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Endgegner139

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  1. So Freunde! Ich bin aus dem Urlaub zurück und jetzt muss die Vespa weg! Versand ist nur innerhalb von Deutschland möglich!!! Und schreibt mich bitte nur an, wenn Ihr auch ernsthaftes Interesse habe. Letzte Preis 900€!!! Sonst gehts sie demnächst bei ebay weg!
  2. Nach mehreren Nachfragen besteht jetzt auch die Möglichkeit einer Lieferung für einen geringen Aufpreis!
  3. Verkauft wird eine Vespa V50 N Special BJ 1972 mit 7020 km. Seltenes Smallframe Modell mit 3 Gang Schaltung und viereckigem Scheinwerfer, deutsche Ausführung. Weitere Besonderheiten: Original Vespa Brief, Motorschalen haben keine Brüche oder sonstige Beschädigungen, Motor hat Kompression, Typenschild am Mitteltunnel rechts noch original vorhanden, Typenschild an der Trittbrettendkante hinten rechts noch original vorhanden, Modell mit seltener schwarzen Kaskade, Tacho mit extra Beleuchtung, Gummi Rammschutzleisten (Fox) sind komplett, Original Motor Seitendeckel, Original Schriftzug hinten über Rückleuchte, Gepäckträger, Inkl. Teilepaket, Inkl. Vespa Reparaturanleitung Die Vespa wurde seit mehreren Jahren nicht bewegt und ist nicht fahrbereit, deshalb zum Herrichten oder als Deko geeignet. Es gibt noch ein paar Teile extra dazu! Standort: 38440 Wolfsburg Preis: 1200€ Bei Fragen oder Interesse bitte einfach anschreiben!
  4. Könntest du ja gleich mit ner kleinen Vespa-tour durch Deutschland verbinden;-)
  5. Den originalen Ständer und die Spiegel gibts natürlich mit! Ein Satz weiße Blinker ist auch mit dabei! Der Preis ist VB!
  6. Standort ist 38165 Lehre! Der Satz ist nicht eingetragen!
  7. Ok ich werde es nächste Woche einfach mal probieren und hier dann berichten, ob es geklappt hat
  8. Also muss ich eine kleinere Düse einbauen um die Au zu bestehen??
  9. Hallo Leute, ich habe eine Px 80 Bj. 92 mit einem 139iger Malossi und einem 24iger Vergaser. Jetzt brauche ich TÜV und beides ist nicht eingetragen. Kann ich einfach so hinfahren und die Prüfung bestehen ohne das Prüfer was von dem nicht eingetragenen Malossi mitbekommt oder guckt der Prüfer was am Zylinder oder Vergaser nach?? Muss ich auch eine AU machen??
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