GLRacer

Das ist geil

Doch, aber ich brauchte halt ne 110er Düse im Mikuni da Rennflöte etc.. Vario brauscht Du nicht > teuer und bringt wenig,Rollen verschleißen schnell !! Mach mal Bedüsung klar , dann Variorollen austesten und härter Kulufedern ( grüne reichen !) Eventuell noch ne größere membran ! Die bringt was, bau mal die kleine aus , adnn weißt Du was ich meine .... Düsen in den kleinen Mikunis passen auch normale PHB Düsen ! versuch halt mal ein paar nummer größer ! So genug geoutet !

@ Bernd ! da hat der Betrieb aber Mist angedreht !!!!!!!!!!! Denn zum verchromen muß ja der puff auch noch poliert werden das polieren reicht doch locker aus !!! Außerdem kann man ihn dann noch schweißen ! Was war das denn für ein betrieb ???? Edit : meiner ist auch nach 12tkm gerissen , auch mit Teflon / nicht verspannt ! Erst Haarrisse an der halterung dann nochmal unter der halterung !! Kaufe mir jetzt den normalen und verchrome ihn oder nen PM " not to be confused with mass produced stainless steel sports exhauts "

Dicker Krümmer aus Edelstahl ?? Zylindeer angepaßt ? Sonst raus damit kostet Leistung !! Mikuni oder dellorto Vergaser 20,5 oder 20mm. Dicke Membran ? sonst alles Original ?? Hatte selber drei Monate eine. aber mit langer ÜS und Jolly Moto Auspuff. Das ging gut 20,5 PS am Rad also ca. 24-25 Kurbelwelle per Stecktuning aber trotzdem irgendwann langweilig ! V-Max ca. 145 km/h Wie gesagt drei Monate dann war die Luft raus

Hä ? Ne Standartkolben von Mahle gibts doch bei SCK , fix und fertig einbaubar ! Oder geht es hier nur um nen günstigeren Preis ? Bin schon vor einem jahr auf einen solchen Kolben umgestiegen , fahre ihn aber jetzt nicht mehr da Roller verkauft ist und der motor bei mir nur rumliegt ! bis denne

Hört sich gut an ! Viel spaß damit

@baerke Schönes Ding !!! @ atha... Supoerschöner Roller , so muß das aussehen !! Bremse sit antidive ? Aber ne einfache , oder ? Schon fahrbericht möglich ?

Wie oben beschrieben , alles anbieten. Danke euch

Zylinder etc. > Suche !!! Geht nur auf 200er oder umgeschweißt kleine Blöcke

OK. das rweicht mir erstmal an Infos. Wie gesagt , geht hier nicht ums Prinzip - dafür gibts ja die Suche !! Nur wenn man soetwas aus optikgründen macht, sollte auch der zylinder vernünftig aussehen. Daher meine Frage

ne ne , von meiner seite nicht Bei den ganzen lamy Teilen die bei mir inzwischen durch die Hände gehen muß nun endlich mal ne Eigene her.... P.S. Habe hier nen Taffy Race liegen ( zum Chromen ) das ist echt ne geniale Anlage !!

Ja ja Sven , hab ich nicht anders erwartet

Hi schau mal beim LCGB Da gibts Bilder und Infos über alle Modelle...

Hab nochmal nachgesehen ! Stroh macht die zwar etwas anders, aber auch sehr geil ! Gibts da eigentlich ne Hp oder zumindest ne Adresse ?? Danke euch..

Also die beiden Halter die am Ständer sind passen ?? Klar Federaufnahmen müssen weg.... Würdes ja auch selbst Testen, aber habe halt hier oder in der Nähe keinen PM Evo.. Dank euch

@ Sukram Lambretta ist ja in Planung Clean wird das ganze schon... Wie gesagt oben ist ja nur der Zylinder interessant !! Kühler muß unter den Roller eh. klar ....... Mal sehen vielleicht meldet sich der kunde nochmal der so nen gechromten Vollwassergekühlten Motor haben will. - Dann kann ich mir das ja mal ansehen # @ lucifer Hast ja recht , diese Problematik ist mir bekannt ! Aber zum Beispiel die Conv, vom Henning (TSS) lief recht schön und drehmomentstark ( klar, CVf funktioniert ja auch bei den Zylindern nicht mehr ! ) Danke auf jeden Fall

Freunde von mir haben schon 3-4 My aus Spanien geholt !! das waren aber keine Limited Modelle !!! Die gabs nur in England und in Belgien auf der Customshow habe ich 2 gesehen... Woher weißt du das es diese auch in Spanien gibt ! Ich gehe mal davon aus das es ne "normale " My ist . Wann ahst du sie bestellt . Die letzten Roller sind so vor 4 Wochen bei uns angekommen ...

Müßte ne frühe sein vor 75 ! Schau mal bei Rollerhilfe

@ Mitsch Mir auch ! Aber Verzug , Verzug Ja Vasko teuer ist soetwas auf jeden Fall , aber man könnte halt optisch richtig was reißen...

@ Vasko Dachte ich mir fast Ne Devil inside hatte auch diese ovalen Zylinder, also die normale 200er Zylinderform..

Hi , will hier nicht wieder ne Discussion anfangen. Möchte nur eventuell mir nen richtig cleanen Motor bauen. d.h. super glatt ohne Luftkanal etc. Da würde der Zylinder nen richtig schmalen Fuß machen ... Natürlich ohne die keilriemenpumpe und die ganzen Schläuche ... Weiß jemand von wem diese Zylinder gemacht wurden ? ich meine der benetton racer hatte diesen auch ! Dank Euch

Versand kann bei den nachbar durchaus sconmal länger dauern... Porto würde ich sagen ab 25 Euro...

Danke für den Tip , aber GP1 ist nicht allzuoft im Forum oder ? bis dann

Herzlichen Glückwunsch Ralf. Schönes Schnäppchen....

@ KCR Herzlichen Glückwunsch hört sich doch sehr gut an... Arne, kannst du mir mal nen Foto der taffy race Anlage mailen ( im angebauten zustand ?) Habe so ein dingen hier liegen ! Das ist ja die Frechheit , fette Anlage ! Gibts die nur noch vion Taffspeed direkt , oder woher ? Vielen Dank