cheesi77

sorry war ein fehler falsche daten hochgeladen

Zeit Mittwoch, 22. Juni · 19:00 - 22:00 Ort Habe Dere Oberpullendorf bei meinen Frühjahrsopenning haben Otti, George und Ich die Idee eines Rollerstammtische im mittleren Burgenland zu machen geboren. Hier der erste Termin! Bitte weitersagen an Leute die klassische Vespa oder Lambretta fahren. Bei Fragen usw könnte ihr mich täglich ab 16 Uhr unter 0664 120 28 79 erreichen bitte eine Woche Infos damit ich Tisch reservieren kann Ziel: kennenlernen wer sich noch ned kennt und in zukunft auch die eine oder andere gemeinsame Ausfahren usw. bis dann Cheesi & Otti

habe ich auch gehört aber alles ist besser als ne originale scheibenbremse...

jetzt mit Bildern

verkaufe Bremstrommel für Serie 3 vorne Zustand usw. siehe Fotos welche morgen folgen vermutlich Serveta bin mir aber nicht sicher mein Eigentum nur hier Preis 85 Euro inkl. Versand

Verkaufe NOS Lichtschalter Leonelli in Chrom für Lambretta Serveta Serie 80 usw Modelle. nur hier mein Eigentum Preis 65 Euro inkl. Versand.

danke für die Info d.h. ich kann ohne sorgen mit nitro verdünnung arbeiten. wobei mit dem industriealk gehts auch recht gut. werde übers Wochenende weitermachen bin schon gespannt.

Habe vorhin mit Isopropylalkohol probiert. zuerst mit lappen am trittbrett unten = keine Farbe im Lappen danach an der backe geht schön weg werde dann wohl mit Isopropylalkohol weitermachen und für den fleissigen freileger mit normalen alkohol = BIER Bilder folgen nach meinen Urlaub am Pfingswochenende.

hat die Rally nicht Nitrolack? bzw ist Aceton zu Agressiv? mach sowas zum erstenmal und will natürlich das es soweit ok is.

so hab mal 20 Minuten vorm Essen mit Sprit und Lappen die Backe behandelt schaut mal so aus: hier dürfte ich schon am O-Lack sein: ist das Weisse Spachtel oder Grundierung?

bin gerade dabei eine Motorbacke einer O-Lack Rally freizulegen. habs mal mit Sprit probiert und geht soweit recht gut voran. so zu meinen Fragen: 1: Sprit greif ja den O-Lack nicht an oder? 2: hat die Rally noch nitro lack oder schon 2K lack? vermute Grund für die Aktion mit nachlackieren waren gerissene oder verbogene Streben: siehe Fotos

Hallo Servetakollegen habe nun 2 Firmen gefunden die sowas machen könnten. wer von euch liefert mir ne Zeichnung mit Abmessungen, Toleranzen, Material usw. nehme mal von der Buchse Messing an dann kann ich mal anfragen und euch innerhalb von einer Woche mal nen Preis nennen danke cheesi

kann zu

geld is überwiesen ist somit verkauft sag ich mal...freu mich schon

nö ersters bleibt erster..

hast PM

http://cgi.ebay.co.uk/Mini-Spax-Gaz-Damper-Shocker-Top-Bottom-Rubber-Bush-/280661221881?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4158b661f9 ????

kleinserie hört sich gut an. die Firma hostra in graz kenne ich dort kaufen wir von der firma auch spezialdichtungen und dämpfer ein welche wasserstrahlgeschnitten werden in wien gibt es ne firma die würde sogar die komplette hüsle mit metall usw machen. namen muss ich morgen nachsehen. aber die idee mit der kleinserei gefällt mir wäre wenn ned zum goldpreis mit 2 paar dabei bzw wenn wer die genauen daten hat inkl. material könnt ich auch bei der firma in wien anfragen lg cheesi

http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/DUNA_Seitenwagen_t99816.html jockey hat auf seiner HP unter Projekte wo sowas glaub ich an ne Lambretta angebaut wird.

das die Kisten aus china importiert werden find ich nicht so schlimm machen ja auch sehr viele händler da italien schon zu teuer oder die Qualität nicht mehr ok ist. mir gefällt der Roller sehr gut aber um den Preis kann ich schon beim Händler meines Vertrauens kaufen Bsp Stoffis Garage wo so ein Roller ca 2900 euro kostet mit Zulassung in Österreich und sogar Gewährleistung. aber nun schluss damit schöner Roller würde ich zum Preis X kaufen wer wo was kauft darf ja jeder gott sei dank noch selber entscheiden.

habe heute eine Spezial aus Deutschland bekommen natürlich mit Lenkerendenblinker. habe sie mal angeschraubt da beim Transport gut verpackt im Werkzeugfach verstaut. sieht nicht gut aus da sehr grosser spalt auf einer seite müssen die bei der nase noch wo verrasten? habe leider keine fotos machen können da digicam spinnt. bitte um fotos wie richtig montiert bzw. worauf mann achten sollte danke cheesi

ich habe auch 3 Stk daheim einer einmal beim Ersatzrad verbaut bevor ich das hier gelesen habe. um das ganze ein wenig eizuschränken wäre eine chargennummer hier sehr hilfreich. also wer neue hat wie ich mal verbauen oder prüfen und nummer hier ins forum.. lg cheesi

noch aktuell

hast du fotos dazu?