Didi77

Ich nehm dann morgen mal den Motor auseinander und schau dann mal, was so alles hin ist. Bei Ebay gibt es auch günstig DR Zylinder, Frage ist jetzt: In meinem Brief steht nur 134 ccm. Nicht welcher Zylinder oder so. Der Malossi hatte ja auch etwas mehr, bin ich jetzt an eine Marke gebunden, oder kann ich nehmen, was ich günstig bekomme?

is schon klar, mach ich dann auch, aber ich wollte erstmal nur bestellen, was ich auch wirklich brauch.

aber das Benzin im Öl lag doch an den Wellendichtringen der Kurbelwelle?

also brauch ich Simmeringe=Wellendichtringe? und Schaltkreuz. Motordichtungen und Kurbelwellenlager natürlich auch. Ich habe gerade das Öl abgelassen und es ist eigentlich nur noch Benzin. Das lag doch dann an den Simmeringen, die die Kurbelwelle zum Getriebe hin abdichten, oder seh ich das falsch? Kupplung war aber gut, also ist nicht gerutscht oder Gang rausgesprungen. Dann brauch ich die doch nicht tauschen, oder?

PX 80 (alt) Bj. 83 mit 139 Malossi, sonst alles Original. Er ist während der Fahrt aus gegangen und ging nicht mehr an. Dann hab ich den Vergaser abgenommen und da war alles in Ordnung. Dann klemmte der Motor beim antreten und kurz danach drehte er wieder. Jetzt hab ich den Zylinder ab und die Kolbenringe sind fast weg und die Einzelteile bis auf den Schieber im Gaser verteilt. Der Kolben sieht aus, als wäre er alleine über die Straße geschleift worden, also tiefe Rillen rundherum. Der ist also hin. Der Zylinder sieht gut aus, nur ganz geringe Schleifspuren und der Kopf ist wie neu. Ich hab die PX von nem Bekannten, da stand sie eigentlich nur in der Ecke, also die letzten zwei Jahre. Ich habe jetzt ca 500km zum wieder "einfahren" ca 1:33 gefahren und hatte kurz vor den Problemen wieder normal 1:50 getankt. Vorher war sie rund 1000km wie ich sie bekommen habe mit dem neuen Zylinder gefahren. Also kann es doch nicht an einer zu kleinen HD gelegen haben, oder? Was ist "Kulu" Sind Simmerringe gleich Wellendichtringe, finde nämlich keine Simmeringe im Shop. Wenn ich das alles kaufe, bin ich ja bei ca. 300 Euro incl. Zylinder Da werd ich mir eher einen ordentlichen Motor für 100 holen und den erstmal fahren, bis ich meinen dann nach und nach überholt habe.

Passt ein Lusso Motor ohne Probleme in ne PX alt? Hatte jetzt PX 80 und 139 Malossi. Da das Geld knapp ist, will ich billig einen Motor einbauen und dann den alten über die Zeit wieder neu machen, bräuchte aber alle Lager und den kompletten Tuningsatz neu. Was darf denn ein Originaler 80er Motor oder einer von ner Lusso so kosten? Kennt einer die kosten für Motorüberholung?

Ich hab mal ne Reparaturanleitung runtergeladen, schick mal ne PN, dann schick ich sie dir. Wenn 15 MB nicht zu groß sind, sonst such ich die Seite raus und schick nur die.

Mein Problem: Ich bekomme den Vergaser nicht richtig eingestellt. D.h: wenn ich an den Schrauben drehe, passiert nicht so viel. Ich kann fahren, aber bei niedriger Drehzahl ist keine Kraft da, wenn sie aber etwas höher dreht, also wenn ich vom zweiten in den dritten schalte, ist alles normal und ich habe ne gute Beschleunigung. Ich habe alle Dichtungen und Düsen im Vergaser ersetzt. Ich habe den SI 20/20 D Vergaser und ne 98 HD. Kann es sein, dass einfach nur die Düse zu klein ist? Ich habe mal bei den Setups was von ner 112er Düse gelesen. Hat einer da noch Erfahrungen und kann mir helfen? Wo bekomme ich ne einzelne Düse her?

Es steht ja nur drin: Hubraum 134ccm KW 7 Aber nix von anderem Zylinder. Ich geh morgen mal zum TÜV Mann und frag mal vorsichtig nach.

Also reicht wohl der alte Brief?

Ich meinte Zylinder mit Kolben und wohl auch Kopf. Es steht Malossi drauf. Dann muß es doch ein 139er sein, oder? Im Brief steht 134. Also der Unterschied ist mir ja egal, aber ich muß jetzt zur Vollabnahme und habe nur den alten Brief, geht das?

Ich habe seid kurzen ne PX 80 mit Malossi Kolben. Im Brief steht 134 ccm und Vespa PX 80. Also ist nur die Kubikzahl geändert, keine Ergänzungen. Jetzt muß ich zur Vollabnahme. Hat einer das schonmal gemacht und reicht mir da der alte Brief, oder brauch ich noch ein Gutachten. Ich habe bis jetzt eigentlich nur von 139 Malossi gelesen?!