?

Ich will mir gerade ne Scheibe zulegen und finde nur ab und an eine mit ABE. Bei einigen steht nichts bei... Muß ich jede Scheibe eintragen lassen oder erst ab einer bestimmten Höhe?

suche immer noch

Wie sieht es denn jetzt mit Einzelteilen aus? Verkaufst du den vorderen Gepäckträger auch so?

Rest ist dann weg.

so jetzt alles fast geschenkt, sonst kommt es auf den Schrott.

Beim Scootercenter gibts den schon für nen 10er billiger. Und da kannst du gleich noch mitbestellen, was du sonst so brauchst.

Suche noch bzw. zum Saisonstart wieder....

autobingooo.de vielleicht auch ein oder zwei o mehr. Kostenlos für eine Woche. Wenn du also nur für dich ein Auto suchst reicht das eigentlich.

Auch ein paar Jahre an der Uni in DO. Mit geiler Ruderwanderfahrt in Mecklenburg. Eine Woche nur rudern und abends grillen und ein oder zwei Bierchen... Jetzt aber keine Möglichkeit in der Nähe.

Was jetzt kommt alles für 2,5? plus 5? für den Versand: Ständer einmal PX einmal PK, wurden gesandstrahlt, aber leider nicht lackiert, deswegen wieder rostig: Innenverschlüsse PX alt oder Lusso incl. Schrauben: geschenkt: Batteriefächer: Alles auch zum Abholen in 59368 Werne. Die Teile gehören mir. Ich hoffe ich hab nichts pornomäßiges vergessen.

Ich hol das mal wieder hoch. Ich habe ne 80er von nem Bekannten mit Führerschein vor 1989, darf also 125er über 80 km/h fahren. Wie komme ich jetzt über 80 km/h wegen der Versicherung und bleibe legal unter 125 ccm? Das Gutachten für die Düse geistert hier nur so rum, gesehen hab ich das noch nicht. Bekomme ich das vom Händler? Kann ich auf einen 80er Block einen 100er Zylinder draufbauen? Es soll möglichst billig sein, weil ihm die 80 km/h reichen, ist fast nur in der Stadt unterwegs. Danke schonmal, Didi.

Ich hab da noch eins. Ich mach mal schnell ein Foto, dann folgt PM. Überleg schonmal, was du ausgeben möchtest

... und wenn ich rechne, das der Diesel im Schnitt mit 5l Verbrauch und der Benziner mit 8 angegeben ist, dann noch ca 15 bis 20% mehr Gas braucht, habe ich die gleichen Verbrauchskosten. Die Verbrauchsangeben sind Werksangaben, die automatisch bei mobile eingefügt werden, also evtl. bei beidem noch einen Liter drauf.

Gasumrüster habe ich hier im Ort mit Tankstelle. Kostet 2800?. Das Problem: ich will nicht mehr als 10000? ausgeben oder kann ich auch nicht, als Berufsanfänger... Wenn ich Geld hätte, würd ich mir einen neuen Wagen kaufen und den umrüsten lassen, hab ich aber leider nicht. Na mal schauen, was draus wird, ich geb am WE mal bescheid, was ich so gefunden habe.

Autogas habe ich mich informiert. Das Problem ist dabei ein Auto mit wenig km zu finden, bei dem sich die Umrüstung lohnt. Ich denke bei nem Benziner der über 100000 gelaufen hat, lohnt sich das nicht, weil ich bei Kauf und Umrüstung schon 1000 über nem Diesel bin. Und der Benziner hält nicht so lange, denke ich.

Thema Individualität: Wenn du ein modernes Auto haben willst, ist es mit der Individualität eh vorbei! Mir ist schon klar, das ein Taunus oder ein Strich 8 oder ne Amazone cooler sind. Nur kann man so ein Auto nicht mit 25 bis 30000km im Jahr verheizen. @zwenzta: Ich hab einen 1,9 mit 102PS und 79000km gefunden, vom Volvo Händler für 9500. Ist ein ganz gutes Angebot denke ich, bleibt nur die Zahnriemenfrage zu klären. Privat liegen die eher noch etwas höher, also um die 10500 bis eher 12000. Hast du ne Ahnung, was das kostet? Vorgeschrieben sein müßte das für um die 90 bis 100000km oder? Wie sieht es mit der Umweltplakette aus? Habe gerade erfahren, dass es keine Partikelfilter mehr für Volvo gibt, wegen der schlechten Presse bauen die keine mehr ein und für den freien Markt soll es keine geben. Im ruhrgebiet kann ich aber doch eigentlich mit der gelben auch überall hin, oder?

Hallo zusammen, ich will mir die Tage einen Volvo V40 kaufen. Auf jeden Fall Diesel, weil ich knapp über 100km zur Arbeit und zurück fahre. Natürlich ist das schon ein bischen Lifestyle, aber besser als ein Golf TDI. Was habt ihr so für Erfahrungen über Probleme, Laufleistung? Worauf sollte ich achten? Oder gibt es noch einen super Tipp für einen Kombi, Diesel unter 100000km gelaufen und unter 10.000??

Also bei mir war es immer egal wie viel ich als Student gearbeitet habe. Sobald es über 400? geht, bezahlt man die Steuern gemäß seiner Lohnsteuerklasse, meist 6, außer du bist schon verheiratet, dann muß man das mal ausrechnen. Die gezahlten Steuern habe ich aber bis 7500 und ein paar zurückbekommen. Aber halt erst im nächsten Jahr. Der Freibetrag war im letzten Jahr bei mir 600 pro Monat und dann ein paar hundert pauschale Werbungskosten.

Natürlich ist es nicht das selbe, aber Vermesser sind numal auch im Baubereich tätig. Die Frage ist, wo bekommt man Zahlen her, um nicht als blöder Trottel 10k im Jahr zu wenig zu fordern.