LoudPipe

Wäre auch mein Vorchlag! Hätte da zufällig noch eine 125er LML (baugleich mit PX) in schwarz-glanz; niegelnagelneu - mit neuem TÜV für 2.600,00 Euros! Allerdings stimmt das mit der Gewährleistung nicht. Da Import, gibt LML lediglich eine Garantie auf die Teile! Bei Bedarf schreib' mir eine PM und ich schick' dir Bilder. Das Ding steht in Coburg - für 100 Euro fahr' ich dir die Kiste nach München! Greets, Alex.

Da hast du sicherlich prinzipiell nicht unrecht, aber zum Einstieg einen T5-Motor aufmachen? Ich weiß ja nicht, wer sowas mal so rumliegen hat und den Block dann auch noch verheizen würde - dann kannst du gerne gewinnen, denn du hast ja auch die meiste Kohle rein gesteckt, was ja eigentlich in K3 gerade nicht Sinn der Sache sein sollte! Unterm Strich ist die Mehrleistung aber nicht ausschlaggebend - schau' die Mike an ... man muss es auch können und dann liegt es nicht an 4 oder 5 PS mehr oder weniger! @Grete: You're right!

Die K3 ist ja die GT-Klasse! Und viel Spielraum ist da ja auch nicht - Zylinderbearbeitung ist tabu, ein bißchen Überströme und Einlass, den du auch nicht groß verändern darfst; Zündung Standard, Kurbelwelle handelsüblich und Auspuffanlagen sind auch begrenzt - is ja nahezu wie eine Einheitsklasse.

Nachdem ich ein Jahr Funklasse hinter mir habe (naja, 3 Rennen waren es), werde ich nächste Saison in K3 starten - allerdings nicht wegen der Starteranzahl sondern eher um den Marco zu ärgern (sofern ich ran komme) und weil ich auch denke, dass das die richtige Einstiegsklasse für mich als PXler ist! Da ich noch 2 andere Kisten in K1 und K7 laufen habe, bleibt für meine PX eh nur noch ein geringes Budget - das muss reichen. Mit geht's eh nur ums fahren!

Auch wir sind fassungslos! Chris war ein klasse Kerl und hat uns massgeblich beim Blechkampf 2009 unterstützt und geholfen. Alle Mitglieder der Scooteria-Coburg sprechen ihr Beileid für seine Familie und Freunde aus!

Falls es noch relevant ist ... Hab' auch noch einige 20/20er rumfliegen. Kannst du haben inkl. neuen Dichtungen und Wahlbedüsung - gereinigt und einbaufertig. 25 Öcken inkl. Versand. Meine E-Mail-Adresse steht in meinem Profil ...

Da PM nicht geht ... HD's für SHB hab' ich alles da - sag' an was du brauchst! Zylinder/Block bearbeitet? Ansaugstutzen? Auspuff? Wenn ich die Infos habe, kann ich dir eine Richtung vorgeben!

Damn - ich hätte ja mehr als Lust, aber ob das noch reinzuschieben ist ... Würde auch gerne Maniac's Kurvenkurs besuchen! Schau mer mal!

Der Termin für den 2010er Blechkampf sollte sich in den nächsten 2 Wochen entscheiden! Entweder 03.09. - 05.09.10 oder 10.09. - 12.09.10. Ich geb' Bescheid, sobald es klar ist! > Linkskurs in Österreich - sehr geil! Meine erste Saison, in der ich Wertung fahre und dann gibt's sowas ... das entschädigt für die Springrace-Diskussion!

Ich dachte ich erhöhe die Verwirrung noch etwas mehr, aber dass das so schnell aufgedeckt wird, hätte ich ja nicht gedacht! Wir fahren eh "rechts-rum", weil das nunmal immer so ist ... macht ja auch Sinn - wenn du in die Box fahren willst, bist du den Anderen nicht im Weg! Die Schmalhänse müssen ja auch erstmal 12 Stunden durchhalten. Wird sicher interessant! Das diesjährige Cannonball hat eine serienmäßige LML125 gewonnen ...

