Alle Inhalte von sukram
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rollerrennen auf dem nürburgring
@ Schmied - Vorsicht oder ich rüste noch auf einen LI 125 - Motor um, um die Schmach noch größer zu machen..,
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Wir wollen nur Euer Bestes...
Da kann ich mich dem Vorredner Barnosch nur anschließen. Interessant wieviel Fachleute hier schon ein Buch geschrieben, gedruckt und vertrieben haben um anderen Leuten so die Leviten zu lesen. Viel Glück dem versuchenden Verfasser. Wie dieser leicht feststellen wird, wird hier in diesem Forum, wie an vielen virtuellen Orten, sehr viel von Leuten geschrieben, die die Wirklichkeit nur als Ort, wo die Pizza herkommt, kennen. Sprich sie haben nicht die geringste Ahnung und spielen sich auf wie der Papst ( natürlich nicht der aus dem Forum ). Sascha- Schau doch mal in die topics Karren und Rollergalerie und kopier ein paar für dich interesante Sachen in einem Beitrag zusammen, dann kann man dir bestimmt weiterhelfen... Außerdem gibt es hier im Forum einige Leute die journalistisch tätig sind und die Recherche extrem vereinfachen können...
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Will auch ne Lambretta
GÄHN...
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Lambretta GP 200 (in Italien ?)
GP 200 dürfte in Italien unmöglich zu finden sein, da diese dort nicht verkauft wurden .
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rollerrennen auf dem nürburgring
Das wär ja dann das selbe Wochenende wie Elba. Scheiße immer diese schweren Entscheidungen. Lorbeeren oder Sonnenschein...
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SYLVESPA 2003 von den Speed Demons
Das heißt Ostergruschki ! Wohl lange nicht mehr Ostern in Hamburg gewesen ?
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Übel zugerichtete Teile
Irgendeine umgeflexte SS50. Na und ?.... Gefällt mir gut - vor allem die Seitenständerverstärkung
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SYLVESPA 2003 von den Speed Demons
Ich
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Spaltmaß bei DL unterm Lenker
Hey Lummy mit diesen unausgegorenen Frotzeleien schaffst du es nicht um 5 vor 12 mir den Titel most-hated-rourky-of-the-forum streitig zu machen ! Das der Werner als junger Halbitaliener so eine große,alte Spalte nicht handeln kann ist doch klar. Da fehlt ihm Erfahrung ( jung) die "Ausstattung" ( Italiener) und der Respekt ( Deutscher) Wenn das auszuschließen ist Schau doch mal nach ob Gummis zwischen Beinschild und Rahmen montiert sind. Mußt du nicht unbedingt machen, da die ersten Vibrationsrisse schon nach kurzer Zeit auftreten werden.Und nur mal so als Klugscheißintermezzo Die Serie4 hatte auch gesteckte AnschlägeMiß doch mal den Abstand zwischen unterem Lenkkopfauge und dem Abschluß des Lenkkopfs. Vielleicht hat den ein fachkundiger Italiener modifiziert um z.B. das Lenkkopflager von außen nachzustellen Das wahrscheinlichste ist aber , daß der Roller sich wegen dem Aufkleber auf dem Kotflügel geniert und deswegen den Kopf wegdreht :grins: Und dann gibt es noch diese Superraren GP-Lenkköpfe der indischen Rikschas, die höher sind und von denen ich gerne einen für mein Gespann hätte, aber die haben die Warzen zur Spiegelmontage... Du bekommst das schon raus Werner
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Skandal an der Hohensyburg
Aha Ben - da kommt ja langsam Licht ins Dunkel ! Daher auch dein Süfisant-Mitleidiger Gesichtsausdruck ! Handelt es sich bei den Herren zu Svens Rechter dann um Kaufinteressenten ? Und was bedeutet dieses seltsame Verkehrsschild auf dem Rücken ? Man kann das auf dem Bild so schlecht erkennen. Ist das sowas wie -erhöhte Vorsicht - sie überholen gerade einen Verkehrsteilnehmer aus ländlichem Gebiet. Müssen das alle Leute, die aus der Periferie von großen, zusammenhängenden Kulturräumen tragen , da sie innerstädtischen Verkehr behindern? Ferner bin ich mir über dieses U.N.N.A im unklaren. United Nations No-Go Area ????? :haeh: Fragen über Fragen ! Naja dann muß ich mich halt ein Jahr gedulden bevor sich das klären läßt !
