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So der neue KuluKorb ist da hab ihr auch direkt verbaut, das heiß ich mußte erst mal von der obersten Kupplungsscheibe überall wo sie quasi in den Korb gesteckt wird etwas weg feilen weil sie sonst gar nicht rein ging Nur das Problem ist jetzt das wenn ich den Kupplungsgriff ziehe der um die hälfte Spiel hat und man ihn auch nur schwer weiter gezogen bekommt liegt das daran das die oberste Scheibe die ich passend gefeilt hab zu stramm rein ging oder gibt es unterschiedliche hohe KuluKörbe das der gebrauchte einfach nicht passt

Wer kommt denn alles aus Bielefeld und Umgebung ? Ab und zu sieht man ja mal ne Vespa aber eher selten und vom Bielefelder Vespa Club ist auch nicht mehr viel übrig Falls wer bock aufs Schrauben, Interessen austausch wie z.B. Bier !!! oder einfach nur Teile sucht meldet euch .

Ich suche eine Px mit ordentlich Schub entweder gleich ne 200er oder auch ne PX80 mit nem 200er Motor Bietet einfach alles mal an Kann auch ruhig ne originale 200er sein !

Suche Kupplungskorb PX 80 Bj.82 bietet mal alles an Beläge müssen nicht dabei sein hab ich schon neu nur mein Korb ist gebrochen

so ich hab mir mal für 6? neue Kupplungsbeläge geholt und da ist mir doch mal was aufgefallen kann es vieleicht sein das der Kupplungskorb gebrochen ist und zwar an jeder Feder rundherum(Bild) ( Schwimmernadel hab ich auch gleich gewechselt und den Vergaser neu eingedichtet Hat zufällig jemand nen Kupplungskorb liegen den er mir schicken könnte für ein kleines Endgeld????? Hilfeeeeee!!!!!

ja nee den hab ich nur beim demontieren rausgenommen aber sie trennt auch nicht richtig hab sie gerade angemacht und bei gezogener Kupplung an der Raste versucht nen Gang reinzuhauen ging gar nicht hat nur gerattert nächstes Problem hab sie auf die Batterie Seite gelegt dabei sind Unmengen an Benzin aus dem original Auspuff geflossen Vergasernadel hin oder ne zu große Hauptdüse weil da mal nen 130ccm Satz drauf war und ne 102er Düse eingtragen ist was ist denn original in einer PX80 alt für ne Hauptdüse? nachdem man mal Vollgas gegeben hat geht sie auch meist aus ! ( Man man gut das ich sonst Smallframe fahre

wird gemacht die Schaltraste ist voll gefettet Züge sind auch alle stramm eingestellt werde heut mal beim fahren schauen was so geht sie stand halt lange rum . werde weiter berichten :grins:

Es geht ab Seite 2 mit dem Umbau los Ich habe die Kupplung schon demontiert, Beläge waren top hab sie nochmal neu eingeölt und wieder eingesetzt. Die Kupplung trennt auch wenn ich über die Schaltraset den ersten gang reinhaue und sie anschiebe merkt mans halt das sie wenn ich den Kupplungshebel ziehe auch trennt, zurück in Leerlauf geht auch normal übern Schaltgriff nur die anderen Gänge gehen nicht rein

Ich hab eine 74er und eine 78er Hd im Piaggiokaufmannsladen bekommen hab die 78er gleich getestet scheint aber zu groß zu sein fährt auf Ende gleich 5-10km/h langsamer hab jetzt die 74er reingepackt aber noch nicht getestet kann es eigentlich sein das eine 4-Scheibenkupplung die Endgeschwindigkeit verringert ???Seit dem ich die drin hab ist sie auch langsamer geworden aber wie gesagt nur auf Ende

Aha also stimmts doch fast hab ich mir fast gedacht wegen meiner original Kurbelwelle Danke schon mal werd ich also doch erstmal ne 75er testen!!!

haste Recht da hab ich noch ne Geschichte : meine Vespa damals mit 16 war noch alles original 4fachblinker Original Auspuff mit dem winzigen Krümmer . Ich fahr Tanken an so einer dollen Zapfsäule fahre los Qualmt das Ding wie Sau bleibe stehen schiebe zurück zur Zapfsaüle sehe ich das der Tankwart 4Takt Motoröl in die Säule geschraubt hat !?! Ende vom Lied, der meinte dann noch die Dinger fahrn auch mit 4Takt Öl lass ma drinn, schönen Dank auch um wieder zum Thema zu kommen ich werd jetzt ganz genau 1:50 mischen und mit einer 90er Düse testen außer irgendwer hat nochn Tipp !

