clash1

berührt das rad den pickup oder etwas anderes und macht dadurch sowas wie einen kurzschluß ? kabel durchgescheuert ?

ist eine art harz...

nochmal ein paar preise.... mugello komplett---210 euro sx kotflügel aus resina 45 euro, fiberglas light 50 euro, carbon super light 90 euro

Würde mich ggf. auch für eine Varitronic intersessieren. Mit einem Erstz-Picup und einer Ersatz-ElektronikZündspulespule. Mit dazugehörigen Unterlagen usw.. Was koscht das denn bei dem über dich zur mir nach good old germany? Extraporto von dir nach mir würd ich natl. zahlen... Und wie zahle ich dann? Per Überweisung? Wo hscksch denn du? Gruß Hans vari. kostet 210e, ersatzteile nochmal 20-30e. versand nach D bei einer sammelbestellung ca 10e evt. weniger. bezahlung: vorabüberweisung. ich wohne in aachen.

meßuhr 1/100 vom flohmarkt-russen, neu, original verpackt, 8 euro. halterung, reststück multiplex-platte. bohrungen für kleine und große motorgehäuse rein, fertig. komme im übrigen mit meinem selbstgebastelten stopper auf den gleichen wert. abblitzen ist aber ein muß, zumindest bei getunten motoren.

@stefan klar ! habe die bestellungen auch erstmal nur aufgenommen. wenn alles ok ist machen wirs wie bei der scootrs-bestellung. will ja niemanden drängen da ich eh nix dran verdiene !

hallo bisher habe ich folgende bestellung aufgenommen... 1x kotflügel sx 2x kupplung kpl. 1x imola kit 2x varitronic 1x monza kit wenn wir noch mehr zusammenbekommen sind bis zu 20% drin !!!! anfragen am liebsten unter, [email protected] los haut euer weihnachtsgeld raus!!!

die federn sind doch zumindest auf tinos seite mit dabei ??? komplette kupplung schon gefahren und als scheiße befunden oder wieder nur hörensagen ??

jl-curly-race : viel bessere leistungsentfaltung als der gianelli, sehr angenehm zu fahren,leider eine ganze ecke lauter als der jl-road in langversion. fährt jemand den road-curly ?

der komplette kit kostet bei tino 89e. incl. korb, federn, scheiben, und belägen.(5 stück) oder irre ich da ? hat den jemand schon verbaut ?

werde demnächst bei tino bestellen. wer was braucht einfach mal bei mir nachfragen wg der preise. ( auch große tanks,2.+3. serie,sx-kunststoff-kotflügel ,gummi teile usw.)

will man dem motor was besonders gutes gönnen kann man auf der antriebsseite auch ein 6305tn9 verbauen. sehe es aber sonst wie die anderen, lagerschäden durch überlastung oder reinen verschleiß sind äußerst selten.

mein tipp : erst mal abwarten ob sich die zündung bewährt. ich war auch erstmal hellauf begeistert hab mich aber in den letzten tagen mal ein wenig schlau gemacht. 1. die zündung ist wohl aus einer italjet (suzuki ?) und hat da schon probleme gemacht. dh. irgendwann funktionierte die verstellung nicht mehr. 2. wenn etwas unterwegs kaputt geht ( pickup, spulen ,cdi..) steht man auf dem schlauch. die vespa teile der indischen zündungen gibts an jeder ecke in ganz europa. 3. was bringts wirklich ? wenn man glück hat etwas mehr leistung im unteren bereich. ich warte noch etwas und lasse die engländer lehrgeld bezahlen. die erste version des imola war auch nicht so toll. nach einigen verbesserungen ist er jetzt top. was meint ihr ??

hallo was darf ich denn für die 180 rally ausgeben die mir jemand angeboten hat ? fahrbereit, komplett,unverbastelt,sehr guter allgemeinzustand nur leider nicht im originallack. vielen dank schonmal

die wellen gibts auch im sck,die sind das beste was man an wellen bekommen kann. (no twist ) vollwange und richtig gut gewuchtet. sehr edel !!

das ist keine lambretta sondern häßlicher zusammengefrickelter ami-schrott.

Lambrettas ?????????

zur zeit im angebot: imola-kits, mugello,varitronic !!

im vergleich zur indischen zündung finde ich die varitronic mit ca. 200 euro nicht zu teuer. die engländer wollen 235 pfund dafür..........

habe dir doch geschrieben wie es funktioniert ! ???? und wieso dringend ? du hast ja den imola noch nicht.

ein bekannter von mir fährt den monza 200 mit welle und zündung vom sacchi. dieser motor vibriert eigentlich gar nicht ! mein imola mit alter af ist dagegen deutlich zu spüren. und mein ts 1 mit inder zündung rappelt richtig. wenn ich mir nur ein neues polrad kaufen müsste dann das vom sacchi. die werden nähmlich feingewuchtet.

@ron sorry ! wollte nur darauf hinweisen das es den auch in D gibt. (die amis bekommen von mir keinen cent!!)

dir ron muß ich auch wiedersprechen..... der auspuff den ich zuhause habe ist derselbe der getestet wurde. ich habe ihn direkt von ulf bekommen und der muß es wissen da er ja dabei war und die anlagen zur verfügung gestellt hat. meine infos sind also aus erster hand. die jungs hatten nur nicht das richtige foto!