jan69

...eben nicht! Bei meiner einen ist nichts dort bei meiner anderen schon....

...wahrscheinlich nirgends! Bei einer meiner V54 ist auch nur auf der Plakette was. Macht aber nichts, genietete Fahrgestellnummern sind in D bis Minimum 1968 an allen Fahrzeugen erlaubt und der TÜVs auch so eingetragen. Jetzt musst du nurnoch eine Nummer aussuchen.... Gruß Jan

MiHi auch von mir drehgeschobene Wünsche! Gruß Jan

...dieser Text ist auch richtig unter "Übel zugerichtete Teile" aufgehoben...

...fährt jemand aus Freudenstadt oder durch Freudenstadt oder von irgendwo auf der Strecke FDS Stockach am Samstag Nachmittag? Bin dort und will von dort anreusen. Gruß Jan

...mit doppeltem Endrohr - pornös!

...wenn du mit einseitig meinst, dass nur auf einer Seite Zacken sind, dann ja. Gruß Jan ....ich habe ein Repro liegen wenn du eines brauchst. Gruß Jan

...na dann auch von mir eine PRinzenrolle und alles Gute! Gruß Jan

...im Fratzenbuch steht aber was von 18.3. für ne Prinzenrolle....

...das ist original so und da gibt es nichts dran zu mäckeln. Da muss man eigentlich nicht mit den blauen Buben diskutieren. Man kann ja auch sehen, das an der Lagerschalenaufnahme nichts zu sehen ist, was als Lenkanschlag dienen könnte.... Gruß jan

...bevor wir aneinander vorbeireden: Soweit ich weiß haben alle ACMAs (bis auf dieGL und die N) keinen Lenkanschlag, sondern der Lenkwinkel wird durch das anschlagen des Lenkers am Sattel begrenzt. Wenn ich es richtig deute ist auf deiner V56 ein Sattel bis 1954 drauf! Wenn ich mich nicht irre, gehört da einer dran, der in etwa so aussieht: http://www.sip-scootershop.com/de/products/schwingsattelgestell+vorne+_24104570 (nach dem 4. Mal bearbeiten endlich der richtige Link) Gruß Jan

Hi, jepp, Sattel ist der Lenkanschlag... und ja sie ist hinten Originalitätsbedingt höher, weil ich den Rahmen für den Motorumbau nicht geändert habe. Es ist alles auf Original rückrüstbar. Ich kann wahrscheinlich noch ca 5-10mm tiefer, indem ich den Federadapter noch kürze. Ich muss aber sehen, ob das im Fahrbetrieb Sinn macht. Wenn sie auf dem Ständer steht fällt es nicht auf oder wenn man draufsitzt auch nicht weil sie waagerecht ist. Bei meiner anderen V54 die das gleiche Setup hat, aber inzwischen einen Beiwagen, sah das Ganze so aus (das sind ca. 2 cm Tiefer) - schaut aber dadurch, dass sie auf dem Ständer steht gleich viel normaler aus. Man muss sich da aber bei jeder Kiste einzeln drantasten, weil alle unterschiedlich sind. Gruß Jan

...danke für die Blumen. Wobei ich sagen muss, dass von Oktober bis jetzt nicht wirklich schnell ist (aber du bist glaube ich jetzt aber auch nicht die Referenz in Sachen Schnellschrauben ) ...das ist weniger die senile Bettflucht (da hoffe ich noch etwas Zeit bis dahin zu haben), wenn ich die letzten Wochen immer von 20 - 2 Uhr in der Werkstatt war, ich wollte das Dingens endlich fertig haben! Wir sehen uns hoffentlich alle Samstag/Sonntag! Gruß Jan

....Wahnsinn Hollywald halt - besonders wenn man bedenkt, dass sie wohl das Risiko einer solchen OP komplett ausser Acht läßt!

...ein bisschen was über den Endzustand ser Freilegung: http://www.germanscooterforum.de/topic/233814-das-ultimative-acma-topic/?p=1067526502 Gruß Jan

...so jetzt habe ich nach viel Nachtarbeit FEEERRRRRRTTTTICCHHHH mit TÜV und so. Paar kleine Nacharbeiten kommen noch. Gruß Jan

....so: Habe fertig, mit Siegel und so ! Danke allen die mir geholfen haben! Gruß Jan

...ich fahr auch mit dem Roller aber aus Freudenstadt - fahr aber mit euch zurück! Wenn das Wetter aber zu uaaaaahhhhh ist, werde ich kneifen. Gruß Jan

...war um 14.30 allein mit meiner neuen alten Dame allein am Kö - naja war eh ne Probefahrt nötig! Gruß Jan

...das ist so ein Asien Ding von scoot99.com Gruß Jan

...also ich kann nur sagen, das italienische und französische Lenker andere Ausgangsbohrungen für die innenlaufenden Züge haben. Habe auf beiden v54ern italienische Lenker drauf - bei einer mit ital. Unterteil das unten aber zu kurz ist (von hat kleineren Lampendurchmesser also sitzt die weiter unten und das wird mit einem kürzeren Unterteil bewerkstelligt und bei der neuen habe ich die Lenkerbohrungen angepasst! Ich könnte ich mir also gut vorstellen, das sowas auch zwischen F und D Teilen nicht so ganz stimmig ist. Blind kaufen ist in dwm Fall ein extra Risiko. Gruß Jan

...so (wenn du dir den Blumendraht wegdenkst) Gruß Jan

...Reifen in 9 Zoll und 3,5 breit gibt es eigentlich nicht mehr und da hat halt einer welche machen lassen. Soweit ich weiß, haben die Vietnamesen mal vor 4 - 5 Jahren extra die Größe als Weißwandreifen aufgelegt. Jeder der welche hatte meinte aber das der Kram maximal zum hinstellen und nett aussehen taugen würde, aber fahrbar würde etwas ganz anderes bedeuten! Gruß Jan

...bin gespannt ob Stockach bei mir was wird: Hochgeschwindigkeitsnachtschrauben, mit Belästigung von Zuarbeitern (Danke AF) und Zulieferern (Danke Helle) ist angesagt, damit die neue Solo-Möre fertig wird. Montag nächste Woche ist TÜV. Wenn ich noch ne Kiste zum Jockey mitnehmen soll => PM! Wenn das Ding nicht fertig wird, kann ich nicht fahren ...mal sehen. Aktueller Stand: Gruß Jan

...habe meinen 2.0er gestern mal gesteckt und er paßt deutlich besser als mein 1.0er...immerhin mindestens dieses! Gruß Jan