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Skandal an der Hohensyburg
Mußte ja arbeitstechnisch früh mit meiner Lamy die Syburg verlassen. Und was seh ich jetzt bei der "Nachbereitung" des Treffens auf den diversen Internetseiten. Da wurde offensichtlich der bekannte Lamy-fahrer Zwenzta, erprobt in illegalen Straßenrennen, Besitzer diverser Raritäten, Pokale-mit-dem-Tiellader-Abholer. Vergaser-Modelle-rechts und links-Abklemmer offensichtlich gezwungen ein Kippelmopped zu benutzen und zack ist es passiert. Er scheint "das Ufer gewechselt zu haben". Die Vespa hat zwar, ob der sportiven GP-Streifen schon erfurchtsvoll die Backen hochgestellt. Aber Strumpfhosen sind halt auch nur eine optisches Mittel gegen Celulite! Aber seht euch diese suspekte Beinhaltung selber auf dem Bild an. Ein Skandal !! Angeblich soll er dann auf dem Rückweg noch beobachtet worden sein, wie er in Hoerde zu einem Manikürestudio abgebogen ist. Laut noch nicht bestätigten Quellen sollen Umstehende auch Gesprächsfetzen gehört haben wie z.B. " Ach den Kübelböck den find ich ja so süß..." Mensch Sven pass auf ! Ich schick dir morgen direkt 1 Liter altes Getriebeöl von mir. Das jeden Abend vor dem Schlafengehen wie WickMediNight benutzen. Dann immer schön das Video von Stuart Owen gucken und mindestens fünzig Mal auf eine Zettel schreiben - Ich will beim Rollerfahren nicht aussehen wie eine Frührentner beim Sperrmüllsammeln. Dann wird das schon wieder ! Falls die Symptome nicht abklingen ruf an- dann gibt es die harte Tour Gute Besserung und ein frohes neues Jahr
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Vespa steht im tiefen Keller ...
Ein etwas sensiblerer Umgang mit dieser Rarität ist doch schon von Nöten ! Vorne etwas TNT an die Gabel und unter den vollgetankten Tank eine Kohlensäureflasche ( wegen dem Gewicht !). TNT zünden und im richtigen Moment zugreifen und die Vepsa in die richtige Richtung dirigieren. Falls das nicht zum Erfolg führt eine weiteres Kippelmopped in einem Altbau versenken und den Versuch wiederholen und in ein paar Jahren sieht Wien aus wie HongKong. Good Luck und frohes Spreng Fest
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Komme gerade aus Bochum. Wenn ich nicht so häßlich wär, hätte ich auch nackt laufen können, da es so warm ist. Hohensyburg, da pack ich doch Sonnencreme ein!!
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Trittleisten hinten
Ein Tropfen aus der Heißklebeistole erfüllt auch den Zweck - ist aber eine recht permanente Lösung !
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Rücklicht Serveta Lince=GayP?
Ich habe hier vier verschiedene Rumfliegen: DL ital. mit Doppelfadenbirne und Glas Bosata GP wahrsch. ind. mit zwei getrennten Sofittenhalterungen Serveta mit Doppelfadenbirne Glas austauschbar mit Bosata Serveta das amerikataugliche Kackfass ( Glas identisch mit z.B. Kippelmopped)
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Neue Sammelbestellung bei Scootrs
Bitte von der Liste streichen, da ich eine andere Bezugsquelle aufgetan habe. Vielen Dank trotzdem an Mitsch. MfG
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Primärübersetzung kürzen
Liebesgrüße von der Primär ? Federn im Arsch= Motor spalten. Wenn dir das alles zu aufwendig wird, kann ich dir im Pott, den Laden Planet-Scooter empfehlen ( www.planet-scooter.de) gute Preise und Toparbeit. Ich lasse da auch alles machen was über meinen Horizont hinausgeht.
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wer weiss wieviele deutsche li´s es noch gibt?
Ihr habt es ja gut. Bei mir im Kreis habe ich die einzige Lammy nachdem mein Kumpel gen Norden gezogen ist, außer dem Typen, der immer in den Scheiben der Autohäuser neben mir herrast. Wenn ich dann anhalte und in dem Autohaus nachfrage, gucken die blöden Autoverkäufer mich immer so komisch an ? Deshalb zieh ich alleine meine Runden...
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rollerrennen auf dem nürburgring
Coole Kiste für das Run&Race der Stoneheads !
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Gruß an den Süden
Weiß ja nicht ob das irgendwem hilft , aber ich habe noch einen solala-Lenkkopf SX spanisch Ober/Unterteil rumliegen auf den der Herr das Vorkaufsrecht hat.
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Die Richtige?
