GLRacer

kenne da jemanden der verchromt soetwas.. Lautsträke ändert sich aber nicht hörbar , - dafür ist es wohl doch zu dünn... Wird wohl so ab 90 Euro kosten ( ohne dämpfer ) wenn er neu ist ! Bis denne

Dafür ist bei den Bremsen aber der Adapterring in die abgedrehte Trommel eingeschweißt ! und nicht wie bei dir geschraubt !! Also für Sicherheitsfanatiker ist die Stoffibremse genau das richtige ( Aber dann darf man auch keinen Drop fahren , eh klar !) ! Alles geschraubt etc. das gefällt ! Danke Dir fürs Foto !

Ja Wärner, hast scho recht mit dem geschweißten.. Aber bei meiner GL ( links oben ! ) war auch ne PK Gabel drin ! Da ich damals nicht wußte das die HP Gabel länger ist habe ich die normale verlängern lassen ( Teasys mit Innenrohr etc..) und da das so einfach war haben wir ( mein Schweißer und ich das direkt nochmal gemacht ..) Habe ich dann in der Fa. prüfen lassen und war Tip Top gemacht und hat viele Vollbremsungen aushalten müssen.. Da ich aber den Pk Look leid war mußte nun ne orig. Gabel her und da muß halt auch geschweißt und geprüft werden... @ Schmied danke für die Detailaufnahme gefällt mir sehr gut ! Der Halter sieht ja richtig fett aus !! Ist der Bolzen platt ?? Habe ich mir schon in VA besorgt

Ja sind kawas , sind recht straff. zur Bremse kann ich nichts sagen, da sie aber die Grimeca scheine mit dem Topf hat ( wie Px ) und den zwei Kolbensattel wie fast alle anderen auch , wird sie wohl recht gut bremsen.. @ schmied Paßt dein Tachoantrieb noch ?

Keiner ne Ahnung ?

@ Mitsch das ist eine vom SCK ! Die war im alten Lamykatalog mal drin.. Der Bremssattel wird ja von fast allen genommen da er schwimmend ist !

Stimmt Schmied du fährst auch den großen Yamaha Geber die die Briten gerne nehmen - der sieht auch schon fett aus !! @ werner stimmt die ist nett und für Trommelbremslinks .. und sieht fast wie die von max aus !

Mein Favorit ist nat. die Mb Bremse , aber die ist ja echt nicht zu bezahlen !! Kann man den auch bei ner normalen Stoffi Bremse den Tachoantrieb beibehalten ? Was faahrt ihr so und wie zufrieden seit ihr ? Danke euch

Mein T5 Motor war in nem PX Rahmen Aber bei gerader Strecke etc. habe ich schon öfters mal die 8600 gesehen. ( wenn ich ne DZM drangeklemmt hatte ..) Bestell ruhig ! Damit kannste keinen Fehler machen..

mein T5 Motor hatte mit 172er 21er und si auf nur geglättetem Einlaß 14 PS am Rad ! Topspeed war so 120-125 km/h. Leider in nem Anfall geistiger Umnachtung verkauft !! Selbst mit entdrosseltem Leo Vinci lief der motor noch wie am Gummiband ... aber ! sehr laut !!

Wer weiß das , ob nur der Krümmer anders ist so wie beim Sip Performance ?? Müßte ja eigentlich sein oder ? Hat zufällig jemand nen Bild von einem RZ von oben ?? Dank euch

Suer Teil herzlichen Glückwusch !! Läuft und hat Tüv ??

Ist kein 24 Volt oder Oder Leute kauft das Dingen, mazttschwarz machen und gechromte Räder

Hallo, Clash ! bin auch sehr an nem Imola Interessiert. Gib doch bitte nochmal ein paar Infos zu deinet Konstellation und einen Fahrbericht Danke Dir

War beim Kauf meiner Lambretta dabei. 115mm Durchmesser mit Fassung . noch eingeschweißt ! Müßte für GS 1-3 , etc passen , oder ? Dachte so an 10 Euro ..

Dann bin ich mal gespannt.-.....

Wie nach vorne ?? Wie nen Curly oder Gainelli ?? Von wem hast du die Info ?? Ganz gespannt ...

Bin dran... Melde mich mal wenn ich mehr weiß..

Da gehört ne U- Scheine und ne 2. Scheibe mit nasen drunter ! dann sollte sich nichts mehr mitdrehen.. oder ??

Muß echt mal schauen ob es auch nen billigen Flug von NRW aus gibt.. Hätte schon bock...

@ducento Koti gibts in GB ..

Alder kauf dir lieber nen neuen Rahmen.. Li gibts doch wie sand am Meer !! Nehme auch den TS1 Treibsatz in zahlung

In der Scotering waren noch mehr Bilder weiß aber die ausgabe nicht mehr und hab keinen Scanner !! Müßte so 1 -1,5 Jahre her sein...

Solange die Domain GSF auch bei dir bleibt !! Sonst haben nachher irgendwelchle Plastikaffen eine Deutschlandweite Platform

Lenker und / oder Kotflügel wären auch super