LoudPipe

Wäre sicher eine klasse Sache! Ich hatte da letztes Jahr schon mit Alex (Stoneheads) und Marco (Pacemakers) gesprochen, da wir auch schon an so eine Aktion gedacht hatten. Wir sind also auch mit mehreren Stück dabei. Zwecks Infos (Logo und so) kannst du dich ja mal an Alex wenden > GSF-Nick: hell n back - der kann dir da sicher weiter helfen und ich denke das ESC-Gremium wird das gerne unterstützen. Greets, Alex.

Sehr schön! Ich werd' mal klären, ob es eine Stadionsprecheranlage in Belleben gibt!

Ich versuch' mich ja bei solchen GSF-Diskussionen immer weitgehends rauszuhalten, weil es einfach zuviele Meinungen und Ansichten gibt, aber da das TeamRPM auch am Start ist und wir intern darüber auch gesprochen haben, muss ich meinen Senf dazu auch loslassen ... Im ESC-Sektor sehe ich uns auch noch als Rookie-Team und was man dabei an Erfahrung sammeln kann ist wirklich immens, aber im Langstreckenbereich bin ich seit über 10 Jahren unterwegs. 12-Stunden mit 3 Fahrern auf einem Bock ist sicherlich kein Pappenstiel und alle Bedenken, die hier geäußert worden sind, sind sicherlich richtig, dennoch bin ich der Ansicht, dass das Reglement so passt. Es wird nach 3 Stunden ein anderes Fahren sein, als in der ESC, wenn die ersten Reusen den Geist aufgeben, weil sie einfach nicht dafür ausgelegt sind oder einige Fahrer merken, dass sie ihren Stint so keine weiteren 9 Stunden durchhalten können - das ist doch der Witz an einem Langstreckenrennen! Die beste Mischung aus haltbarer Maschine und cleverem Team gewinnt ... wenn ein Falc-Motor den 1.Platz macht, dann spendier' ich dem Team eine Runde Bier, denn daran glaube ich nicht! Und nochwas, wozu ihr mich dann steinigen könnt: Reglement ist Reglement - da sollte es keine Änderung geben, denn das hat Jeder vor der Anmeldung gelesen und der Veranstalter ist verpflichtet das Reglement schon alleine aus versicherungstechnischen Gründen durchzusetzen! Aber Wurst ... wir sind schon ganz geil drauf! Greets, Alex.

Der Tag, der von uns gemietet wurde ist der 11.09., daher ist nur der angegeben. Training ist für Freitag schon fix - ab 14:00 Uhr nur für uns; wird aber über den Bahnbetreiber abgerechnet ... wegen Fr.Vormittag hab' ich noch keine Rückmeldung, denn ab 10:00 haben die offen. Coming soon ...

Die Aufkleber gibt's auch in schwarz, silber und anthrazit. Alles klar, dann quatschen wir beim Springrace drüber!

Brauchst du nur das Schloß oder das komplette Teil, dass du in die Sitzbank rein steckst? Hätte ich komplett & poliert mit Schließzylinder und Schlüsel fertig zum Einbauen da - 15,- Euro inkl. Versand. Greets, Alex.

Ja, leider ist das nicht immer machbar. Für uns war die Austrovespa und der Schaltrollercup ausschlaggebend! Ist 'ne blöde Sache mit dem Harzring, aber Belleben ist nicht verkehrt und wird sicherlich auch klasse - und 'ne Kneipe zum Feiern haben die auch!

Aloha zusammen! Für den Blechkampf 2010 kann ich jetzt endlich den Termin und die Strecke bekannt geben: Am Wochenende 10.09. bis 12.09.10 findet der Blechkampf im Motodrom-Belleben bei 06425 Könnern statt ... http://www.motodrom-belleben.de/index.html Nähere Info's und alles Weitere gibt's demnächst in einem eigenen GSF-Thema und unter www.blechkampf.com Greets, Alex.

@Olaf: Würde dir ja gerne mal den Paceman von Schwalbe testweise für ein ESC-Rennen zur Verfügung stellen - da wäre der Vergleich zum Dunlop interessant, da das ja bisher wohl noch Niemand auprobiert hat. Was sagst du dazu? RPM-Aufkleber gibt's dann dafür natürlich kostenlos und müssen auf dem Fahrzeug sichtbar sein!

Gibt's da Niemanden, der da noch was liegen hat?

Keine Sorge, wir haben ja im Vorfeld das zwischen uns schon abgeklärt! Unsere Termine für den Blechkampf sind 11.09. und 18.09.10!

