Revolverheld

Mir auch

Es gibt auch einen Button "acheter". Verräterisch. Wahrscheinlich Indochina. Gehört das immer noch zu Frankreich?

http://www.germanscooterforum.de/topic/20144-135er-dr-bearbeiten/?view=getnewpost Einmal alles lesen.

Hmmm. Ich denke auch fast, Goof liegt da richtig. Aber was sagt unser Benevolent-Forenischer-Chefempiriker dazu?

http://youtu.be/MdAJHkBV-v8

http://www.germanscooterforum.de/topic/161030-zeitquerschnitt-und-gasmitteldruck/ Das habe ich gefunden.

Da habe ich auch schon drüber nachgedacht. Das ist für mich aber ein böhmisches Dorf.

Hi. Hat da einer Erfahrungen mit? Die werden bei den drei Buchstaben Shops ab 25 Euro angeboten. Kann das was? Wieviel oder wie wenig hält das?

klingt vernünftig.

Echt? Ich meine was anderes. Vier verstärkte Federn über Kreuz verteilen den Druck ungleichmäßiger. Jetzt besser?

Nun, nach eingehenden Gedanken könnte man über Kreuz 3 verstärkte federn einsetzen. Sehe ich als einzige plausible Variante, damit das nicht zu sehr verkantet.

Offen? Hör doch auf. Dafür nehme ich einfach den spezial Lappen aus der Kaskade und knäuel den um s Pleuel. Is ja wie immer hier. Die einen so, die andern so. ...

Also, je nachdem wie das dann liegt, peile ich 116/166 oder 120/170 an. Dazu werde ich dann nur den Auslass nach oben oval bearbeiten und den Kopf ordentlich ran nehmen, richtig? Kolben Fenster noch was nach unten ziehen? So zwei Millimeter? Die überströmer lass ich so. Den Vergaser mach ich noch oval.

Zuwenige, und wenn, nur gestapelt.

Nadel

Das wäre fast n eigenes topic wert.

Spielt das eigentlich noch ne Rolle?

Los, alle so Suchfunktionsflashmob! YEAHHHH

Ich will mir einen Niva kaufen. Das hat Prestige.

Gibt's hier eigentlich einen User, der sich mal wirklich mit Kupplungen auskennt?

Die sind alle im VO.

Wie erkenne ich den dann die Unterschiede der Zylinder? Ich denke, wenn man den an die Daten anpasst, sollte das Ergebnis dich stimmen. Ich mache dann mal das drt drauf. Auslass Zeit so 170 mit 23er drt oder 175 mit 22er, oder was meint ihr?

Bodensee bis comer see eben. Oder über Innsbruck. Erfahrung hab ich noch keine.

Cool, das kommt alles meiner Faulheit entgegen. Welle werde ich erstmal nicht machen. Lohnt es dann Vergaser oval zu fräsen? Dem Auslass keine breite, nur mehr Höhe auf 170 oder 0,8 fudi? Beim ritzel, jaaaa, da weiß ich nicht 22, oder doch länger? Auspuff mach ich den t5 oder alten pep1 (Oder Leo )

Och, du bist schon auf dem richtigen weg. Alternativen sind das von motul oder dieses öl Louis, das gravedigger immer sagt.