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Polldi

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Alle Inhalte von Polldi

  1. Vorne eine Nummer grösser. Also anstatt 25W, jetzt 35...
  2. Hatte das gleiche Problem und habe es russisch gelöst: Ich habe ein paar Glühbirnen mit höherer Watt-Zahl eingebaut.
  3. Nun hab ich auch wieder was gelernt.... I GSF
  4. Den Drehschieber? Kurbelwelle auf geschlossen drehen und mit 2T-Öl füllen und schauen, wie lange es steht. Dann kannst Du noch etwas im geschlossenen Bereich hin und her drehen....
  5. War leider nur ein "Tagestourist". Sah alles soweit sehr gut aus! So komm ich gerne wieder, auch für länger. Schön gemischtes Publikum, von Atomatik-Touristen bis zu Ratten-Rennern alles da. So mag ich das.... Und: Vielen Dank an die Heidelberger (HD-Kennzeichen), die ich am Prüfstand getroffen hab (die wissen schon wüfür) und danach nicht wieder gefunden hab um mich ordnungsgemäß zu bedanke. Sorry! PS: Ich war der mit der blau-orangenen PX.....
  6. Polldi antwortete auf Trenck1's Thema in Technik allgemein
    Das Ding ist so Kotze.... 1. Die niedrigste Höhe ist zu hoch 2. Mit Motor und / oder Gabel kippt dat Ding 3. Labberig im gesamten 4. die Ablass-Funktion ist so empfindlich dass es knallt Billig ist nicht alles. Musste ich auch lernen....
  7. Hi Ich überlege, wegen leichter Undichtigkeiten im Kopf und dadurch leichtes knistern bei längeren Vollgasetappen auf den Malossi-O-Ring-Kopf umzurüsten. Macht das Sinn? Also in Sachen Dichtigkeit, Haltbarkeit und (vielleicht) auch Leistung? Gibt's Erfahrungen? (hab nix gefunden) Muss ich denn irgendwie bearbeiten oder ist das höchst verboten? Was ist das "High Turbolence Squish Racing"? - nur ein Konzentrischer Brennraum? Im Augenblick fahre ich Malossi mit MMW Kopf (QK 1,2 - Verdichtung bei ca. 10,8) und Pep3. Der Pep 3 sickt ebenfalls, ich warte nur auf meinen Schweisser, dass er den Viton-Flansch anschweisst. Dann sollte hoffentlich alles dicht sein.... Danke!
  8. Da fällt mir nur eins ein: Schrottplatzschl....
  9. Steck mal die Tachowell in die Schnecke. Da sollte nur eine Seite passen. Dann hast Du's...
  10. Alles dicht? Ich hab sonst noch einen 50er-Ori-Kopf von einer 50N. Hast Du nicht bei der gelben eine Banane und 19er Vergaser? Daran könnte es liegen, dass die besser läuft. BTW: Emmerich fällt flach für mich, muss auf G-Reise
  11. Polldi antwortete auf Bam's Thema in Blabla
    Auch interessant sind die Leute die drölf Fotos von Position x und y haben wollen, verhandeln, dann sagen sie kaufen es, nach der Bankadresse fragen und das war's.... Keine Antwort auf so dumme Fragen von mir wie "was'n nu?"..... Ich habe viele gute Ein- und Verkäufe hier gemacht! Aber das Verhalten mancher Leute geht gar nicht....
  12. Mist schon wieder falsch getippt..... Wie beim EM-Tippspiel.... Sollte klappen, so wie's die Kollegen beschrieben haben.
  13. Wenn die Anzahl der Anschlüsse und Kabelfarben passen, kann's gehen. Prüfe erst mal, ob überhaupt ein Zündfunke da ist. Dann die Kompression. Wenn beides positiv ist, dann mit einer neuen Zündkerze. Ich tippe auf Drehschieber, wenn das oben alles gut ist..... Hast Du den mal geprüft? Wenn ich höre dass der Kolben-Clip weg ist ("geschmolzen"), gehe ich davon aus, dass er sich irgendwo durchgepopelt hat und was kaput gemacht hat. Drehschieber würde ich tippen, wenn die sie gar nicht anspringt. Denn auch mit leicht verstellter Zündung sollte sie anspringen.
  14. Und? Hat er's gemerkt?
  15. Sind unterwegs....
  16. Hat jemand Interesse an einer PK50XL1, Bj89 fuer ca. 430€? Muss gemacht werden und ist nicht fahrbereit. Bevor ich sie offiziell irgendwo anbiete, erst mal hier fuer die sympathischen Menschen......
  17. Verbiegen tut sich da nix. Die Dinger brechen. Auf feinste Risse und Sprünge kontrollieren.
  18. .... LOL ..... hinter den Mülltonnen.....
  19. Hier mal ein Bild.... PKXL-dings: Du warst leider noch nicht da.
  20. Moin Zusammen! Fährt jemand von den Düsseldorfern zum Monsun nach Emmerich? Ich würde da wohl auch hinkommen, zwar ohne Übernachtung und so aber einzwei Kaltgetränke mit alten Bekannten wären schön!
  21. Ja! Der Keil Positioniert das Lüfterrad und bestimmt (in Kombination mit dem Lüfterrad) den Zeitpunkt, wann die Kiste zündet. Such aber noch den Rest vom Keil, der kann im Lüfterrad stecken oder sonst wo sein....
  22. Du hast doch Deine 50N. Die geht doch.... Übrigens hab ich die Regeln nicht gemacht, sonder die Stadt Bocholt.... und ganz wichtig: Polldi! So viel Zeit muss sein! Bis morgen! .... meine Kiste läuft kotze ....
  23. Ist zwar kein Roller aber trotzdem beschissen..... http://www.ebay.de/itm/Beschissene-Rolex-meiner-geisteskranken-Ex-/180867591049
  24. Die Info geht als PN raus. Wir sind auf jeden Fall beim bluehenden Bocholt. Waere schoen, wenn noch mehr kommen. Wir kriegen Euch schon unter...

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