psychotobi

Hallo! Auch meinen herzlichsten! Hoffe, Ihr hattet eine angenehme Geburt! Nun noch viel Spaß mit Eurem Lenny! Den gestrigen nachmittag habe ich auch im Kreißsaal verbracht........anderes Topic!

Vor zehn Jahren habe ich auch das fertige Gemisch von unserer "Blauen Lagune" am Ort getankt. Nachdem aber alle Nase lang irgendwelche Fremdstoffe im Benzinfilter und im Vergaser klebten, bin ich zum Selbermischen umgestiegen. Hat, wie schon alles sagten, den Vorteil, dass Du weisst was und wieviel drin ist!

Ich will da mitmachen! Muss nur noch irgendwie mein Kugelmopped auf digital bannen!

ADAC Motorwelt- für den netten Service PM- Die Sendung mit der Maus zum Lesen PM History- Für große "Es war einmal...."Freunde Der Ring- Das Bethel-Propaganda-Blatt loyal- Ein Leben für die Reserve Eltern- werd bald Papa, muss noch was lernen

Was gegen Bakterien, Pilze und Viren hilft, entfernt auch jeden Ölfleck von der Haut: Zuerst Händedesinfektionsmittel (Polyalkohol (nich trinken) oder Sterilium) und dann medizinische Seife. Die alte Nagelbürste tut auch gute Dienste!

Hört sich nicht gut an. Wie alt ist der Sebac? Wenn Du ihn bis zum Anschlag durchdrücken kannst, ist er wohl nicht mehr in der Lage seinen Auftrag (den Stoß zu dämpfen) auszuführen. Aus der Ferne ist es natürlich nicht einfach eine Diagnose zu stellen, aber aus Gründen der Sicherheit würde ich Dir raten einen neuen Dämpfer zu besorgen.

Das erste Mal haben sie mich zu Anfang meiner Rollerfahrerkarriere angehalten weil ich mit meiner Milkalila-sturzbügelverzierten PX 125 (Ja, ich bereue zutiefst!) mit 63 km/h in einer 50er-Zone hefahren. Kostete 30,- DM (das ist unsere alte Währung) und einen netten Smalltalk ohne weitere Probleme. Einige Jahre später musste ich den fehlenden Spiegel bei der Polizeiwache vorführen. Und dann wurde ich angehalten, weil ich verkehrt links abgebogen bin. Der Grün-weiße lächelte den Taffspeed-Puff (natürlich nicht eingetragen) an und fragte, ob ich mit einem Verwarngeld wegen des Verkehrtabbiegens einverstanden wäre-und wie ich das war! Eine Zeit bin ich mit SITO+ gefahren, war höllenlaut, hat aber nie jemanden interessiert. Mit dem jetztigen Roller mit Drop-Bar und SIP Auspuff hatte ich noch keine Probleme. Die Bielefelder Bullen scheinen sich eher für die 50er Plastebomber zu interessieren. Dafür haben die jetzt einen transportablen Rollenprüfstand.

Ich bräuchte noch nen Rückwärtsgang...........

Hallo Forum! Nachdem "Desolite" ja schon einige Jahre auf dem Markt ist, gibt es bei SIP jetzt das "Scooter TS protect" von mp Oil´s. Wer von Euch hat Erfahrungen mit diesen Zusätzen? Bewirken die wirklich was, oder ist es eher die Placebowirkung? Gibt es Studien? Gruß aus dem sonnigen Ostwestfalen! PsychoTobi

Drum tanzt zusammen, bis sich alles um Euch dreht, damit keiner von Euch merkt, dass das Brot nach Hause geht! Alle zusammen: TANZT DAS BROT!.......am liebsten mit der Blonden mit dem roten Top! :love:

Moin Sonic, den Nolan trage ich z.Zt. auch, find den aber zu laut. Der nächste Helm ist einer ohne Gedöns vornerum. Gruß PT

Ich fahre immer mit Integralhelm! Der schützt nicht nur beim Un(m)fall. sondern auch vor den kleinen Flugtierchen, die sonst immer zwischen den Zähnen klemmen!

Die dürften beide gleich groß sein, das Volumen bei etwa 7,5 Liter liegen.

Neben PX 200 und Opel Zafira auch bald nen Teutonia Kinderwagen.........

Tobi wurde ich schon genannt, bevor ich Laufen konnte. Vor langer, langer Zeit wurde ich dann zum freien Redakteur bei einer lokalen Rollerzeitung berufen. Und weil "Tobi" da etwas nichtssagend wäre, nannte mich der Chef "PsychoTobi", wegen meines Hanges zum Psychobilly. Seit ich auch noch in einer Psychiatrie arbeite, hat der Nickname noch mehr an Aktualität gewonnen.

