Polldi

Mist.... hab festgestellt, das die Blinker nicht Blinken, nur leuchten! Ausserdem ist die Lichtmaschine sehr schwach geworden, nach Umbau auf HP4. Unter 3000 U/min ist kein volles Licht möglich. Ist das normal? Ich denke, so brauche ich damit nicht zum TÜV...

Jau! Meinetwegen auch gegen 12:00 Uhr.... Allerdings muss ich tatsaechlich erst zum TÜV. Und die Zeit rennt! Daumen drücken!

Oeffnet der Vergaser komplett? Also ist der Zug vernuenftig drin? Die Membranplaettchen sind in Ordnung?

Tun schon, nur nicht bis ganz oben.... Bin mal gespannt, in den naechsten ist TUEV angesagt. Ich hoffe, die lachen mich nicht aus! ...angst.... Immerhin: Die BSAU im neuen Auspuff ist die gleiche wie im alten und ein schoenes Leistungsdiagramm hab ich auch....

Also ich fahre mit bearbeitetem Malossi W3cc.....

Also ich hab keine Ahnung wovon Du sprichst. Am Besten mach mal ein Foto. Montiert und unmontiert. Die gaengigen Explosionszeichnungen und Reparaturanleitungen kennst Du aber?

Ich fahre einen umgebauten Sito+. Also Reso ist nicht.... Nur der Tacho funzt nicht. Alles andere scheint zu gehen. Also nicht zu viel verkehrt gemacht....

Ach so. Jau. Verkaufe meinen für 400?! Interesse?

Jau. Der ist richtig! Aber denmk dran beim T5-Koti ist die alte Halterung (an der Gabel) auch frei in der Luft! Also entweder musst Du die abschneiden und ohne seitliche Schraube am Koti fahren oder eine "Platte" bauen.... Aber das wichitgste: Ich hab eine Dauererektion! Meine Kiste rennt wie die Sau! Jetzt muss ich nur noch den komischen Aufkleber mit 12 Zahlen aussen und der 12 in der Mitte bekommen, dann ist alles super! Alteer geht das Ding. Hab durch die ganzen Original-Pxen, die meine Garage blockierten schon fast vergessen, was richtiges fahren ist.... Der Klang ist sogar gar nicht so ganz schlecht, wie ich erwartet hab und die Kiste zieht richtig schön aus dem Keller. Muss echt aufpassen, dass ich das Vorderrad regelmässig mitbenutze. :crybaby:

Ich denke, die Farbe gab's. Frag mal den Mr GS4 hier im Forum.

Ist auf jeden Fall besser als der Garelli! Lass den! Oder nimm den kleinen vom Sip. Ich glaube, der ist Carbon, aber kann ja lackiert werden.

2x cool und sauber! Also treffen gegen 11 bei Dir auf dem Hof und ich warte auf Bilder vom 80erJahre-Koti.... ...nist Du nicht ein bisschen zu jung für den Oldscool-Look

Ich wuerde sagen, dass wir uns spaetestens gegen 11:00 Uhr, besser etwas frueher, irgendwo treffen und dann gemeinsam dahin fahren. Dann sollten, je nach Puektlichkeit gegen 11:30 da irgendwo sein und mit etwas Glueck kriegen wir noch einen Parkplatz. Im letzten Jahr musste ich etwas diskutieren um noch am Liebfrauenplatz, am Rande der Ausstellung parken zu duerfen. Wer ist dabei?

Stimmt. In den Baumaerkten in meiner Gegend gibt's zwar Schrauben auch einzelnd, aber Inbus ist rar, jedenfalls gestern Abend. Einfach mal in lokalen Maschinenbau-Unternehmen nachfragen. Oder im Rasenmaeherladen. Normalerweise gibt's da immer was fuer einen kleinen Beitrag in die Kaffeekasse.

... und checke die Lagerlaufbahn, die im "Lenkrohrkanal" eingepresst ist. Da duerfen keine Wellen oder Grate sein. Ansonsten tauschen! Kannste mit einem langen Stoessel von drankommen!

der kann drinn bleiben. Du machst ja den Benzinschlauch mit dem Befestigungsdings am Vergaser ab.

Baumarkt? Eisen Karl? Obi? Wenn die die passende Laenge nicht vorraetig haben, kann man Schrauben zur Not auch kuerzen.

So hab ich es gemacht. Vielleicht kannst Du noch die empfindlichen Kabelenden / Kabelschuhe so "verpacken" (mit Klebeband oder so), dass sie moeglichst gerade, ohne zu knicken durch die Loecher gehen.

Genau deshalb wollte ich das Zeug ja schnell und unauffaellig bei Ebay entsorgen.... Wer ist in Bocholt uebernaechstes WE dabei? Wuerde mich freuen, wenn wir davon einen inoffiziellen Saison-Start machen....

Schau mal nach der Bremsankerplatte. Vielleicht ist die etwas verbogen. Wenn dem so ist, mit dem Schnoerkel die Knarre ploerzen und dann den Noppel and die Nut flanschn....

ja hast du....

keine Ahnung.... ich schaue mal nach und sag bescheid

Interesse an der Flyscreen. Wenn der Reservateur abspringt, bitte PM! Danke und Gruss

Jo sollte passen.... Danke. Wenn DU noch Endstücke für Aussenzüge hast, ist das nicht auch verkehrt. Ich hasse das ZügeSchläucheKabelchaos! Immerhin bin ich wohl der Einzige, der den 30erTMX mit dem originalen Gaszug hat.... Bis später.

Klaus! Mein Elektrik-Gott. Hoffe, alles gut ud die Kaffee-Bar fährt.. Schade.... da kann ich nicht. Hochzeitstag.