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Vielleicht der SF Krümmer.

Hatte ein ähnliches Problem bei meiner Vespa. Kurz vor Reso stotterte sie und nichts ging mehr. Hab die Kerze und Zündkabel getauscht, dann lief sie wieder. Vielleicht hilfts ja mal ne andere Zündkerze zu probieren! Gruß Ralf

Für 230 Euro nä. Wollt ich auch drauf bieten. Hatten aber Weinfest bei uns und da bin ich nicht richtig aufgekommen. Lief ja früh morgens gegen neun aus. Danach hätt ich mir in den ARSCH beissen können!

Also wenn ich das immer so lese was mach einer so aufm Kasten hat, da zieh ich echt den Hut. So wie der Mr. Gravedigger das jetzt runtergeleiert hat kommt des ausm stehgreif oder wie. Da fühl ich mich manchmal richtig mickrig. ( Sorry für offtopic!

Hast die Sicherung schon mal überprüft? War bei mir kaputt. Gingen auch Hupe, Blinker nicht.

Sicherung?

Der "Simmerl" bietet ein Elestart zum verkauf an! Edith hat gerade gesehen, daß ich auch so ein scheiß Radler trink! Nix andres Alkmäßiges im Haus. P.S. Fräserei sieht schön aus.

Hi, vielleicht überlegst es Dir ja noch anders, dann kannst Dich mal melden. Gruß Ralf

Reihe mich mal hinten ein. Hab auch interesse und würde welche nehmen.

Vielleicht doch verkaufen!?! Hätte evtl. auch interesse dran.

Wars bei mir auch. Kurz vor Reso war Schicht im Schacht.

Hab meine Mutter eingeklebt, also Kleber aufs Gewinde und fest gezogen.

Nach meiner Spaltung und neuer Worb Kupplung ging das Schalten vom Ersten in den Zweiten bei hoher Drehzahl auch nicht. Allerdings trennte meine Kupplung nicht richtig, auch jetzt noch nicht, schalten fuzt aber einigermaßen. Ich denke daß es bei mir an der Kupplung liegt. Wenn Deine richtig trennt. Keine Ahnung.

Hups! Sorry, und ja ja. Wer lesen kann.......

Und was willst mir genau damit sagen???

Hi, warum denn in England restaurieren lassen? Kommst Du von dort oder wie?

Hast a Bild? Würd ich mir gern mal anschaun. Gruß

KUCK ma hast was zum lesen. Gruß Ralf

Hi, bei meiner Zündbox fehlt auch das Massekabel. Stand noch nen Furz raus. Kabel dran gelötet, auf Masse, ankicken, nichts geht mehr. Kabel ab, kick, Vespa läuft.

ECHT??? Spaß bei Seite. Hab einen Klemmspiegel dran, an dem seh ich auch fast nix. Das ist ja nicht schlecht, Deine wuchterei. Leider fahr ich keine ori sonder Mazzu 60mm. Da werd ich solche spielereien lieber lassen. Hab hier im Forum schon genug gelesen. Bei mir liegt wohl nicht so viel Leistung an, ist aber bei schwächeren Motoren auch schon gefreckt. Bin bis jetzt noch verschont geblieben. Gott sei Dank! Gruß Ralf

Und gibts noch welche? Ist doch für die LF, oder?

Hi, vielleicht ist Dein Tank ziemlich leer, der Benzinschlauch etwas zu lang und sie bekommt jetzt zu wenig Sprit. Nur mal so halbwissen!

Mit Fotos Hab auch kleine Krater mit dem KING KRAFT (Dreml) gemacht.

Ich hatte damals das Zeug vom Worb gekauft, bin zufrieden. http://www.worb5.com/shop_de/images/big/w1002465.jpg

Ja wie jetzt? PX oder PK Gabel? Gekürzt oder nicht? Warum is die dann vorne so tief?