MV S.A.

Hallo Stefan, ich hab hier noch ein Unterteil von nemVBB Tacho, den Rest oben hast ja selbst... schick mal deine Adresse... Gruß Bernd

Hola Dennis, in Tirol sagt man haben ist besser als wollen..... Saludos Cordialis

Herr Direktor, Komm ich heut in den Keller, da stehn se, die Gebrüder aus Alicante.... Sport Tubo rulez Saludos

Ich hab ne GS 150 mit 125 PX motor drin, ansonsten der Heiko...

Ja , Gebaut 67, EZ gibt es aber 67-71 schon gehabt. TÜV Berichte kann ich schicken.. ciao Bernd

lass knacken !!! Edith schreib das , jul ich finde dein orginales Schaltkreuz schaut noch ganz manierlich aus....

das passt ja auch mit V30.... hab immer paar herumliegen, das ist SIP bestellnummer 87029000

@ jul, das linke war bei dir drin ?

V55 ist ja ein komplett anderes Motorkonzept.....

denk es ist das gleiche wie 53 er @Piotr + Reini, was habt ihr in eure 53er eingebaut ? B.

Servus Jul, die 54 Acma hat das nicht gekapselte Kickstartsegment so wie die 52-53 er.. deswegen müßte ein Schaltkreuz V30-33 passen http://www.sip-scootershop.com/de/products/schaltkreuz+piaggio+fur+vespa+_87029000 Grüße Bernd

@ micha, ich seh diese CDI bei Harrys das erste mal, berichte mir mal ob die gepasst hat... Der Block einer Sprint hat nichts mit einer MV 160 oder GT gemeinsam , Gehäuse anders Kuwe anders, Getriebe anders nur als info.... Gruß Bernd uups Edith sieht gerade ja die Kickerwelle passt natürlich !!

@ Päda der Reini ist schon probe gefahren... also bei Tageslicht war es gar nicht so schlecht, bin in den Keller und hab noch ein paar NOS Teile gefunden, hier das Ergebnis Jetzt noch mit 120 Schleifpapier und Jungbullenjauche patiniert und ab gehts zum TÜV B.

So mal bischen Leben ins Sportstudio bringen, in meiner Garage ist heute ne Mumie geschlüpft.... Soweit ich im Dunkeln sehen konnte alles dran.. Saludos deportivos B.

@KK der hat noch jede Menge... http://www.cienmotos.com/ natürlich gibt es jede menge Kleinanzeigen, zb. www.lamaneta.es aber die guten Sachen kaufen professionelle Leute ein bevor man in D den Hörer in die Hand bekommt. Gruß BErnd

@Crank hier stand Blödsinn....

sind doch vorne in der Sportschau drin, Hier mal die ich bekomme und ne andere..... Gruß B.

Morgen, also ich sage mal der MAX hat recht, die MV GS 150 und die MV 160 er haben diese dicken Backen, MV GT 160 und Sprint sind anders Die Rote hat solche ,eben auch die Zierleisten Gruß Bernd

Gracias Ingo, nächste Woche kommt noch ne 56´ Sport Rohrlenker heut hab ich mal den Orginalen Sport Auspuff ausgetestet, muß sagen der ist auch nicht schlecht. Der O-Pott hat im Mittleren Bereich mehr Durchzug. Dennis Zeig doch mal deine Pötte Der SIP Road dreht aber Höher raus und gibt im 2. nen besseren Anschluss. Der Sound vom O ist auch gut , hier mal ne Kostprobe. nicht wundern Standgas ist recht hoch, muß ich noch korrigieren. B.

Werter Sportverein, Meine 53 er LU hat ein getuntes Sport Herz bekommen. MV Sport V 58 MS Stage X3 modifizierter 125 Sport Zylinder diverse Features 20 Dellortho Sport Kupplung Langer 2+3 Gang SIP Road WF Sport vom Oliveros Hier die Reuse Demnächst Stage X4 mit 4 Gang Getriebe Sportivo + 150 ccm Saludos Bernd

27 +-1 B.

@ Georg Ich hab das immer wieder mal gesehn, aber manche Trommeln sind Matt und nicht Polierfähig. Polierte habe ich Trommeln an Sprint und 150 S 2. Serie live gesehen.. Ich denke es ist wie bei allen Modellen der Spanier, verbaut wurde was gerade herum lag B.

ein Fehler im Angebot, und er kam zufällig vorbei deswegen freut es mich Bernd, bin gespannt was du für ne Schuppenflechte draus machst! Viel Spass beim Schrauben Bernd Hier mal ne Tiroler 200er Schuppenflechte

Servus Georg, also soweit ich weis waren die Modelle 150 S/2, GS150, 160er und GT 160 poliert, aber nur vorne.... das sieht man auch im Herreros Buch auf ein paar Abbildungen, leider sind die Roller meist von der Motorseite fotografiert... Gruß Bernd