Team-RPM ist angemeldet - Kohle ist überwiesen. Nachdem sich ja die halbe ESC da tummelt, wollen wir ja auch nicht fehlen! Da wir auch mit einer Largeframe starten werden, wären wir auch für "rechts-rum", denn da gibt's einfach nichts an Mike's Ausführungen zu rütteln - is halt nunmal so! Aber wir kriegen das auch andersrum hin! @Smallframers: Ihr seit ja wie Ex-Raucher! Wie war das mit Vespa-Familie und so? Nur weil ihr keine Kohle für 'ne gescheite Vespa habt ... So long ... freuen uns auf die Sache!

Habe einige Düsen rumliegen - wenn du selbst abstimmst, dann weißt du ja was du brauchst - gib' mir einfach die Größen durch. 3,50 pro Nebendüe (Original-DellOrto) zuzüglich Versand. Wenn deine Mühle oben nicht richtig zieht, ist das meiner Meinung nach nichts an der Nebendüse. Außerdem wäre ein 24er Si besser gewesen > mehr Spülung, mehr Kühlung. Auf dem 24er Si fahre ich meinen 135ermit einer 104er HD (Überströme angepasst, Rennwelle, Sito) - soll heißen zu groß is auch nicht optimal! Ich würde an deiner Stelle mal das Mischrohr eins kleiner probieren, um mehr Sauerstoffanreicherung zu haben. Alex ...

Sorry, meiner hat keine IGM-Nr. Ist ein original V50N Puff. Falls du doch Interesse hast, dann gib' Bescheid.

Verzeih' mir die Frage, aber warum kaufst du sie nicht neu? Macht doch keinen Sinn eine gebrauchte Welle zu nehmen!?

Müsste ich erst zusammenbasteln, könnte alo somit nach deinen Wünschen passieren - was hast du dir denn preislich vorgestellt?

Oder frag' bei Scooter&Service nach. Ansonsten such' mal nach dem GSF-Nick "rotten" - der Martien hat da sicherlich ein paar Tipps.

Also ich hab' noch einen Original V50 Puff rumliegen mit Anschluß direkt am Zylinder und dünnem Rohr. Ich vergleich' mal die IGM-Nummer, komme aber erst nächsten Di-Abend dazu, wenn ich wieder bei mir in der Werkstatt bin. Bis dann ...

Brauche dringend eine noch funktionierende Kurbelwelle für 'ne PX80 - Standard oder Mazzu-Rennwelle ist egal, hauptsache das Ding funzt noch! Merci, Alex.

Noch nichts Konkretes gehört ... meine Schwester müsste was wissen > Nick: Black Knight @ALL: Die ersten Bilder sind auf der Blechkampf-Webseite online und werden Tag für Tag erweitert!

Bilder gibt es in den nächsten Tagen auf www.blechkampf.com ...

Momentaner Stand ist erstmal so, aber ich werde mit Alex und Veit versuchen das noch dieses jahr zu fixieren! Ich geb' Bescheid ...

Wie der Veit die Jahre zuvor, haben auch wir das erste Septemberwochenende am Harzring für das nächste Jahr reservieren wollen, aber is nicht - das erste WE ist am Harzring besetzt. Wir hätten es gerne auch da gemacht aber is halt nächstes Jahr nicht!

Das mit den Largeframes unterstütze ich, allerdings steig' ich 2010 erstmal in Klasse 3 ein und ärger' den Marco ein wenig! Wir bekommen den Harzring-Termin erst Mitte März 2010 ... voraussichtlich vom 10. bis 12.09.10.

Geschäft! Schreib' mir deine Bankdaten per PM - ich schick' dir dann meine Adresse! Sito hätt ich zwar noch, aber den brauch' ich noch! @Tom: Servas! Hast du ein Foto? Ich weiß, is bei dir momentan eher schlecht, wäre aber Klasse! Übrigens noch gute Besserung!

Suche für meine ESC-PX für Klasse 3 zwei LeoVince-Auspuffanlagen (Rechtsausleger) für die PX 80-150. Sie können ruhig ein paar Schmarrer haben, sollten aber natürlich noch funktionieren und nicht nur von Rost zusammengehalten werden. Bitte auch schweißbare Anlagen anbieten! Merci, Alex.