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Habe bei der google suche diesen link zum aufmagnetisieen gefunden: selber magnetisieren Allerdings habe ich von Strom ziemlich keine Ahnung.... Aber vielleicht fängt ja irgendein Kabeldesigner mal ein gsf für nen Selbermagnetisator an.... Falls der link mal nicht funktioniert, hier die genaue Suicid-aufmagnetisieranleitung:

Nee, ausserdem müsste er ja nach dem ersten neuen Besuch den cookie wieder drin haben...

Komisch, seit heute muss ich mich jedesmal wieder einloggen, wenn ich die Seite neu aufrufe. War vorher nicht so... Wie kommt dat denn?

Wie gesagt, ne schwarze MY Sitzbank, ohne Sitzbankriemen oder Chromhaltebügel, guter Zustand. ?60,- plus Postkutsche

Die Fuffi habe ich mal für meine Ex gebaut: Allerdings wars mit der Liebe vorbei, bevor die Karre fertig war, demenstprechend habe ich Elektrik und Lenker auch zusammengemurkst :plemplem: Gibts den Bock noch irgendwo? Und die Moral von der Geschicht- Schraub für deine Tussi nicht

Tach, habe heute ein paar Bilder von meiner ersten Vespa-Tour gefunden: 1. Mai 1990 mit den "Stuttgarter Vespafahrern" an den Bodensee. (Die blaue Fuffi war meine) Vielleicht erkennt sich ja noch jemand wieder Damals nahm das Elend seinen Anfang, hätte ich mir doch ne Zündapp gekauft... :grins:

Hab mir letztes Jahr ne Jacke und Buxe bei Tchibo gekauft.. Bestens Zufrieden...

Also ich finde ebay nicht wirklich teuer, man bekommt ja auch was für sein Geld. Ne Anzeige im lokalen Käseblatt kostet viel mehr... Versuche da mal nen ollen Rollerauspuff zu verticken... Und Serviceleistungen wie automatisierte Suche mit Benachrichtigungen, Paypal, Treuhandservice etc sind oft umsonst Edit fragt sich: Ist das das richtige Topic, gehörts nicht in blabla? warum existieren wir ? Oder sind wir nur der traum eines großen Tieres? was ist wenn das Tier aufwacht ....

Tach! Schön- wieder ein Herrenmensch mit Kettenfahrzeug

tät mich auch interessieren

klingt ja nicht schlecht, ich suche ne alternative zum sito für meine polini 177 sprint. Eigentlich wollte ich mir nen t5 auspuf umbraten, aber eigentlich ist der mir zu teuer...

Moin, welchen Grund könnte es haben, dass sich der Auspuff der Rally 180 so deutlich von den Auspuffdesigns der 200 aber auch Sprint etc unterscheidet? Hat das leistungsmässige Gründe, oder hat sich Vespa nur mal was schönes gegönnt. Würde der auspuff (mit Anpassung Krümmeranschluss) auch an andere Motoren passen?

Dittsche hatte gestern im WDR die richtige Idee für Todeskatzen: Alle Vögel als Hunde verkleiden, dann bekommen die Katzen Angst und laufen weg. Und wenn das zu aufwändig ist , den Vögeln das Bellen beibringen.

vorm ausbau jeweils nen tropfen lack auf die vorderseite vom Zahnrad, dann wird nix verwechselt.

oder eines der Zahnräder verkehrt herum wieder eingebaut...

schön zu sehen, dass meine Website zu was nütze ist

Sitzt der Zylinder noch auf dem Motor? Wenn ja, dann dreh die Stehbolzen raus, dann kannst du den Motor spalten und die komplette Einheit Kurbelwelle/Kolben/Zylinder rausbauen. dann den Zvlinder in den Schraubstock und mit sanfter Gewalt den Kolben raushauen. Auf jeden Fall hat man so mehr Gegenhalt, als bei eingebautem Zylinder. Ich habe auch schonmal nen Kolben mit nem Wagenheber ausm Zylinder gedrückt...

tach beule- keine Ahnung- hab selber nur 10 zoll moppeds... Edith sagt: Bei nem 8 Zoll Mofa würde ich mir schon wegen der originalität italienische teile einbauen. die Dinger sind doch auch so mal zu bekommen, stells doch mal ins suche topic....

Hier nochmal ein schönes Bild: feinster Walfischpimmellederrennanzug: dat waren noch echte Helden

blablabla

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Schon ausprobiert ob der Tacho wirklich passt? die Asiaten und auch sck und sip verticken einige Reprotachos, die nicht bei allen Lenkern passen. Hatte ich mit auch gekauft und musste dann feststellen, dass das Tachogehäuse an die Schaltkulisse schlägt... (bei Trapezlenker Sprint)

Habe gerade beim Büroaufräumen ein schönes Foto meines Rollis wiedergefunden :love: ICH WILL SOMMER!

sind verkauft!

Hier nochmal die Maße: Breite 16cm Höhe 15cm Tiefe 11 cm und nochmal ein anderes Bild: