Innocenti-71

Da hast du wohl etwas weit abdrehen lassen - die Fäule sieht für mich wie die Magneten aus, die aus ihrer sichsren Behausung nach draussen wollen. Unschön. Wird aber wohl halten.

Geht ganz einfach:

So langsam geht das hier endlich in die richtige Richtung!

Keine Ahnung. Frag mal Sukram!

Hier - eingraviert (nicht gestanzt oder geschlagen) unterhalb des Krümmers:

Hier noch für alle "Mitleser aber noch Nicht-Mitglieder" das ganze Glücklich-in-Franreich-Paket zum Downloaden: 1) Programm EUROLAMBRETTA Jamboree 2013 FRANCE V.Anglais Invitation 20121125.pdf 2) EL-Anmeldung EL 2013_LCD_Nennung.pdf 3) LCD-Anmeldung LCD_Mitgliedsantrag_2012.pdf

War das nicht Filz??? Der natürlich verölt schwarz wird und dann Gummiähnlich aussieht...

...in dem Buch steht hinten aber auch bei der Sx150 "orange" ohne weitere Ergänzung. Was ist die Steigerung von "Definitiv" denn? "Ultimate"?

Das ging früher mal und wurde auch regelmäßig praktiziert. Die Ware wurde dann gerne unter Begleitung von Osteurpäischen Anwälten von dem Verkäufer abgeholt. Ebay hat da aber reagiert und man kann nur noch Gebote bis 24h vor Ende zurückziehen, soweit mir bekannt.

Na, Ebay erreicht auf jeden Fall eine schöne Provision - bei 8% (oder war das bei Fahrzeugen noch mehr?) darf der Herr Verkäufer beim aktuellen Stand rund 15000€ an Ebay überweisen. Also alles richtig gemacht, der Mann!

Keine Chance, für die Spanier gibt es keine zuverlässigen Farbcodes. Selbst wenn - ich wette eine Kiste(...), dass die niemals mit dem Farbton deines Gebrauchtfahrzeuges übereinstimmen. Laß den Lack ausmessen, dann paßt das am ehesten.

Die Varitronic hat für die Hupe einen eigenen "Abgang", ich meine mich an ROT zu erinnern. Steht aber in der Bed.Anl, such ich mal raus falls nötig. Eine 6V Hupe zieht bei 12V aber auch recht viel Strom, probiere doch mal einfach eine andere.

Flyer gibts schon im Sommefest Topic, hier aber gerne nochmal in doppelter Ausführung - zum anklicken, ausdrucken, verteilen und liebhaben. Es wird davon auch eine Bettwäschenserie geben.

Das sieht (und fühlt) man jetzt aber nicht! Wird halt eine prima Einstimmung auf die Avignon - Champion - Tour.

Serveta Ersatzteilkatalog ist seit kurzem Online (unten): Für NSU kommt jetzt die Rep-Anl. auf deutsch; nur für API + Co haben wir leider noch nichts. Wer davon etwas in der Sammlung hat - bitte melden!

Tino ist jedenfalls sehr an den beiden D-Auspuffanlagen interessiert. Fakt war/ist jedenfalls, dass sich die in I gefertigten Auspuffanlagen etwas von der von CE vorgegebenen Form unterschieden. Vielleicht kommt der SM zukünftig ja mit einer anderen Anlage "out of the box", wer weiß das schon.

Italien diskutiert auch mit: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=42136

Ja, das haben viele: http://www.myspace.com/video/scooterfilm/skatzomatics-lambretta-in-meinem-kopf/106803299

Hülsenmutter mit Bund nehmen (fertigen) und im oberen Bereih, der nicht vom Stehbolzen berührt wird mit 3 x 3,5 mm Durchgangsbohrungen versehen und mit Splintentreiber festziehen. Den Splintentreiber o.ä. könnte man an die Anschweisklötze für diese Drehmomentschlüssel befestigen. Alternativ hätte man dann außen auch immer noch den 6kant oder Vielzahn. Oder gibts Außentorx als Strangware?

Eigentlich jedes, musst aber das Loch etwas größer feilen. Falls du nur Zündung schalten möchtest tuts auch das vom Lambro, gibts NOS immer wieder in der I-Bucht.

Setzen, 6! Erklärung s.o.

Also kommt Strom am Schalter an - tausche mal rot mit blau am Lampensockel. Wenn dann nur noch Fernlicht geht, aber Abblendlicht nicht, dann ist es doch der Schalter. Nur weil er "neu" ist muss er noch lange nicht funktionieren. Auch deine Inderfassung könnte eine Sorgenquelle sein, ist da vielleicht Verbindunh Kontaktbuchse zu Lampenfeder schelcht. Das die Lampe hin ist muss ich nicht fragen, oder?

Herzlichen Glückwunsch!

Nein, paßt nicht: - Li3 Scheinwerfer wird wie bei Ld/S1/S2 mit klammern im Chromring befestigt und zum Scheinwerfereinstellen wird der gesamte Ring bewegt. - Beim Tv3 Scheinwerfer (der danach auch in der LiS und der Sx verwendung fand...) ist der Ring fest mit dem Lenkerkopf verbunden. Der Reflektor (CEV) bzw. die verpresste Einheit Reflektor/Glas (Carello) werden dann von einer Feder oben und zwei Nasen an der Seite im Chromring gehalten und über die Schraube unten eingestellt. - bevor die Frage kommt: Scheinwerfer S1&2 und Li3 sind auch unterschiedlich.

Naja...die Chance zufällig auf einen Tv1 Lenker zu stoßen halte ich aber für äußerst gering. Das Unterteil ist jedenfalls mit der Li Version identisch bis auf die "Loch im Rohr" Position für den Lichtschalter und wieder der Durchmesser für den Zündschalter. Teilenummern: Tv1 oben: 15061030, unten: 15061020 Li1 oben: 19061030, unten: 19061080 Tv2 oben: 19261030, unten: 19261020 Li2 oben: 19261030, unten: 19061100 Somit bleibt díe Antwort für die ursprüngliche Frage gleich - Deckel Li2-Tv2 ist identisch.