Alle Inhalte von vespetta
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136er malossi auspufffrage?
ich mag den hugo
- 22. Minusschrauber Beschleunigungsrennen am 4.10.2014
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Motor bzw. Vergaser Problem
zu fett , oder siri durch oder oder oder
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Quattrini 200 cc smallframe
können kann mans, aber durch die profilverschiebung ( wie auch bei z48) hast du immer einen "schlechteren" zahneingriff. oder wie man das sagt. und bei viele bums, geht halt zuerst das kaputt, was nicht optimal ist. so in etwa. z48 würd ich verbauen, primär original, also entweder 2.56 ( da du ja eh nur in der stadt fährst) oder 2.34
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Quattrini 200 cc smallframe
ich würd ne originale nebenwelle nehmen, und den z48 von falc dazu
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
Woher hast die info? Auf der hp verfügbar http://www.drtdenis.com/catalogo/sottocat.htm%20DBE?idcat=192&catee=01
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Rollercross
training fürs erzberg rodeo 2015
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DAS GROSSE GRILLTOPIC
isch weiss, isch weiss
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DAS GROSSE GRILLTOPIC
Was für ein zufall, auch bei mir wirds pulled pork II. Geben, start heide abend mit mignon ring
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Welche Kupplungsbeläge? XLII
wirst wohl 100 verschieden antworten bekommen, aber ich verbau in xl2 kulu diese beläge http://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungsbelage+newfren+race_93495700 halten gut , auch wenn gequält ( quillen nicht auf) und federkraft muss nicht extrem viel höher sein als bei kork
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DELLORTO VHSB, VHSA, VHSH
Ups, meinte natürlich ND
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DELLORTO VHSB, VHSA, VHSH
hast mal geschaut, ob und was für eine düse unter den ND ist?
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Was gibts so alles bei Egay
6 !! = sex !! http://www.subito.it/moto-e-scooter/benelli-750-6-cilindri-anno-1976-ravenna-100967362.htm hat mir wer 10k € zu verschenken
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DELLORTO VHSB, VHSA, VHSH
nd 45-55 hd 185 ( dann runter arbeiten, wenn nötig. sonst hoch )
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Erzbergrodeo XXI vom 04.06. - 07.06.2015 (7 Vespa´s sind dabei)
Du verzichtest freiwillig auf meinem paprika salat ? Sehr gut, dann bleibt schon mehr für uns über
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Quattrini 200 cc smallframe
waren um die 700€ , und machen will er diese art von wellen auch nicht mehr , zu viel aufwand. sorry fürs OT zu den löchern in der quattrini welle, denke nicht das die löcher an sich das problem sind, falc wellen habsn auch, und mir ist solch ein schaden nicht bekannt. DRT wellen haben auch löcher, und seit dem problem der 1. wellen scheint keine welle mehr an den löchern gebrochen zu sein. kein mir einer von denen , die das komplett packet fahren ( zyli und welle vom quattrini) , sagen, wie die vibrationen sind beim fahren?
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SIP Performance Stoßdämpfer Rückrufaktion! Wichtig! PX/PK
und warum steht das nicht im schreiben ? ohh sip
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Innenrotorzündung für Vespa
musst selber testen, ich würds nicht mögen
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Innenrotorzündung für Vespa
mhh, ich find 600 recht wenig, wenn du das als toal gewicht meinst. also rotor + lüra ( klar, fahren kann man auch ohne gewicht zusätzlich , sprich ohne lüra nur fehlt dann etwas an "aus der kurve sanft gasgeben" und schwung.) war bei meinem langstrecken motor so 1 kg insgesamt find ich so als ok, drüber wird der motor träger, aber schöner zu fahren auf meinem QM renner teste ich kommendes WE 2 versionen, 1kg zu 800g. mal schauen was die kurve zeigt. fahrverhalten wird sich dann zeigen in bremen beim nächsten lauf.
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Heute ist geil! weil...
ich wieder mal ne günstige schweizer pk125xl elestart gefunden und gleich gekauft habe die ss von über über über morgen
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neues DRT Getriebewunderland
nein, das man es anpassen muss, das ist so gewollt
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neues DRT Getriebewunderland
das ist so gewollt, wie auch bei den falc klauen.
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Rollercross
Roller wäre bereit, ich solala, würds aber versuchen
- Rollercross
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neues DRT Getriebewunderland
antwort: in teoria nessuna differenza a parità di codice. Le scritte in stampatello grande, sono opera di un appprendista che ha fatto a sua inventiva. Quelle con le scritte in grande, sono comunque l'ultimo lotto prodotto. grob übersetzt: kein unterschied ..... die mit der grossen schrift ist aus der letzten/aktuellen charge