Poste mal ein Bild, dann läst sich da eher was sagen. Zumindestens hilft das bei den meisten Verkauft-topics
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rollerrennen auf dem nürburgring
Alter Hut ! Und was hat es mit dem Thema zu tun ? Mach dir doch nicht Sorgen um Leute, die am Lauf gar nicht teilnehmen. Gibt auch topics zu Lambrettashoppern im Forum, heißt ja nicht das die alle mitfahren....
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rollerrennen auf dem nürburgring
Oh Mann ! Möge in diesem ( einem der wenigen Sinnvollen) topics doch bitte die Sanftmut herrschen. Die Fragen stellen sich erst gar nicht, wenn man den ersten post liest, und akzeptiert, da gibt es nichts auszudifferenzieren und erklären. Da heißt es einfach nach dem guten , alten blowjob-Prinzip schlucken.Und wenn Fragen zu dem Grenzbereich kommen, diese an den Ausrichter zu stellen Was der Herr Menke ja netter Weise auch eingeräumt hat. Dir ist doch beim schreiben solcher Sätze selber klar, das es sich hierbei um ein theoretisches Konstrukt erster Kajüte handelt. Abgesehen davon sollte man Leuten die eine Sip-Sitzbank auf ne Lampe unten bauen nicht nur vom Rennen ausschließen...( Bitte jetzt kein Gefassel oder pms jeder kann mit seinem Roller machen was er will, blabla - natürlich kann er das, wunderbar, kein Problem) Ist nicht mein Job, und dafür bin ich äußerst dankbar. Wie sie zu verstehen sind , habe ich aber recht deutlich gemacht Ich bezieh das jetzt mal nicht auf mich, wüßte aber auch nicht auf was es sich beziehen soll. Entschuldigung, das war als Spaß gemeint und wurde ja von anderen auch offensichtlich so verstanden. Sollte nur auf die Situation hinweisen, das viele in diesem Forum laut hier schreien und hinterher nicht viel bei rum kommt. ( Natürlich gibt es auch hier Super-ausnahmen)Ich denke man könnte doch einfach zusammenfassen, das das ganze Theoretisieren hier nix aber auch gar nix bringt, und wenn einer ein Problem sieht mit dem Aufbau seines Rollers er sich einfach an Herrn Menke wendet. MfG Love Peace and Harmony
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rollerrennen auf dem nürburgring
Schade hatte gehofft es dir verständlich machen zu können, das man vor dem " Gutachter " am besten selber sein eigener Gutachter sein sollte. Daran ist auch nichts schwammig da man eigenverantwortlich handeln muß. Anyway... Hofentlich alle , denn das würde bedeuten, daß ich im Training der Gleichmäßigste war...
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rollerrennen auf dem nürburgring
Sorry ich hoffe das klingt jetzt nicht zu mißverständlich, aber ich glaube du leidest an dem "deutschen Problem". Man muß nicht alles gesetzlich regeln und bis auf die Anzahl der einzelnen Drähte im Bowdenzug definieren. Wegen diesem Ansatz hackt es in unserem Land an allen Ecken und Enden... Stell dir doch einfach mal als Ziel vor ein Rennen von netten Leuten auf tollen Rollern, und dann streichst du alle Komponenten, die die Optik und Erscheinung auch für einen Otto-Normal-fuzzi stören, raus. Und du hast ein tolles Teilnehmerfeld fürd den Nürburgring. Ich geh jetzt mal nicht auf alle Details deines posts ein, aber mit dieser Formel lassen sich die meisten deiner Fragen beantworten... Genau ! Versuch dich einfach mal vom Kopf her umzustellen und locker zu machen. Es gilt nicht ein fünfhundert Seiten starkes Regelwerk zu verfassen und aufzustellen, sondern mit dem gesunden Menschenverstand selbst zu entscheiden, ob man mit seinem Fahrzeug in das historische Umfeld dieser Veranstaltung paßt. Sollte man das nicht ( wollen), gibt es ja etliche andere Veranstaltungen ! Ich denke das Vergnügen steht hierbei im Vordergrund und nicht Korintenkackerei. Das man , wenn in einem Lauf vorher eine Ariel Square Four von einer Triton donnernd überhohlt wurde, alle Anwesenden mit dem Anblick einer mattschwarzen PX mit Garelli-Kotflügel und Carbonsitzbank beleidigt, ist doch wohl jedem selber klar... Fänd es übrigens super , wenn wir ein eigenes Topic eröffnen, in dem alle sich melden die mitmachen wollen, und 5? in eine Kasse einzahlen. Dieses Geld wird dann unter den Leuten verteilt, die im Endeffekt wirklich starten. Ich schätze da kommt mehr Geld zusammen als bei der Weltaids-gala. Ich hoffe ich konnte dich etwas entspannen Lacknase ! Versuch es mal so rum zu sehen.