Alle Inhalte von clash1
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
kann ich genau so bestätigen! ist man aber nicht in der lage einen vergaser abzustimmen, braucht man wohl eine membran.... selbst zylinder mit auslasszeiten über 180 laufen bei mir sehr schön.
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
auf den rt zylinder passen auch alle anderen anlagen.
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
wann sollen wir auf membran umbauen??
- Lambretta-BlaBla
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
das macht mal richtig sinn.... ich kaufe mir einen touring zylinder, halte die fräse rein so das ich auf 190er auslass und 160 einlass komme und muss dann eine membran verbauen.... top idee.
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
warum würdest du würden?? ich sehe überhaupt keine notwendigkeit für ein zusätzliches verschleißteil.
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
natürlich ohne membran !
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
sagen wir mal so....der rasiert sich wenigstens.
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
plug and play, überströmer an block und zylinder unbearbeitet. aus 176 ein 144 über 122
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
die grüne kurve war mit 145 hd. erstaunlich das der motor damit auch sehr sauber lief. nur vollgas bei niedrigen drehzahlen mochte er damit nicht.
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
selbstverständlich. welle bgm 60/110 special getriebe 17/46 bgm big box
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
selbstverständlich mein freund.... TS knie und filter
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
da mir das mit der hauptdüse keine ruhe gelassen hat bin ich zum abstimmen heute beim sck gewesen. (vielen dank an dieser stelle!!) RT 195 Frank.pdf RT 195 Frank.pdf
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
finde das gar nicht russisch. mache ich schon immer bei losen schalen so.
- Waren originale Metallteile (Forklink-Bolzen usw.) behandelt
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
selber getestet?
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LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND
der hintere eimer ging ja noch...
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
fährt jemand den 195er mit 28er keihin und big box? ich bräuchte die größe der hauptdüse. vielen dank schonmal.
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LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND
sehr gutes foto! nur das was hinter der lamy steht stört etwas....
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LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND
kalkar sucks.....
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
lass uns bitte nicht dumm sterben.....
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rare accessories & 60s/70s candy striped legshield beadings
was macht man denn damit? bonanzarad?
- 1.455 Antworten
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- isle of man
- rubbers
- trims
- wide end
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Vor der EL ist vor der EL Austria ruft.12. - 14.06.2015 EBENSEE
gibts schon fotos?
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Getriebefrage!
sportlich ist hier nicht so angesagt. mit der welle kommt man ungefähr auf eine 175er auslasszeit (1mm kopfdichtung) der rt hat mächtig dampf im unteren drehzahlbereich und kommt wunderbar mit einem längeren getriebe zurecht. 5,01 endübersetzung ist völlig ok. evt geht da auch noch 18/47. hab ich aber noch nicht getestet. längere kette und variochain. dann kann man nachher noch was ändern.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
die erste version die tino gemacht hat hatte einen viel kürzeren konus und dementsprechend einen ganz anderen krümmer. danach wurde die anlage komplett geändert und hier passen dann 1 und 2 teilige krümmer.