sukram

Wolli , alten Flußgucker ! Schöne Grüße aus dem Pott

Heißt du zufällig Martin Knapp , und kommst aus der Neuen Vahr ? Wenn ja grüß mir den Lehmann......

Nice one ! Ich bastel an so einer Budde auch schon ein paar Jahre.... Hast du irgendwelche deutsch-sprachigen Dokumente ( TÜV , etc. ) oder ist das Kennzeichen gelb ? Lenkungsdämpfer ? MfG

Ist mir auch schon aufgefallen. Da gibt es wohl bald eine neue Rollermarke. Heißt anscheinend "Lambretta" oder so - man sieht ja kaum Vespen auf den Bildern in Hagen. Und in PB auf dem Nighter ist mir das auch schon aufgefallen ! Werde gleich mal in den Lammybereich gehen , und nach einem Topic " Neue Lambretta " oder so suchen....

Alles Gute dem Neu-Dortmunder !!!!!!!!

Herzlichen Glückwunsch, Moralwächter ! .-D

Ich finde den Artikel recht nett geschrieben. dezent gespickt mit kleinen Seitenhieben zB. auf die ET4 etc.. Breitenkompatibel aber nicht bücklerisch. Bilder sind auch ansprechend. Wir sollten alle froh sein das auch einige Fehler und dubiose Preise eingefädelt wurden, damit unser geliebtes Hobby, so schön übersichtlich bleibt.... Zum wichtigeren Thema "Karre runtersprechen " Wurden die Blinker-Kippel-Warzen am Anfang mit Chrom-kakskade ausgeliefert, oder ist das ein Sondermodell von 1978 " 30 Jahre Fahrwerksgespöt " ?

Schön das es Menschen gibt, welche die entscheidenden Informationen ,in dem Wust von Schwachsinn herauslesen können. Ein Vorteil bei dem Set up ist auch , das man auf Reisen, auf am Bordstein stehende PX 80 zurückgreifen kann , wenn was in der Pereferie abkackt Oder jemand in der Reisegruppe hat was in der Toolbox seines Kippelmoppeds. ,-) @ Hans - Mir ist gerade erst das Fastgelingen deines ersten Witzes , welcher auch Humor enthält, aufgefallen ! Ändere doch bitte die Anrede "Sukrämer" oben mittels eines Lehrzeichens in Su Krämer. Das finde ich dann echt lustig ! Zu dem Rest des Nonsens den du geschrieben hast , sag ich nix mehr. Kann sich ja jeder selber ein Bild von Dir und deinen fachmännischen Fähigkeiten an hand deiner Beiträge machen. Sehe aber trotz deines vehementen Einsatzes keine Chance mehr gegen Crisou in der Wahl. Wird dir ja selber auffallen , wenn die Schmerzen des Rotweins langsam nachlassen.....

Ich habe mir ja echt vorgenommen, immer schön sachlich zu bleiben , bevor der Schmied mir wieder die Finger zusammenpatext, wie letztes Jahr ! Sehr geehrter Herr Pluhar - der Topiceröffner fragte nach Erfahrungswerten mit einem Produkt. Meine Erfahrungen mit diesem Produkt beziehen sich auf mehrere Motoren ( davon zwei aus meinem Fuhrpark ) und diverse von Bekannten aus meinem Gesichtsfeld. Meine eigene Erfahrungen beziehen sich dabei auf Rennstrecken, Alpenüberquerungen, tägliche Fahrten zur Arbeit, div. Urlaubsfahrten..... Ich konnte hierbei keine Schäden/ Unzuverlässigkeiten feststellen. Das einzige mir bekannte Problem trat bei enem jungen Mann aus PB auf , welcher auf Grund der brachialen Leistung seiner Servetta, in Marl einen Zündungsschaden erlitt. < Deswegen auch der Tip mit den Plastikschaufeln bei leistungsgesteigertren Fahrzeugen. Da sie es als " Fachmann im elektrischen Umfeld " ( ist das eine frühe Bezeichnungsform der Reichspost für Mechatroniker ?) geschaft haben das Produkt kaputt zu reparieren erfüllt alle Mitlesenden bestimmt mit großem Respekt , sagt aber nichts zur Tauglichkeit bei bestimmungsgemässen Einsatz im Straßenverkehr aus. Ich vermute auch das der Topiceröffner mit Erfahrungswerten, solche meint , welche auf der Straße gemacht werden. Ferner geht er mit Sicherheit davon aus , das nur Leute posten , welche keine Kordel an ihrem Sprint Rack montiert haben, um die Lammy mit der Kurbel wieder in die Garage zurückzuziehen , da sie vor dem verlassen des Grundstücks wieder zusammengebrochen ist. Aussagen wie Ausfallquoten / etc. sind also Nachplappern und nicht Wissen , im übrigen gibt es auch in diesem Forum Leute , die den Spitzenprodukten aus dem hause MB etc. kritisch gegenüber stehen. Aber wie heißt es so schön Pixel sind geduldig ! Schöen Abend noch !

