Rakete

Näh-dannmusste das Abschlußblech ersetzen. In den 80ern war es gang und gebe die Dinger auf große Rückls umzurüsten...

Nö-der ist mir nicht zu verbastelt. Ich bin ja kein Originalitäts-Fetischist... Allerdings finde ich die großen Rückleuchten nicht passend zu den Kastenstoßstangen. Zu den großen Rückleuchetn haben wir übrigens damals "1,8er-Rückleuchten" gesagt... :grins:

Herzlichen Glückwunsch Jan!

Doch doch... Der Tecumseh-Rasenmähertank ist nach drei Läufen staubtrocken.

Zirri:ca 1,5 Liter...auf 1206m.

Aber das Starbild hat Johnny13 bekommen...vermutlich weil er böser guckt! :grins:

Herrn Dynamo schonmal besten Dank für die Bemühungen in Berlin...das schreit nach Bier!

Und wie findet Mirabell und besonders auch ihr freund daß sie hier als"Schnidde"und "Olle" bezeichnet wird?

( -Olaf-sowas macht man nicht! Wo haste ihn denn hingeschmissen?? :grins:

Ja-DIE wären in der Tat sehr authentisch! Ich kaufe aber erstmal das Auto.... :grins:

(Flüster...ein Saab ist hier noch... ) Nee,ich habe mal nen Cut gemacht weil sich in der letzten Zeit gewaltige Fahrzeug-und Teileberge hier angesammelt haben und wir im Garten einige umfangreiche Umbaumaßnahmen vorhaben. Ausserdem sind die Saab-Fahrer alles komplett WAHNSINNIGE-und das nicht unbedingt immer im "liebevollen" Sinne... :plemplem: Der 900 ist und bleibt ein sehr geiles Auto...auch wenn ihn jetzt leider allzuviele dumme Schnösel als"Lifestyle-Karre"entdeckt haben. Damit kann ich mich nicht identifizieren-es ging und geht mir stets um die technische Seite und das Gebastel-da muß ich mir nicht von einem Schlipsträger sagen lassen,es wäre Frevel die Ronal Turbos gold zu lackieren...oder noch viel schlimmer:Er macht es mir nach! Nee,also ich will den Fuhrpark erstmal auf zwei Autos beschränken und neben dem T3 würde sich so ein originaler GTI doch echt gut ergänzen. Hoffentlich werde ich jetzt nicht zum VW-Nazi!

@Pennah:was ruft der denn auf? Eigentlich möchte ich keinen 1,8er DX-Pirelli-es soll schon ein 1,6er sein im entsprechendem Outfit...

Ist in B-Schöneberg. Sieht gut aus in neuem Marsrot-Lack,originaler Innenausstattung,Blechstoßstangen. Leider mit Fadenkreuzscheinwerfern,roten Rückleuchten und 7x15ern. Aber das kann man ja wieder geradebiegen...

Klar-Du bist ja auch die Zielgruppe...1975

Jaaa-ich habe ja nun reichlich Langeweile und ein neues Auto soll her-die Saabs sind alle verkooft und für sonnen Volvo fühle ich mich doch noch zu jung... :wasntme: Ich suche nun gezielt nach einem 1er GTI-das war mal mein zweites Auto überhaupt-1,6 Liter schwach und 110 PS stark! Bedingung sind auf jeden Fall der 1,6 Liter "EG"-Motor mit der K-Jetronic OHNE Schubabschaltung damit es auch ordentlich ballert beim Gaswegnehmen,Fünfgang,SSD,Einfachgrill... Ich habe heute einen leicht verbastelten 1980er aufgetan in Berlin-der hat sogar die kleinen Rücklichter...mit dem würde ich glaube ich ins Geschäft kommen. Fährt hier noch jemand nen originalen Einser? Ich höre schon wieder das heisere Röhren... :love:

Die Löcher kannste halt nur dichtschweißen(lassen)-sonst sehe ich da keine andere Möglichkeit?

Warum hatte ich eigentlich noch nie Probleme mit dem äußerst zähen Castrol-Universal-Transaxle-Öl;ich glaube 75W90 oder sowas?? Das ging bisher immer sehr gut...

Gewissensfrage...nun mal ehrlich-das ist doch auch pauschaler Blödsinn. Vermutlich keiner in meiner "stolzen"Einheit hätte "Seine"geile Waffe jemals im Ernstfall benutzt-ich am wenigsten. Und die sauberen 19-jährigen Ossi -UFZ schonmal gar nicht... :plemplem: Und dennoch habe ich das gemacht und bereue es in dem Sinne nicht da ich das Beste draus gemacht habe und auch viel Spass hatte-ddennoch war es sehr stumpfsinnig. Ich habe nach dem GWD das Abitur nachgeholt-aus Angst ich könnte verblödet sein... :grins: --- @Stuhlmann: 65km/h schafft mein 177er DR aber auch im zweiten Gang...

Wir sollten das Topic wechseln-ich habe da was in Flame und Sinnfrei vorbereitet vor laaaanger Zeit... Aber:ich find sonnen 177er von Johnny13 ganz ok!

Was findste besser: -Kleinen Pimmel oder aber -Abgestumpften Geist? Soviel zur Pauschalisierung anderer Meinungen-ICH dränge auch niemanden meine Berufsidee auf.

Und was macht dann Deiner Meinung nach das "Skuriele" Bla-Bla-Topic aus?

Ich suche Relikte meiner Jugend;die alten Sgotter-Geschichten "Speed thrills" oder"Why dont you cut it down",etc. Immer her damit!

Ich habe es schon mal erwähnt:HeliCoil ist ne feine Sache-allerdings nicht so einfach zu händeln. Beim ersten Mal versaust Du es garantiert. TimeSert habe ich bei einem Saab Turbo verwendet(Zündkerze)-und die Buchse dreht sich stets mit heraus...

An meiner PV passte der JL absolut gar nicht-weder am Kicker noch an der Traverse noch am Trittbrett unten...Katastrophe! Ich hatte mir dann nen Krümmerstück selbst angefertigt sodaß es genau zwischen Kicker und Trittbrett vorbei ging-den Traversenhalter mußte ich komplett umbraten. An meiner Kurzradstand-V50 passt die Chose auf Anhieb mit dem originalen JL-Krümmerstück-auch an der Traverse... :plemplem:

Hallo Kiki, ja-vielen Dank! Ich bin jetzt hier sonne Art "tragische Prominenz"... :grins: Hat der Photograf eigntlich noch Abzüge von der Session? --- Ja-mit dem Rucksack ist ne gute Idee...ist aber vielleicht gar nicht mehr nötig-habe mir heute eisernes Training auferlegt und nun laufe ich hier bereits ohne Krücken herum-etwas staksig,aber immerhin! Habe sogar schon nen 11er Astra-Kasten auf die Terrasse gewuchtet-wir werden hier gleich mal ein wenig angrillen bei diesem TraumWEDDA in Hamburch. Manchmal kann das Leben richtig angenehm sein! Frühlingsbehaftete Grüße, Knud.