Alle Inhalte von LoudPipe
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Nu das is aber schlecht! Da solltest du mal 'ne Mail an den Support schicken - vielleicht passt da eine Account-Einstellung nicht. Hast du im Profil "Rennteilnehmer" angeklickt?
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
Von uns (Team-RPM) habt ihr ja die Daten schon!? Könnt ihr veröffentlichen - kein Thema. Ja sauber - die muss ja erlaubt sein!
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
Team-RPM wird zu fünft sein!
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
Da gibt's keine Vorgabe laut Veranstalter - hab' ich nämlich auch schon angefragt. Also machen wie man will!
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
Team-RPM ist noch mit der Ursprungsbesatzung unterwegs und das bleibt auch so!
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
What? Das is Schade!
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Rennreifentopic - die Qual der Wahl!?
K61 und Paceman sind sicherlich nicht sehr weit voneinander entfernt, allerdings ist der K61 für sportliches Fahren auf der Landstraße gedacht und der Paceman für die Rennstrecke entwickelt - die Abnutzung beim Paceman ist aufgrund der Renn-Mischung deutlich höher als beim K61. Bei Regen ist der K61 aufgrund seiner mittleren Rinne noch bedingt fahrbar, aber es gibt keinen Reifen, der alles kann. Wer einen Reifen für Beides haben will, mit den entsprechenden Einbußen bei reiner Trockenheit oder ständigem Dauerregen, der sollte, meiner Meinung nach, einen K62 von Heidenau oder den PowerTrack von Schwalbe für's Springrace benutzen - die wird man nicht auswechseln müssen. Wenn es durcheinander geht, ist das vielleicht sogar die beste Wahl - besser als zwischen Trocken- und Regenreifen hin und her zu tauschen.
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Rennreifentopic - die Qual der Wahl!?
Der Reifen ist geil, aber nicht für's Springrace! Da dürfte der K61 von Heidenau eine gute Wahl sein!
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Das sollte so sein, ist aber leider nicht so einfach, da die Outdor-Kartbahnen ihre Termine für das kommende Jahr erst in den Wintermonaten abstimmen und den Kartbetrieb klar vorziehen! Aber da sind wir dran ...
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Ich weiß ja nicht, was der Grund für den wirklich ungünstigen Termin ist, aber ich geh' mal davon aus, dass sich die Pacemakers, wie wir beim Blechkampf auch, frühzeitig gekümmert haben, die Streckenbesitzer aber das Zünglein an der Waage waren - nur so eine Vermutung von mir! Da kann man noch so früh organisieren, wenn Abmachungen nicht eingehalten werden! Für uns sieht die Kurvenlage terminlich auch schlecht aus und wie der Sprintschrauber war ich letztes Jahr auch nur Zuschauer und wollte sie dieses Jahr unbedingt fahren ... aber ganz sicher ist das jetzt leider noch nicht!
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Rennreifentopic - die Qual der Wahl!?
Ich schwör zwar auf den Heidenau RSC, aber zum Testen wär' ich doch bei 'ner Sammelbestellung dabei!
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
Jep, die Info bezüglich Brückenübergang über die Strecke wäre wichtig! Momentan sieht es zwar noch fast so aus, als ob wir mit Pflugaufsatz fahren müssen, aber das mit dem Sprit sollte gelöst werden ... bei 30 Teams reden wir hier von 3.000 Liter Sprit, die in der Boxengasse "rumliegen"! Startnummern sind nicht so wichtig, hat uns der Veranstalter geschrieben und gibt keine vor Ort - die Nummer auf der Webseite ist die Startnummer des Teams!
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
Wir werden mit dem Heidenau K61 starten und für den Regen haben wir den K58 RSC Rain dabei - natürlich in der Hoffnung, dass der RSC nicht zum Einsatz kommt!
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
Deutschland: Keine Beschränkung, jedoch nicht mehr als ein Behälter nach DIN http://www.autowebsite.de/verkehrsrecht/wieviel-benzin-darf-man-im-pkw-mitfuehren.htm Österreich: 10L http://www.meine-auto.info/auto-tipps/70-mitzufuehrende-ausruestungsgegenstaende-im-kfz/231-reservekanister.html >Die Antwort ist in dem Artikel "Der Reservekanister" versteckt.
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
Vielleicht reichen ja 1 bis 2 Sätze, aber lass es mal warm werden - die Reifen rollen 12 Stunden durch - nix mit 30 Minuten Raucherpause an der Tanke!
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Schau mal ins Renntermine-Topic ( http://www.germanscooterforum.de/Rennen_f37/renntermine_uberblick_t150821.html ) - da gibt's alles was du brauchst!
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
Das gibt definitiv Ärger mit den Bulletten - Tanke ist unweit vom Gelände (ca. 2 - 3 km)laut Mario! Die müssen nur schauen, dass sie genug Sprit im Lager haben! @Werner: Ich kann ja mal 'ne Sammelbestellung für Katheter anbieten!
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
Kommt auf den Reifen drauf an! Ich denke wir werden nicht mehr als 2 oder 3 Sätze Heidenau K61 brauchen! Sollte es ja von der Temperatur passen und wir sind gut im Rennen, dann sind noch ein paar Paceman mit dabei!
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Suche linke Rally-Seitenhaube
Das sind schöne Stücke, allerdings such' ich was zum Lackieren! Scheint wohl schwer vergriffen zu sein!?
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Kein Thema - schick' mir einfach die Aufnäher-Datei als .PSD oder .EPS per Mail. Adresse hast du ja! Den Rest klären wir dann direkt, sollte ich noch Fragen haben!
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Da geht ja was momentan. Falls die Aufnäher zu teuer sein sollten oder du ein Gegenangebot brauchst, kannst du dich ja mal bei mir melden - wir haben da in Österreich eine sehr günstige Quelle!
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rennkalender 2014, schickt mir eure termine!
Nicht ganz ... den Blechkampf hast du vergessen > 10.09. - 12.09.10 im Motodrom Belleben
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Suche Vergaser 16.15 oder 16.16
Falls noch Bedarf ist ... hab' auch noch einen 16/15er in 1a Zustand. Greets, Alex.
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Suche SF: Bremshebel für PV 125
Solche müsste ich noch haben ... bin Do-Abend in der Werkstatt und schau mal! Greets, Alex.