villavespa

so ein schwachsinn...

trittbrett rechts weg, luftfilter abschrauben, drehen und rausziehen ( achtung sieb nicht verlieren) , dann vergaser rausziehen, gaszug und spritschlauch wegmachen, etwas eng, aber geht ohne motor oder dämpfer zu lösen...

richtig guten kotflügel 621für sf habe ich , suche sf kotflügel in verde paraggi und 907 hellorange

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ape-50-empolini-oldtimer/988461015-216-8621 zitat "der ausgangszustand war gut " hammer olack abfallgrün voll zerstört

g´schissen

aber nicht mit vd2ts präfix

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-piaggio-50n-bauj-1981-gebraucht-blau/966080257-305-8632

was ist denn da für ein ring um das lenkschloß? sind die kabelbinder um die ständerfedern auch von porsche? was ist das für ein loch im beinschild oben in der mitte? hupenschrauben sehen auch recht groß aus und leider wie die rücklichtschrauben kreuzschlitz...bin mal gespannt auf weitere details...

interessangte auflistung, sprichst du da von deutschen mofa getrieben oder auch von ital. moped getrieben?

blu marine war 70er jahre, frag mal rita, die kennt sich mit 80er und 90er aufwärts aus...

übrig nicht unbedingt aber könnte mich davon trennen

Schade, ich fand die Patina schöner, polieren hat sie jetzt leider zerstört...

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/lambretta-150li-jahre-60-keine-vespa-guzzi-/949983899-305-9355 text unbedingt lesen

habe aktuell nen kotflügel v50 in giallo positano und einen in turchese, würde nen kotflügel für v50 in 907 arancio und einen in verde paraggi suchen...

cool, hab ich auch gesehen und fast gekauft, hatte er letztes jahr auch schon dabei, dachte aber die gabel zu finden gleicht der suche nach der nadel im heuhaufen, suche übrigens ne 17 zoll ciao gabel in abfallgrün, auch schwingengabel...

hast du den haufen in imola gekauft?

also kotflügel sieht nach repro aus, vlt. wurde der nach nem unfall getauscht... hat sie jetzt ne welle? ich glaube nicht daß das olack ist, knopf vom handschuhfach übergeduscht etc. ich bekam für meine dt. pks also mit dem schönen kleinen tacho aus erster hand mit original brief auch übergelackt, fahrbereit wenig km ohne tüv nach langem 1300 €...ist jetzt ein jahr her.

Detailbilder von den Rostschäden und den Motoren, sowie von unten wären zur Preisfindung wichtig.

müsste man mehr wissen, deutsche papiere? tüv? welle? olack? man erkennt das nicht richtig...

nein wegen dem datum auf der zeitung, dass man weiss, wann man dran war....

sehe ich genau so

dann ist die kleine bohrung direkt unten im venturi neben der gasschieberführung zu jürgen, die ciaogaser haben ja keine leerlaufdüse....:-)

ist der passend für v50? mit passendem cdi halter und 3 loch ansauger mit richtiger biegung? was ist für ne bremstrommel drauf?

sollte es 052,4 € sein statt 4.250 € ?

"TREVERLLER" , ICH LACH MICH WEG https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px200-treverller/918818127-305-8190