Doch, das darfst du! Und ich ärger' mich gleich mit, denn die Veranstalter haben ein großes Problem, wenn nicht genug Fahrer zu den Rennen kommen, da die Veranstaltungen sich daraus hauptsächlich finanzieren. Wie Alex es schon angesprochen hat, werden wir da in Zukunft einige Terminvorläufe ändern müssen, damit die Daten für das jeweilge Jahr frühzeitig feststehen können. Zum Blechkampf sei noch kurz gesagt, dass wir die Bestätigung im Laufe der nächsten Woche bekommen sollten!

Den Vogelsbergring in Wittgenborn haben wir schon letztes Jahr sicherheitshalber angefragt, aber der war schon komplett ausgebucht für 2010 ... wir haben uns für 2011 eine Option gesichert! Keine Panik im GSF!!! Ich kann euch soviel verraten, dass unsere "neue" Srecke wahrscheinlich nicht weit vom Harzring weg ist, aber solange noch nichts fix ist, bitte ich euch erstmal nicht zu spekulieren. Ihr könnt euch sicher sein, dass wir mit Hochdruck dran arbeiten!

Der Blechkampf wird definitiv nicht am 25.09.10 statt finden, vor allem, weil an dem Wochenende der Schaltrollercup läuft! Der Wolfgang vom Harzring hält uns seit Wochen hin und daher sind wir am Umplanen und suchen eine neue Strecke! Alle anderen Gerüchte oder Behauptungen bitte ignorieren! Für eure Urlaubsplanung kann ich euch nur soviel sagen: für den Blechkampf kommen nur 2 Termine in Frage ... 11.09.10 oder 18.09.10. Sorry, mehr kann ich leider noch nicht sagen. Greets, Alex.

Wie im Titel beschrieben, suche ich eine linke Rally-Backe. Farbe ist egal, allerdings ohne Rost und größere Deformierungen - kleine Dellen sind kein Thema! Greets, Alex.

Servas, hab' in deinen Beitrag mal was reingeschrieben - gib' mal Becheid, ob das ok für dich ist, dann schick' ich dir Fotos und Preise! Greets, Alex.

Servas! Vergaserschrauben hätt' ich 2 für dich übrig - vielleicht brauchst du noch was Anderes (was nicht oben steht), damit sich der Versand lohnt? Greets, Alex.

Na, das sind doch mal gute Perspektiven ... Ulf & Mike machen sich schon am Start fertig mit Wortgefechten und während dessen ziehen wir unsre Kreise ... müssen wir uns nur noch was für das Undi-Team, das Alex-Team und den Friesacher einfallen lassen.

Einen 24er PHB DellOrto hätte ich noch. Ist ein Jahr ESC gelaufen und sieht noch aus wie neu! 50 Euro mit Düsen nach Wahl und inkl. Versand nach Deutschland. Greets, Alex.

Das kann ich mir bei dir vorstellen - selbst die Tankstopps sind für dich nervig ... was man da an Runden verliert!

Ist das ein Grauguß? Wenn es Alu ist, kommen wir ins Geschäft, falls er noch da ist!

Spaßige Sache für einen "Neuling" wie mich. Aber da sieht man mal, wie sich die Zeiten ändern: bei dem Kürzel DSSC bekommen die Automatik-Kids heutzutage nasse Augen!

Das ist sicherlich ein riesen Thema, wo Jeder seine eigenen Erfahrungen machen muss, aber Vorderachse mit Hinterachse zu vergleichen würde ich mal etwas kritisch sehen Das ist ein himmelweiter Unterschied! Teste doch im Februar/März mal ein paar der Reifen - da komm' ich dir gerne mit den Preisen entgegen, wenn es Hand und Fuß hat. Allerdings bin ich der Meinung, wenn du einen Reifen für den Ring willst, der bei allen Wetterlagen passen soll, ohne wechseln zu müssen, dann nimm' einen Heidenau-Allrounder wie z.B. den K62 von der Stange.

Für deine Zwecke in meinen Augen ganz klar: Heidenau K61. Wie schon an anderer Stelle geschrieben, heißt es bei Feuchtigkeit immer aufpassen, egal welcher Reifen gefahren wird. Das ist eine reine Übersetzungsache, da der 3.50-10er einen größeren Umfang hat - dafür heißt es dann bei der Smallframe Krümmer anpassen. Das ist eine individuelle Sache, allerdings sieht man 3.00-10er bei der ESC wirklich selten, was uns dennoch nicht davon abhält, die kleinen Reifen zu fahren!

Falls Interesse besteht ... http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/Sammelbestellung_Schwalbe_Paceman_t182685.html Greets, Alex.