MV S.A.

Kann mir bitte jemand nen Schaltplan deutsche Sprint mit Batterie , Zündschloss im Blinkerschalter und Blinker posten, Danke schön !

was hast du für nen Roller Georg, bei meiner MV 53 ( =V30T)geht durch den Schlitz am Lenker die Vorderbremse Links in den Rahmentunnel das Gas und Rechts die Kupplung B

Cooler Austausch, da werd ich auch mal was ausprobieren, T4 Methode finde ich auch am besten..... geht halt nur wenn die Röhre frei ist Aber...wenn man richtig feste ziehen muss langt Schrumpfschlauch und Klebeband nicht. gerade bei vergammelten WF CU B.

genau, ich entferne immer dein kleines Stück Kunststoffhülle so das an beiden Enden nur noch Metallfedern zu sehen sind. dann mit der Zange etwas ziehen das die metallhülle wie eine Feder Aussieht. . nun kann man beide Enden inneinander drehen,danach noch Klebeband über die verbindung Nun kann man mit der Alten Hülle die Neue einziehen. Bei WF´s nehme ich inzwischen nur noch Hüllen von der 25 m Rolle, dann kann man genügend lange abschneiden, Vielleicht nutzt ja jemand der Tipp Grüße Bernd

Gratulation Dennis, saubere solide Arbeit !!! MV rules !!!

@ Martin, also ich glaub das sind repros wie eben für die Sprint, ja die Löcher sind trotzdem gleich... ich hab nochmal geschaut, die Spanischen Teile sind auch exakt an der Unterkante. ich hab noch irgendwo ne Tüte mit solchen Schaltern -----> PM Grüße Bernd

@Marv Fahrgestellnr. ist hier @ majik das ist einfach ein falscher Bremslichtschalter, der ist normal kleiner... Saludos Bernd

Schönen Sonntag Sportfans, hier mal paar Modifikationen meiner Sport Tubo, Hab mal Vergaserset/ Ansaugstutzen ( Polini CP23/24mm) von Olli und Zini verbaut und werde bei besserem Wetter mal Testen mir ist aufgefallen das der Verbaute Reifen , VeeRubber VRM108 , größerne Umfang als 4.0 er Reifen haben. sicher auch hillfreich. nach und nach rüste ich zum Maximaltuning hoch (144ccm) quasie Stage 1-4 über Ergebnisse gibts Bericht Hier mal paar Bilder der umgeschweisste Ansaugstutzen Das neue Beatmungsgerät hier noch paar Bilder von der Reuse im Renntrimm: Saludos B.

@ Oliver das ist Spitze , da kann es ja losgehen mit Testphase. Hab meinen 24 Ansaugstutzen auf 125 Zylinder umgeschweisst. Test mal : 1, Orginalzylinder , Orginalkopf 125 MV Sport mit langer Sport Übersetzung und Sip Road, Polini vergaser 2. Zini & Oli Zylinderkopf MV Sport mit langer Sport Übersetzung und Sip Road, Polini vergaser 3. Aufgebohrter 125 ccm Sport Zylinder mit GS Kolben 54X57 mit langer Sport Überstzung und Sip Road, Polini Vergaser 4. Aufgebohrter 125ccm Sport Zylinder mit Langhubwelle 57X57, mit langer Sport Überstzung und Sip Road, Polini Vergaser und 150 er Zylinderkopf Oli & Zini Einiges zu tun, nebenbei noch Dreck abkratzen.... Saludos Bernd

Ja, schreib mich an...

Hab was ganz nettes zum anschauen mitgebracht.. Zündapp KS 600 BJ 41´

wow!!! das gehen spanische Einkanal LU´s mit Werkseinstellung........ vor 8 Zeugen

@ Olli, einfach Klasse, im Gegensatz zu den "selbst ernannten" habt ihr das Set schon am Start und zwar für alle, Schweiz , Österreich und Bayern ist schon schwer am Testen... Saludos B. Editha sagt noch .. und zwar Plug and Play sogar für Leute die es eher mit Optik haben Motorenlaien...

Ist mit Sicherheit ne MV aber ich weis das mit diesem Foto schon zwei Leute in Spanien reingelegt wurden. Es war ein Fake. Muss nicht sein aber würde sehr vorsichtig dran gehen Grüße Bernd

und mit dem Tuning System von Olli und Zini hat man nichtmal den Fallstromvergaser auf dem Zylinder :-D Saludos B.

Hola Männer, die Schwinge ist schon identisch aber das Lenkrohr nicht, Der Lenkkopf ist ja unterschiedlich und die 150 S 1 hat das VNA Schloß, die Zweite Serie das Sprint Schloß... Grüße BErnd

@Baltimo diese Verkohlung ist einfach ein Resultat des Zweitakt Prinzips. Kolben und KUWE lager werden ja über das Gemisch geschmiert. Bei ein paar Hundert Grad gibt es halt auch Rückstände die sich dann anlagern. Motoren mit einigermassen Laufleistung sehen immer so aus. Grüße Bernd

@andreas.... das heißt du hast ne vespatronic oder ahnliches verbaut ?

Hallo andreas, ich kann dir mal ne Zündung komplett zum testen geben. Vielleicht hat deine nen Schuss bei der Spule die den zundzeitpunkt steuert. Bernd

Servus andreas, da hast ja den dicki, mich und die tiroler voll erwischt ;-)grüße aus FRA bernd [ quote name=kafkaesk" post="1067770409" timestamp="1393783001] von der CS aus ried mitgebrachtlg andreas IMG_5019.jpgIMG_5045.jpgIMG_5048.jpgIMG_5049.jpg

Der Dicki und ich sind dabei, schauts vorbei unter diesem Schild ! bis Samstag Ciao Bernd

der Zylinderfuss ist ganz anders, glaub das ist den Aufwand nicht wert... Grüße B.

05/77 ja klar, Lenkeinschlag für Einarmige

Doch, bei scooterclasico fur 50.- das set... bald auch bei SIP.... Bernd

Schönen Sonntag an alle MV ler, Mensch es ist wärmer, das macht Laune ... SaludosB.