es ist wirklich nur ein spritzer den ich beim Mischen mehr an Öl dazu schütte die Kerze ist kein bisschen verrusst sieht man auf dem Bild schlecht ich weiß der Isolator um die Elektrode ist rehbraun nur die Spitze der Elektrode ist weiß ich muss leider selber mischen da es hier nirgens ne Tanke mit ner 1:50 Zapfsäule gibt also sollte ich ne Hauptdüse zwischen 90 und 100 nehmen ? Im Bild nochmal die 73er HD

dann ist ja gut das ich mal geschaut habe ich hab den 19.19 Vergaser vor Jahren beim Scootercenter bestellt und gesagt die sollen mal ne Hauptdüse für nen 112er Polini reinhaun damals war das Kerzenbild sehr dunkel da ich aber vor kurzem erst die Zündung eingestellt hab und sie danach auf Ende 10km/h schneller lief hab ich nochmal alles nachgeschaut auch die Kerze war vorher vollkommen falsch (Bosch mit nem 3er Wärmewert) was sollt ich denn für eine Hauptdüse nehmen leiber gleich 2 oder 3 Nummern größer oder erstmal 1 Nummer größer ?

Ich hab mir heute mal meine Kerze angeschaut, sie ist am Rand der Elektrode weiß. Sollte ich meine Hauptdüse eine Nummer größer wählen ? Setup: V50N 112ccm Polini 19.19 Dellorto mit 73er Hauptdüse 3.00 Übersetzung original Kurbelwelle 4-Scheiben Kupplung mit Malossi Feder :puke: LeoVinci Tüte Zündkerze NGK B9H S Springt nach einem Kick sofort an egal ob kalt oder warm auch sonst läuft sie super mir macht nur das helle Kerzenbild sorgen, weil ich beim mischen eh schon mehr 2 Taktöl dazu mische lieber einbisschen zu viel als zu wenig

du meinst also die Gusschutzkappe die passt natürlich auch nur wenn sie für nen 19er Ansaugstutzen ist die vom original 16er passt nicht http://scooter-center.com/catalog/images/p...cts/big4011.jpg

ums es vieleicht leichter zu machen hol dir einen Kompletten Zug und kleb den mit ordentlichem Klebeband mit der alten außenhülle und dann ziehsten den Komplett neuen Zug durch die Karosse fertig :grins: vieleicht hat die Züghülle auch irgendwo nen Riss und deswegen bekommst du den neuen Innenzug nicht rein :grr:

ahh warum nur, aber ich war auch so hab mir mit 20 ne 600 CBR gekauft 1Jahr gefahren dann von einer n(f)etten Dame umgefahren worden 1Jahr Krankenhaus und Reha jetzt ist mein rechtes Fußgelenk zu 50% steif also nix mehr mit Ballett ( Gut das meine V50 noch da ist macht eh mehr Spass damit olle Plastikbomber abzuziehen

was willste für den Motor incl. Versand haben?

ich würd wohl das Komplettrad für 20? icl.Versand nehmen

das ist die idee wenn ich nocch irgendwo ne olle mofa auftreibe wirds das nächste Projekt ich hab hier mal die Links zu allen Videos die ich so hochgeladen hab : Kotzen ? Käfer Qek Snowboard Kopflandung Snowblade double Backflip Schwingende Arsch zerstörung Vespa Cross Vespa Inline Handgelenk Pädda

wie wäre es denne mit ordentlich Hack halb und halb immer wieder leggäää :puke:

Nee nee das ging sogar sehr gut wenn man mal schneller gefahren ist ist der Rasenmäher nur leicht an den Hinterreifen gestossen beim Bremmsen und Kurven gingen auch super selbst enge ich habe den Rasenmäher auch sehr tief eingestellt bessere Kurvenlage

heißt du kannst nichts sehen dann lad dir Quicktimeplayer etc. runter oder geh mit Firefox als Browser ins Netz falls Du noch den Internetexplorer benutzt

Ich hatte einfach kein Bock aufs Rasenmähen aber mit der Idee wirds zum Volkssport !!! meine anderen Videos findet ihr in der Gallerie unter V50N Spezial Plastikbomber sucks

Jo Danke leider funzt die Suchfunktion bei mir nicht hat sie auch seit meiner A nmeldung noch nie (