oehli

Also ich kann die bei meinen Motoren mit der Hand drehen.

Ich habe selten so einen Unsinn gehoert. Dein Roller zieht Falschluft. Hier könnte der AS eine Ursache sein, wodurch einen Tausch des AS der Fehler behoben werden koennte. Wenn der oben beschriebene Grund (Rueckschlag des Gemisches) die tatsächliche Ursache sein sollte, haette dein Roller noch nie gescheit laufen duerfen, da er ja schon immer ohne Membran fährt ?

Bis gleich !

Urkunden wuerden schon reichen.

Keine Dialekte im GSF sonst wird das Internet geschlossen !

25.- Euro ist ein guter Preis.

Wunderbar waere es auch, wenn man sich auf bestehende Homepages bezieht und keine Totenruhe stoert.

Ärisch, bringst du mir am Donnerstag 3 Euro mit

Nach ploeppt kommt blau !

Genau !

Nee, ich meine die Vorgaengerversion vom Passat, eben die gleiche Bauzeit wie der T5.2. Der aktuelle dürfte auch Pipiblau fahren.

Kannsu mit Suessaueresosse. Ja, alles richtig gemacht. Gracie Mille. Konfuzius sagt : "das Blauweisse muss ins Blauweisse"

Den Tacho haettest du vor dem Eisstrahlen abdecken sollen ! Nene, wasn kack. Da kannst du ja bald gar nicht mehr raus aus der Garage ?

Demnächst in "Bares für Rares":

Im T5/2 läuft er wie auch im Passt ohne blaues Pipi, der Passat muss aber umgerüstet werden, der Bus nicht, da der 1kg ZGG über der Grenze zur höheren Fahrzeugklasse liegt. Wieso das bloss ?

Das geht doch damit weiter, dass ein und der selbe Motor im Passat schummet, im Bus aber sauber ist.

So isses !

Passt perfekt

ADAC lohnt sich häufig

Zur Not geht die ganze Garage mit. Sowieso, wenn's eine Fertiggarage ist.

Und diverse Blechrollerstammtische, die ja fast schon Clubcharakter haben ?

Wie geht das ? Neugier !

An der Elektrik ! Kerzenstecker, Kondenser, Kabelbruch, Wackelkontakt, Scheuerstelle. Ich würde erst mal Stecker und Zuendkabel wechseln und das Killkabel ueberpruefen, nachdem die Einstellung gecheckt ist.