StahlFix

Was für ein Aufwand für ein gelöstes Problem. PK-Rad (tuts super, auch was die Kühlung betrifft) HP4 Rad (genauso super, auch wenns unverbesserliche gibt die behaupten das würde irgendwas kaputt machen) Greetz, Armin

Jungs, Ich will euch nich auf den Sack gehen.....aber eure Zwiegespräche und Unterhaltung haben wirklich nichts mit der Konstruktion, Auslegung oder Lösungsfindung zu tun. Kann man den Unwichtigen Kram nich einfach per PM oder so machen ? Ich find auf den letzten Seiten hat das Themenfremde echt überhand genommen :-/ Armin

Bei dem Kompressor auf Fülleistung (bei Arbeitsdruck!) und Ansaugleistug achten. Das is das wo 222 noch drauf hinweisen wollte. Und da lieber was mehr als was weniger. Auch wenn das schnell deutlich mehr kostet freust Dich nacher anstatt dich zu Tode zu ärgern wenn Du Pausen einlegen musst weil der Humpen nich nachkommt. Greetz, Armin

Wer zuerst kommt malt zuerst. Fertich. Was meint Ihr was das für eine verwalterei gibt wenns anders sein sollte ? Oder glaubt irgendjemand das die nicht-Ring-Tauglichkeit schon vorher feststeht ? Schon während der technischen Abnahme Leute anrufen weil sie nachrücken können klingt auch nich logisch. Lasst es so wie es war und gut. Greetz, Armin

Man sollte immer ein oder mehrere Kontrolmasse (wahr, nicht projezierte) Maße einfügen zur Überprüfung. Auch helfen kann es wenn man die exportierte Datei mit einem einfachen DXF-Viewer (View 32 oder Solid-Works-Viewer oder so) öffnet. Rhino zB wirft manchmal absolut saubere Dateien aus, manchmal aber auch welche mit doppelten Splines und Linien oder manchmal auch kleinen Öffnungen. Das wird der Lasermensch Dir denn schon mitteilen. Die werden übrigens manchmal ziemlich angenervt, aber das geht vorbei Ein paar Seiten vorher wurde das Problem aber schonmal behandelt ! Greetz, Armin

dxf`s Greetz, Armin

Nimm die Variante mit Hinter Kaskade oder Gepäckfach oder so.....und vor allem nen dicken Zug. Schau Dir das mal bei den Automatics wie Sfera an, die hatte auch ne Zeitlang teilydraulisch. Das macht viel aus. Bei ner Spieglerleitung würde Ich alles bis unbedenklich finden was die anbieten........auch diese 5m-Leitung Greetz, Armin

Gute Idee. Mach mir ein Signal und machs wieder glatt A

@Andre: sind noch welche in der Mache. Kommen die Tage, werd`s posten. Armin

Dann liegt die Engstelle woanders Weitersuchen ! Greetz, Armin

riegler und Landefeld mal probieren. Was brauchstn ? Hab hier n Haufen von dem Zeuch rumliegen. Greetz, Armin

@ masch: Vielleicht sich selber mal die Bremse verpassen.....wirkst recht unentspannt...... Greetz, Armin

Like last year, it was great ! Greetz, Armin

Ich denke Gravie wollte das mit Spachteln etc weglassen. Sehe Ich auch so. Ein Stahlgestell mit der Grundform und dann mit Schaumstoff und Bezug in Form bringen. Find Ich auch wesentlich besser als dieser Plastikkram. Schweisskonstruktionen mit Laschen habe ich auch schon gemacht. Dann wird das nach dem Biegen wie Lego Ob die Bank am Ende was taugt entscheidet der Sattler. Greetz, Armin

Achso....das war`s. :plemplem: Ja nee....is kla. A

Wie man in den Wald ruft......... Ohne Worte. Armin

Frank S. wollte das doch machen ! A

Ja denn mach mal ! Armin

*Mal lesen* Da geht es zwar erstmal drum ob jemand ein HP 4 fahren möchte, aber mit fortgeschrittener Seitenzahl gehts denn doch um die Möglichkeiten Massenträgheiten zu berücksichtigen oder auch nicht. Streckenweise auf erstaunlich hohem Niveau....wenn man den ein oder anderen Beitrag wegdenkt. Oder mal auf den Punkt: Was bringt es Dir die Massenträgheit der Kubelwelle oder Kupplung zu kennen ?? Greetz, Armin

Arbeitet Ihr da nicht gerade an einem Problem das lange gelöst und besprochen ist ? :plemplem: Armin

Genau diesen Krümmer suche Ich. Haben wohl einen für den langen Hub erwischt, dat passt nich. Evtl. auch ähnlichen Auspuff anbieten ! Greetz, Armin

Ich hätt da nen guten Draht zu nem Lasermensch Armin

Mach mal n Photo davon. Und poste das. Armin

Simmerringsitz abdrehen um 1mm. Ist dann ein Standardsimmerring und geht vollkommen problemlos. Kaltmetall ist an dieser Stelle pfusch, und das polieren ist nicht weniger Arbeit als abdrehen. Greetz, Armin

Jaaaaa.....Ich hab die immer noch nich abgeholt Und der fertiger will unbedingt noch einen drauf trinken Armin