subway
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Px80e mit 1400 km was Wert?
subway antwortete auf kojote78's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDie 300 waren vor zwei Jahren...
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Nö.
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Blechroller im Bergischen Land
Tach.
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Spezial auspuffarten
Ja. Geht. Red mal mit dem örtlichen TÜV-Menschen. Da will jeder was anderes sehen oder machen.
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Neue Kurbelwelle
Nein, zwei. Auf der Kupplungsseite ist auch einer.
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Vespa Primavera ET3 ähnlich V50 SS50 SS 90 nicht Rally 200 Sprint PX 2
subway antwortete auf agent.seven's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWenn der Roller nach eigener Aussage noch keine deutschen Papiere hat, kann er eben nicht an Eides statt versichern, dass er eben jene verloren hat. Das ist Meineid und strafbar und zumindest sehr dumm, so etwas öffentlich anzubieten.
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Motorprobleme bei PK
Ups überlesen. Dann Kolben falsch rum drin?
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meine vespa möchte nicht mehr anspringen
Ohne 4 wird das wohl stimmen. HP4 hatte meines Wissens nach immer Kickstarter.
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meine vespa möchte nicht mehr anspringen
Kerze raus, von jemandem den Elestart betätigen lassen und gucken ob es funkt.
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Motorprobleme bei PK
Ich würde mal den Zylinder ziehen. Oder Auspuff dicht.
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Blechroller im Bergischen Land
Hä? Verschlafen?
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V50 mit schweizer Papieren nach D
Aber Tacho. Damit du in den 30er-Zonen auch wirklich 30 fährst.
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Gibt zwei Methoden. Die alte mechanische, da war ein Mitnehmer drin. Wenn du das Lenkrad in die Blinkrichtung eingeschlagen hast, bist du da quasi drüber gesprungen, wenn du zurück gelenkt hast, hat der Mitnehmer eingehakt und den Hebel (und somit den Schalter) in die Ursprungsstellung mitgenommen. Die neuen sind alle elektronisch und je nach Fahrzeug unterschiedlich. Die meisten haben eine Komfort-Funktion. Antippen blinkt 3 mal (sehr komfortabel für die Autobahn beim Spurwechsel), runter drücken ist dann Dauerblinken.
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Wieviel Grad Vorzündung bei PX 200 mit Sip Road
Hier im Forum reichlich vertreten. Fahre den SIP Road auf Pinasco. Da hat gegenüber O-Pott HD 4 Nummern rauf gereicht, bei anderen Leuten 2 Nummern. 10 finde ich im Verhältnis arg viel. Im Tourenauspuff- und SIP-Road-Topic findest du aber genügend Bedüsungstipps.
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Wieviel Grad Vorzündung bei PX 200 mit Sip Road
Nö. 10 Nummern sind arg viel. Ausprobieren hilft.
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Vespa Primavera ET3 ähnlich V50 SS50 SS 90 nicht Rally 200 Sprint PX 2
subway antwortete auf agent.seven's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIst zwar schon vorbei (ging für 3.000 weg), finde ich aber deutlich überteuert, da kein O-Lack mehr, keine deutschen Papiere. 2.200 wäre meine persönliche absolute Schmerzgrenze gewesen. Bei so einem Preis fahr ich da aber hin und schau die mir vor Ort an. Ob es die ET3 in der Farbkombi gab, entzieht sich meiner Kenntnis.
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Wieviel Grad Vorzündung bei PX 200 mit Sip Road
VZ original. Brauchst du nichts dran ändern, nur die HD etwas größer (2-4 Nummern)
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Pinasco mit Asso Kolben als Plug&Play ?
Ja. Du hast 9PS am Rad. Die 12 sind an der Kurbelwelle.
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Blechroller im Bergischen Land
Und so komisch hell ist es auch. Sehr seltsam.
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Blechroller im Bergischen Land
Issn Deal.
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Pinasco mit Asso Kolben als Plug&Play ?
12PS am Rad mit SIP Road und Trecker-Charakteristik. Ich finds gut.
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LML Star 200i 4T
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Blechroller im Bergischen Land
Keine Ahnung. Wenn ich so lange penne wie heute gibt das nix.
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LML Star 200i 4T
Doch. Löst es. Der Kollege macht auch Kennzeichenhalter, die unten einen Abstand erzeugen. Somit geht das Kennzeichen auch über den Heckabschluss.
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LML Star 200i 4T
http://www.germanscooterforum.de/index.php?/topic/223070-Kennzeichenhalter-für-18-x-20-cm-Nummer-/-bzw-Alle-Größen,-alle-Farben Kennzeichenhalter für 18 x 20 cm Nummer / bzw Alle Größen, alle Farben sollte für euer Problem eine Lösung haben.