Alle Inhalte von gravedigger
-
2 Fragen
nein, ändert sich nicht, ausser du hattest vorher ein umgebautes PK lüra drauf.
-
2 Fragen
zu 1: geht, reicht das?
-
Spiegel...
fahre mit einem normalen spiegel, um nicht unnötig stress mit der rennleitung zu bekommen. aber 2 braucht man doch erst ab bj 90? und über 100 km/h oder? wie war das?
-
Nero 5.5. erkennt DVD-Brenner niocht
lade eine neuerer version von nero 5.5 runter, dann klappt das. war bei mir mit dem NEC 1300 auch so. habe jetzt die 5.5.10.35, mit der funzt es bei mir.
-
Münchner Nummernschilder
ich dachte in münchen hat man(n) M-GV XXX??????? XXX steht für penislänge in cm...........
-
Motul800, NICHT 600 *g*
soll ich jetzt für den grand prix polossi doch 1:25 tanken?
-
CORSO MÜNCHEN 13.09.03
muss gärtnern heute, aber so ab 19.30 sollte ich zeit haben
-
Membran und Sprayback
für das geld bekommste sicher schon eine mallemembran
-
CORSO MÜNCHEN 13.09.03
der gravedigger war doch nicht da, der musste arbeiten
-
scheibenbremse hinten PX
unterm tank habe ich schon die elektrische spritpumpe
-
Unterschied bei Hupe Lusso und Px alt ?
die befestigung? nur die itakahupe hat wechselstrom bei der lusso.
-
scheibenbremse hinten PX
der "halbhydraulik" geber muss senkrecht montiert werden und dazu brauchst du eine langes bremsseil und viele bögen (damit viel reibung). ich denke, der hat nur auf der reserveradseite platz. (siehe noskoni). mir würde eine geber direkt unter der schwinge gefallen. kurzer bremszug und du kannst die bremse schnell von der karosse abklemmen und kpl. mit motor ausbauen. der nrg bzw. thp geber wäre nicht schlecht, weil der behälter eigens angebracht werden kann. nur wie kann ich den verbauen? wie ist er in der TPH verbaut?
-
Umbau einer Scheibenbremse auf Anti-Dive
wenn der tüv die schweissnähte an der gabel sieht, fragt er sich, ob das der lehrling im ersten lehrjahr geschweisst hat :puke: . da hilft dick farbe auch nicht. (die von den dämpfern )
-
Vergasereinstellung
schau auf den link und suche etwas im forum. dellorto fahre ich nicht.
-
Vergasereinstellung
darf ich raten? du hast probleme mit dem ganganschluss in den 4ten? schau mal hier
-
Rahmen bohren Chetak/Sprint
einfach dämlich kleiner scherz. geht von einer seite
-
Tagesausflug am 27.9 zum Stoffitag von
@jesus soll ich dich mit dem auto mitnehmen? oder fahren wir panda? wobei der prüfstand schon geil wäre.
-
FAG-Lager Kuluseite
nop, was geht? es ist schon überüberübermorgen haben die am sonntag zu?
-
welche scheibenbremse
das unterteil bei sip ist das originale PX unterteil für den scheibenbremsroller. ich würde den original geber der PX mit scheibenbremse nehmen. hat 12 mm durchmesser. oder du baust ein polini gasrohr mit motorradgeber an die kiste. brauchst aber dazu noch einen schnellgasgriff und sieht nicht so dolle aus :puke:
-
Rahmen bohren Chetak/Sprint
Blindnietmuttern
-
Rahmen bohren Chetak/Sprint
da wird ein rundes loch geborht und mit der "nietzange" die das teil eingeführt und genietet. link zum hersteller der muttern
-
hilfe, werde mit zurückkommenden mail überschwemmt
ich bekomme zur zeit ca. 30 mails pro tag zurück die ich nie abgesendet habe. mit meiner gefälschten adresse. habe schon einen filter eingerichtet, aber was kann ich dagegen tun? nichts? (mein rechner ist virenfrei).
-
scheibenbremse hinten PX
hier ein geber einer NRG/TPH schei..... habe ich für 5 euros von egay. wäre vielleicht nicht schlecht. kann ich den lageunabhängig einbauen oder muss ich da was beachten? aber vielleicht gibt es ja noch ein bessere lösung-
-
scheibenbremse hinten PX
so, der erste prototyp ist fertich und bereit zum bereden: soll ohne schweissen befestigbar werden und auf trommel rückrüstbar. wer hat einen brauchbaren tipp für die ansteuerung?
-
Rahmen bohren Chetak/Sprint
die blechbearbeiter habe so einziehmuttern die ahnlich wie blindnieten eingezogen werden. schau mal beim bleichbearbeiter in der näche vorbei und lass dir ein muster mitgeben. die löcher bohren und nochmal hinfahren und einziehen lassen, fertich