clash1

Kann ich nicht bestätigen. Die V4 hat ja eine geänderte Kammer zur Schalldämmung im Vergleich zu den Vorgängermodellen. V 1-3 hatten diesen Einbruch bei 5500 nicht. Wie die neue Box innen aussieht weiß ich nicht. Denke aber die wird maximal ausgeräumt sein.

Sollte noch jemand die Dose und den Ölbecher brauchen bitte NICHT MEHR melden. Das Set geht an den Styling-Papst.

Hinten rechts ist bei der Lambretta nicht viel an Elektrik. Was du meinst sind bestimmt die Fahrzeuge die auch nach rechts umfallen....

Erstaunlich das die Box zwischen 5000 und 5500 den gleichen Knick produziert wie die V4.

Das ist ein Regler und kein Gleichrichter. Braun ist bei Lambretta immer Spannung von der Lichtmaschine. In dem alten Schalter wird nur Rosa von Braun mit Spannung versorgt. Da der neue das nicht hat musst du Strom zum Bremslichtschalter bekommen. Ich wiederhole mich: Braun an rosa....

Wenn du rosa und braun hinter dem Klemmbrett verbindest sollte es funktionieren. Schau mal auf Scooterhelp.com da findest du alle nötigen Schaltpläne.

Ich denke da spielte Alkohol eine bedeutende Rolle....

Mal im Ernst... Glaubt hier wirklich jemand das SCK absichtlich falsche Infos einstellt und glaubt das es keiner merken wird? Das ist keine rhetorische Frage.

Davon gehe ich mal aus!

Wie ich Anfangs vermutet hatte..."eigentlich unglaublich" Zum Glück haben wir hier Leute die was von der Materie verstehen. Habe SCK schon darauf aufmerksam gemacht.

Es gibt ja schon die normalen Krümmer für Standart und TS1 Anschluss sowie einen für den M210. Andere Varianten glaube ich nicht.

Hast du noch die Version mit dem Wiederstand am Klemmbrett? Original Zündanlage?

Diese Box ist extra für den Simonini Motor entwickelt worden weil es mit den Standart Anlagen Hitzeprobleme gab. An der Entwicklung waren ja hier aus dem Forum ein paar Spezis beteiligt. Unter anderem Kevin B aus W. von den Flatliners. Wer ihn kennt weiß das man sich dann bei der Anlage keine Sorgen und die Schräglagenfreiheit machen muss. Hört sich jetzt wieder wie BGM Werbung an aber die Aussagen stehen alle im Simonini Topic... Auch die Lautstärke soll kein Thema sein.

Eigentlich unglaublich...https://blog.scooter-center.com/lambretta-auspuff-test-reso-vs-bigbox/?utm_source=Newsletter&utm_medium=email&utm_content=Auspuff Test&utm_campaign=Newsletter

@champ ich verwende diese Art von Steckern. Die kann man besser crimpen. Die isolierten sind nix! Dazu die passenden Silikon Isolierungen. @Scumandy Mir ist noch nicht ganz klar was du genau suchst?

8081 wie bei den anderen Modellen bei den Felgen. Dazu ist ein matter Klarlack erforderlich!

Ja Pappa.....aber der hat angefangen...

Meine Ausdrucksweise ist in diesem Falle Unmissverständlich. Durch die Verwendung des Plurals ist klar das ich nicht nur dieses Motorrad im Speziellen meinen kann! Ich bin weit davon entfernt mich gebildet zu nennen aber du und Heizer spielen vermutlich nochmal in einer anderen Liga.

Verstehe ich immer noch nicht. Das ist doch eindeutig zu erkennen welche die lange und welche die kurze ist. 29 kurz, 30 lang Und es ist hier nicht selbstverständlich das jeder die Zeichnungen kennt....

Wenn du so direkt fragst. Bei mir nicht. Ich hatte in 30 Jahren noch keine Probleme mit diversen Polradmuttern.

https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna/explosionszeichnungen/raeder-bremsen Hier solltest du alles finden was du brauchst. War vorher auch schon der Tachoantrieb verbaut? Wenn nicht wird die eine Buchse weggelassen.

Bitte richtig lesen. Der Satz bezog sich nicht auf das abgebildete Fahrzeug sondern auf den anhaltenden Modetrend. Aus dem Zusammenhang gerissenes Zitat! Man kann alles falsch verstehen wenn man das möchte.

Die Anleitung hat Menke doch schon gesehen. Ich bin mal gespannt wo das Problem liegt.

Rainer hätte das schon längst erledigt.....Er fehlt halt. Mir ist nicht ganz klar was du wissen willst und wie die Situation bei dir im Lenkkopf jetzt aussieht. Du hast oben ein Foto eingestellt aber gleichzeitig geschrieben das du kein Klemmbrett hast !? Was für ein Kabelbaum ist verbaut? Was für eine Zündanlage? Zündschloss? Bei entsprechenden Infos ist das dann wirklich einfach und ich helfe dir gerne.