miniplie40

bleibt vorerst

und schon eingetragen is?? vor allem mit dem membran wird recht laut

sers warum holst du dir um den preis nicht eine die schon deutsche papiere hat?? da werden genug verkauft mit leistung und dem blingbling schau doch mal im verkaufetopic hier oder bei "kleinanzeigen" wenn ´s nett unbedingt eine vbb sein muß gibt es ja genügend alternativen

bleibt

naja der bremssattel von meinem cupra hatte 5m aufm buckel

Hallo das ganze hat eigendlich nix mit dem dämpfer zu tun. hast bestimmt auch schon mal an autos gehört die wenn bremsen oder im fahrbetrieb auch quitschen gibt 2 möglichkeiten entweder laufen deine bremsbelege nicht gut in der führung --sprich keine kupferpaste drin oder die sind ein wenig ungleichmäßig von der verarbeitung her, der bremssattel ist in der führung ausgeschlagen. hilft ein wenig nachbearbeiten der auflagefläche . abkannten des bremsbelages. bremszange is ja mit 2 schrauben angeschraubt und wenn die spiel haben schleifen die bremsbelege immer ein wenig. ziehst du nun ganz leicht an dr bremse is es weg.

sers da hast doch schon nen 125 ziger verbaut..... wenn dann zylinder aufrüsten --sprich einen 177ccm ink auspuff , anderer welle und von 6 volt auf 12 volt umrüsten . oder einen kompletten 150ccm von ner px einbauen und kabelbaum ändern . oder einen kompletten 200ccm von ner px einbauen und kabelbaum ändern. dann is es aber KEIN vespa mechaniker machbar is alles gruß chris

wenn man hier so mitliest ---- is es fast so wie im sandkasten wenn einer einem anderen sein förmchen zum sandkuchen bauen klaut. ihr seit doch alle erwachsen oder?? jeder baut auf seine artundweiße --der eine gut der andere scheiße-- wartet doch erst mal auf das ergebnis

sers hättest den rahmen NICHT Quer in dr mitte durchgeschnitten , sondern nur des beinschild abgebaut und dann den rest so pöapö mit bildern hier reingestellt -------- was du alles machen willst, wären die reaktionen mit sicherheit anders verlaufen.... gruß chris

so eine unwucht hatte ich auch mal silentgummis gewechselt auf PLS ging schon besser auspuff gewechselt und weg war es war aber bei nem 200terter langhubwelle noch vom Kabaschoko damals polossi mit 1,5mm fußdichtung megadella v-wasweißich war einer der ersten

Da holst dr lieber ne RD 350 YPVS , schmeißt die gabel raus und steckst eine neuere rein zb von Suzuki . ist um eineiges stabieler als die alte. schwinge hinten haben viele in der vergangenheit die Bananenschwinge eingebaut oder eine mit unterzug. gab es damals alles on mass. meine erste 350 ziger wo ich hatte war ein wenig modifiziert und nahm sich mal so an die 16 l auf 100 km. aber machte tierisch spass. was bei der 500 bedenken solltest ----die hintere zylinderbank hat thermische probleme steht ja nicht gerade im wind und so wie das ganze verbaut is kühlt da nicht viel. gruß chris

würde mich auch anschließen wenn da was in serie geht

Tolle ausfahrt viele leut anfang schee dann a weng zapfig gruß chris

sers warum fragst nett am KÖ nach?? da hat bestimmt der einoderander was . am samstag is doch eh anrollern da sollten genügend da sein.

ich meinte damit auch NICHT den motor sondern die simmerringe , können muss aber nicht sein . kupplungsbelege wie lang wurden die schon benutzt?? verklebt? öl alt?

Denke mal wenn die vor 8 jahren abgestellt wurde . sind wohl kleinigkeiten zu machen ---- Reifen ink schläuche, motor neue lager simmerringe ,öl und kupplungsbelege , klein wenig frische bremsflüssigkeit , neuen tüv , benzinschlauch --- lauter kleinigkeiten die ja auch wieder kosten. oder?? will da nix schlechtsprechen oder so

weg

da bekommt das wort SACKLOCH gleich eine andere bedeutung

weg

Wenn jemand was für seinen winterspeck machen möchte ...... Hätte da ein Cube Hyde Pro zu verkaufen . is im Juli 17 nagelneu gekauft worden , hab jetzt vielleicht so ca 30 km gefahren . also neuwertig 8 gang nabenschaltung 28 zoll und 50ziger rahmen.

Bist du aus Augsburg?? da wird dir keiner einen eintragen ,weder Göggingen noch Lechhausen noch Gersthofen. in lechhausen und gersthofen is es der gleiche abnahmeleiter. is zwar auch ein rollerfahrer aber ohne gutachten geht da gar nix. von göggingen brauch mer gar nett reden. hätte noch nen nagelneuen polini hier liegen.. gruß

bist nicht mehr der jüngste

Mal was anders..... bin kein stromfreak ...hab da nicht so die ahnung von. möchte gern bei meiner T4 die blinker machen ... sprich löcher in die backen und alles anschließen dann kabel sind schon drin im kabelbaum .... müsste mir noch nen blinkerschalter kaufen und dann alles anschließen... wer hätte da lust oder zeit mir da ein wenig zu helfen??noch steht dr roller im keller so halb zerlegt gruß chris

michi die töten dich beim sex.........

no was z lacha