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Ach du Schande, auch noch der völlig überteuerte Brad Pitt Fusel. Wenn Action Stars schon Rose trinken...... Was ist aus dieser Welt bloß geworden?

Ich habe den Termin einfach vergessen..... Wie kann man so dämlich sein?

Mein Weinhändler sagt immer " Rose saufen doch nur Deutschlehrerinnen. Nicht Fisch nicht Fleisch. Der optimale Vegan-Begleiter."

Auch eine super Idee! Ich liebe dieses Bier und passt auch zu meiner Größe.

Da fahre ich lieber mit den Oberfranken. Die haben bestimmt wieder einen Transporter mit richtigen Getränken……

2 Tages-Tour.... Super passt!

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Nein, da der Tannenbaum ja immer in die Getriebeabdeckplatte, also weg vom Gehäuse, gezogen wird. Die Funktion dieser Scheibe ist mir deshalb nicht so ganz klar.

Wenn es eine italienische DL ist reicht die komplette Nummer.... Warum sollte man nicht die ganze Nummer zeigen (wie in einem anderen Topic ) ? Ich hätte da gar keine Bedenken. Hier treiben sich doch nur ehrliche, nette Menschen rum.

Macht hier irgendetwas Sinn? wohl eher nicht. Ich finde es spannend weil ich auch gerade eine in Behandlung habe.

Schreibt doch mal eure Fins, wäre siche interessant.

Die ganzen 50er Lambrettas sind unfassbar langsam... Ein größerer Vergaser alleine wird dir leider überhaupt nichts bringen. Begib dich doch hier einfach mal auf die Suche nach Tuningempfehlungen für deinen Roller. Viel Erfolg !

Ich habe eben auf den standard BGM umgebaut und jetzt geht es butterweich... Ich kann mir kaum vorstellen dass das richtig ist, habe aber den Fehler noch nicht gefunden.

Wie schon weiter oben geschrieben werden wir die Strecke auf alle Fälle auf ihre Eignung ausgiebig testen. Jürgen, der die Idee zu dieser Veranstaltung hatte fährt auch schon seit 25 Jahren Lambretta, schraubt professionell an Lambretta und ist niemand der das Material nur zersören will. Die Strecke beim AMC Frankenthal ist auch variabel und es gibt eine Kinderstrecke. Solange niemand da mit einer Lamy gefahren ist würde ich diese Idee nicht totreden wollen. Leider habe ich keinen passenden Rahmen um meinen eigenen Crosser aufbauen zu können. Vielleicht findet sich ja ein edler Spender ?

Wie sind eure Erfahrungen mit den teuren SIP Zügen? Ich hatte die ja mal in aufgerolltem Zustand getestet und fand den Widerstand am Zug sehr gering. Verbaut bin ich aber mit dem Kupplungszug gar nicht zufrieden. Der Zug geht schwer und man spürt richtig das er reibt und rau läuft. Da der Roller einer nicht sehr kräftigen Frau gehört ist das so absolut inakzeptabel. BGM Kupplung mit 5 weichen Federn. Die Kupplung arbeitet einwandfrei und leichtgängig. Wie sieht das bei euch aus?

Gäääääääähn

Was bist du bitte für eine geile Sau..............?

Gibt es jetzt Was Neues?

Aber nochmal im Ernst…. wenn du fahren willst brauchst du doch nur Anschluss an ein Team und kein eigenes Fahrzeug. Anderthalb Jahre Zeit sollten doch reichen um da was zu organisieren.

Natürlich, wenn es ein Lambretta Mofa ist.

Hallo Tim, so weit im Detail sind wir noch nicht…. Es war noch niemand vor Ort um die Strecke mit dem Roller zu testen. Bei einem Langstreckenrennen geht es auch darum das Material zu schonen und anzukommen. Warst du schon mal da?

Hallo Momo, vielen Dank für Deinen Beitrag. Möchtest du nicht selber mitfahren?

Du musst ja nicht mit der d fahren. Es wird ja ein Team Wettbewerb mit bis zu 6 Fahrern. Du kannst sehr gerne in unser Team.

Das mit dem Schnuppertraining haben wir gestern auch besprochen und wollen es dieses Jahr noch anbieten. Ich werde in kürze 60 sehe darin aber keinen Grund diesen Hirnverbrannten Blödsinn nicht mitzumachen. Bei einem Team mit 6 Leuten bleibt immer genügend Zeit zum entspannen, essen , quatschen oder was auch immer. Der Spaß soll hier ganz vorne stehen und nicht irgendwelcher übertriebener Ehrgeiz. Ich finde es einfach mal eine nette Abwechslung zum normalen Run.

Ich wäre dankbar wenn wir beim Thema bleiben könnten. In meinem ersten Post habe ich ein paar Infos ergänzt. Es wird jetzt eine reine Lambretta Veranstaltung und den Link zur Strecke findet ihr auch oben. Ich finde die Strecke super und für unsere Zwecke durchaus geeignet. Viele Kurven und keine wilden Sprunghügel. Wir werden die Strecke dieses Jahr noch testen. Gibt es schon Teams? Den Aufbau eures Cross-Monsters wollen wir auf alle Fälle irgendwie unterstützen. Es geht also in den nächsten Tagen weiter.