Revolverheld
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Alle Inhalte von Revolverheld
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Simonini verchromt. Achneeee, lefthand.
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such mal "Megadella". Das wird wohl das vernünftigste für Dich sein.
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Windmühlen, Alter, Windmühlen.
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Es gibt kein einfahren.
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Nä, Disco, komm. Das Gejammer hör ich mir nicht an, wenn der die Milch gefriert. Oder Quark - eingedenk des Alters. Ich will dich.Confusione ricambi.
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Wenn du schon so fragst, disco, dann sehe ich dich schon als sozia hinten drauf ÖKOLOGISCHE GRÜNDE sind natürlich stets vorrangig zu behandeln, wirken aber jetzt bestimmt lächerlich und unterstützen mit Sicherheit nicht das Renommee, das ich mir hier erarbeite. (, !!!.) FAULHEIT, wie beispielsweise seltener zu tanken, um mir hinsichtlich der Bevorratung eine comfort zone nebst mitgeführten Kanister und einem Colt für alle Fälle zu schaffen, damit ich nach dem Zecheprellen in einer alpinen Tittenbar auch wieder heil zurück komme, denke ich, hat insbesondere für dich Vorteile, damit du uns dann nicht über die ganzen Pässe schieben musst.
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Mir geht es vor allem ums Sprit sparen. Alpen und so.
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In meinen Augen der einzig wahre tourenmotor in der Kategorie SF.
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Dellortotestglaskugel. !!!.Aber wer von euch war nochmal anal?Such dir besser was mit elektronisch geregelter Einspritzung...Da schließe ich mich gezwungenermaßen an. TEST !!!.Der skrmalle vom Brosi ist dann doch unschlagbar.Auch wenn es euch überrascht, man könnte aber auch immer noch mal an den 1xxer polini denken. Edith korrigiert:133. Für Touren sollte man auch an den Verbrauch denken. Oder ne px.Ist dasn hoax?Dirty deeds done dirt freak.Also... beides irgendwie so ein bischen...Danke HerbertKlingt plausibel. Bin letzte Woche über einen nassen Reiterweg im Wald mit ķ58 auf 3.oo mit zwei bar. Das ging. Auf nassen Asphaltkann ich den nicht empfehlen.Ich bin verwirrt.Seltsam ist, dass anscheinend nur Schwalbe Nutzer zu dumm sind... dann will ich aber auch nicht mit denen in einen Topf geworfen werden.In dem Falle absolut. Ganz vielleicht noch weather man.Das verwirrt mich Alles. Ungefähr soweit War ich vorher auch.
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