Moin! Wer von Euch kennt Tim Hesse aus Dortmund? Lebt er noch? Ist er weiterhin dem italienischen Blech zugetan? Wer kann mir sachdienliche Hinweise geben? Vaya con Vespa, PsychoTobi

Moin! Verkaufe nen Pinasco 213ccm mit Kopf für nen Appel und nen Ei und ne Kiste Bier. Aber kein Kölsch oder Weizen oder ähnliche Entgleisungen! Beim Kolben sind die Ringe verschweisst, aber der Zylinder hat keine Spuren. Gruß PsychoTobi

Moin! Verkaufe Pinasco 213ccm mit PinascoKopf aber ohne Kolben. Hat nicht geklemmt, aber beim Kolben sind auf der Auslassseite die Kolbenringe verschweisst, obwohl er erst 500km gelaufen ist. Im Zylinder sieht man keine Spuren! Für nen Appel und nen Ei und ne Kiste Bier, aber kein Kölsch oder Weizen oder ähnliche Entgleisungen! Der Zylinder liegt in Bielefeld. Gruß PsychoTobi

Tach auch! Lass besser die Finger von der COSA. Ich hatte mal, kurzzeitig, das "Vergnügen" eine COSA zu fahren. Ist nicht wirklich meine Welt. Unbequeme Sitzhaltung, seltsame Karosserieform, schlechtere Erreichbarkeit der wichtigen Teile wie Motor und Vergaser als bei der PX, viel unnötiges Gedöns. Wenn Du "groß" fahren möchtest, dann fahre PX oder Lammy, aber nicht COSA! Das ist meine Meinung zu dem Thema, aber Geschmack ist halt ein subjektiver, objektiv nicht erfassbarer Wert. Vielleicht hast Du ja irgendwo die Möglichkeit ne COSA zu testen.

PX 200 KFZ-Haftpflicht SF 5 45% 17,80 TEuro pA HUK Coburg

Hatte in den letzten zehn Jahren auch keine Probs mit Rollershop. Was mich am "neuen" Rollershop stört, ist der andere Umgangston, der einen wirklich an Neckermann und Konsorten erinnert. Auf einmal wird man gesiezt! Ich dachte immer, dass man sich in Rollerfahrerkreisen duzt? Oder sehen Sie das anders, liebe MitleserInnen?

Ich war gestern wegen der gleichen Sache beim TÜV. Von PIAGGIO Deutschland habe ich mir eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen lassen, dass der Motor in den Rahmen passt. Oben drüber stand die Fahrzeugidentifizierungsnummer und unten die technischen Daten sowohl für den VSE1M, als auch für den VDE1M-Motor. Der TÜV-Mann hat nur die Nummern am Roller und auf dem Motor geprüft, ist in sein Stübchen gegangen und kam mit dem Eintrag im Brief wieder zurück.

Wenn der Tank ne längere Zeit ohne Sprit lag, z.B. wg Umbau, kann er innen Flugrost angesetzt haben. Der verstopft den Benzinfilter und es kommt nicht mehr genug Sprit durch, jedoch noch so viel, dass es für ein paar Zündungen reicht.

Moin! Die Tage war ich mit meinen gesammelten Unterlagen beim TÜV, um die Eintragung diverser Änderungen an meiner PX zu besprechen, unter anderem einen Pinasco 213ccm, der mit Prüfbericht geliefert wurde. Der TÜV-Mann sagte mir, dass diese Prüfberichte nicht mehr gültig seien, stattdessen müsste ein Teilegutachten vorgelegt werden. Da es für den Zylinder aber kein Teilegutachten gibt, müsste eine Einzelabnahme und Prüfstandkontrolle erfolgen. Da will ich aber mit dem noch nicht eingefahrenen Zyli nicht drauf, um einen Klemmer vorzubeugen, auf der anderen Seite kann ich ihn nicht einfahren, weil ich wegen der fehlenden TÜV-Plakette (07/2002) Probleme mit den Grün-Weißen bekomme. Wie kann ich mir denn diesen ganzen HokusPokus sparen? Oder gibt es Umkreis von 100km um Bielefeld noch kulante, eintragungsfreudige TÜVler?

Es gibt also doch noch mehr Rolleristen in Ostwestfalen? Klasse Sache, werde auch mal gucken! Gruß aus Theesen PsychoTobi