Da hat der Hans ein paar Buchstaben zuviel benutzt , so stimmt es jetzt. Was er wahrscheinlich nur ausdrücken wollte , war , das er auch das simpelste Bauernteil, nach grundlegender theoretischer Analyse , auch in der Praxis über den Jordan schicken kann. Vermutlich hat er auf die 40 Jahre alten Kabel seiner Kontaktzündung aufgerüstet , da diese ja imm er so zuverlässig liefen ! Für seriennahe Moppeds ist das indische Lüra praktisch und unverwüstlich. Ich habe damals auf meiner Gußliese von AF alt auf indisch umgerüstet, und erhielt zur Belohnung ein Lanzmässiges Standgas. Wer irgendwie das Drehzahlniveau nach oben verschiebt , sollte sich aber die Umrüstung auf Plasrtikschaufeln gönnen . Macht Sinn und kostet nicht viel. Variotronic ist nur was für Zwei-Gang-Automatik-Pseudoastronauten.

!!!!!!!!!!!!!!!Besten Dank an den AFSC von der Hagnener Mischpoke !!!!!!!! Lange nicht mehr so Viel Spaß mit so vielen netten Leuten gehabt. War den Weg und die anschließenden , heutigen Schmwerzen mehr als wert ! Gastfreundschaft wurde selten besser unter Beweis gestellt. Grüße an Ravy Davy

Finde auch das es ein herrlicher Monat zum Rollerkaufen ist ! Den Wievielten haben wir eigentlich heute ? Den 17 ten Ach ne - da müßt ich ja ein totalles Triller unterm Ponny haben ! Wir haben ja schon den 25 ten......

Inhalt brauchen nur Verlierer ! Und wahrscheinlich soll die Rita , die noch auf den Schoß nehmen , und ihnen Gute-Nacht-Geschichten vorlesen... Mir würden die Nummern der Ausgabe reichen! Kaufe 14 für 17? !

It`s a barrel , not a watch !

Wie ist das zu verstehen ? Noch mehr Bilder von fettärschigen Vespafahrern , die wackelig auf den Beinen sind ? Oder geht es um Lambrettisten , die walhweise den Rüssel rechts oder links raushängen haben ?

Dachte dat heist Axel ? Suche Turbo für echtes Retro.......

Also ich finde den Scarabeo 500 echt schick , hat sowas Gogo-mässiges ! Wie war eigentlich der Topictitel ?

Wollte mich nur dem allgemeinen Tonfall anschließen , Mausebär ! Hexe ist der Hummer - 180er Zweischlag , oder sogar 250er Vierschlag ?

Ey Du Faschist ! Interesse an Tausch - siehe Tausche / SKR 172 ? Paßt Imagemässig ja zu deinem neuen Ruf als Schuft....... Ob du da jetzt alte Unterhosen oder einen Stage3.5 zupackst ist mir sowas von Wumpe

WORD !

Hallo Jungs mich gibt es auch noch ! Bin inzwischen zum richtigen Roller-Maniac mutiert , und werde diesen Winter wahrscheinlich mein erstes Tuning-projekt starten ! Wird ein heißer 177er, und ich hoffe das das Befummeln von Motorinnereien beim ersten mal genauso viel Spaß macht , wie alles andere beim ersten Mal ! Mit Öl , auch in heißer Form habe ich ja schon so meine Erfahrungen ! Gruß und Schuß Oni !

subtiles Rennfahrer-flirten in Hochform ! Umfeld

Hallo Gerrit - schön das voran geht ! Habe mal ein kleines Album angefangen , damit du was zum spielen hast. Bilder Mmmmmmhhh - schon zum zweiten Mal das Phänomen. Geh einfach auf > Meine Alben < , da sollttest du was finden ....... Ist ein Mix aus Leutschach und Ring... Falls ich im Winter mal eimschneien sollte, werde ich mal anfangen Sachen zu digitalisieren, und Dir schicken . MfG

Du willst also Samstag von 14.00 bis 18.00 über 200 Roller und ihre Fahrer fotographieren ? Das wird ja ein Akkord-job......

Wenn du nen 177er beilegst und den Transport regelst , könnte man darüber reden.... Tut die Bremse vorne es wenigstens ansatzweise ?