konrektor
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Geil!!! SPEEDBLOCKS in 3D!!!
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Hat einer bilders von die Püffe
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Ich stehe auf corteco im m200 nehme ich die Polini. Kok ringe kannste auch gleich weglassen
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Ich würde einen direktgesaugten Zylinder nehmen, z.b. Einen m1L. Mit dem Auspuff kommst du eh nicht auf deine 15 - 20 pferdchen.
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Ist mir auch schon passiert
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Aufschweißen kann man sich sparen bei M+R gibt es die schönsten spacer
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Ja schon - dagegen ist meine Mühle ja ein echtes Prachtstück
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Da stimme ich spiderdust voll zu repkit macht richtig Sinn. verbau bitte vernünftige sirris am besten corteco oder Rolf- wobei ich ja auf die blauen cortecos stehe
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Die riefen sind egal. Wie sieht denn der drehschiebersitz aus? die Schaltklaue auf jeden Fall erneuern. Ich nehme immer die von drt. bei 75 ccm tuts aber auch die Originale. Bau da keinen billigschrott ein.
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Das sieht ja aus wie neu... wie gesagt es geht schon voran. trotzdem danke
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Der kurze vierte von bgm ist gut. Da kannst du auch deine Nebenwelle weiter benutzen. Primär würde ich 2.56 oder so was in dem Bereich fahren.
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Im 3. 125km/h, dann müsste die Kiste ja ca. 30 ps haben. Man, das schafft mein m200 mit 2.24er primär nicht im dritten. Ich glaube da ist der Tacho gaytunt
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Hat er einen zündfunke?
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Springt es jetzt an läuft er im Stand. Hat er standgas? Nimmt er Gas? Dreht er wieder runter? falls du diese Fragen alle mit ja beantworten kannst, dann ist es wohl eher nicht falschluft oder Nebenluft. das mit dem Ballon habe ich noch nie gemacht, da sich ein defekter Siri auf der Kuluseite stark bemerkbar macht. Nämlich mit ordentlich weißen Qualm und null Leistung bzw. Gar keine richtige gasannahme.
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die Trennmesser für 60 Euro taugen auch meistens nichts. Damit bekommst du nicht immer den Ring runter. Ich dremel die Ringe neuerdings weg. Dabei ist jedoch gayfühl gefragt oder ich fahre zum vesponex, der hat das gute Trennmesser, das kostet aber auch ein paar Mark mehr
