Prodigy

Da ist ein Fehler in der Rechnung 195+40=235 nicht 135 das Meistergewicht wären dann 117,5 und man müsste dann schon 77,5 Gramm dran hängen können.

Könnte einen guten gebrauchten 57,5 GS auch noch beisteuern, bei Interesse.

Geklebt wurde mit Uhu Endfest. Alles wurde auch noch zusätzlich verschraubt. Im Polini Topic waren mal Bilder. Wenn ich den Motor zerlege mach ich nochmal neue.

Ja genauso, nur ohne Schweissen. Alles in Alu gedreht, gefräst und geklebt. Projekt war schon 2009 fertig. Hat jetzt die komplette ESC-Saison mit 51 Hub überstanden und wurde für den Nürburgring auf 54 Hub umgebaut.

Kuck mal da

Die Trickkiste heisst Rotax 123 Membran mit Boysenports aussen um die Stehbolzen und 34 Vergaser.

Auspuff war ein Franz. Kolben und Ringe bestimmt nicht mehr die besten. Verdichtung eher niedrig.

Übersetzung war 2,34 drin, extra für den Ring. Lief so ca 145 im 4. Ja genau.

So, hier mal mein Nürburgring Polini mit 54Hub, Doppelsauger auf Direktgesaugt umgebaut.

@ Maniac, cooler Start mit "Minderleistung"

Die Heidenau K58 RSC sind aber nur bis 100km/h freigegeben. Hab da schon welche mit üblem Profilverlust gesehen bei den Engländern.

Keine Sorge, der kommt nicht. Die Engländer fahren nächstes WE in Cadwell-Park ihr eigenes Rennen.

So ein Mist...

Jetzt brauchst wieder nen linkskurs um es zu richten. Die Veranstaltung in Magny Cours war echt Klasse, super Wetter, anspruchsvolle Strecke, schönes Fahrerlager. TOP ORGANISATION Leider sind nach dem Wochenende 2 Motoren platt , zu Glück ist die ESC vorbei.

Mach doch einfach von Juni bis August jeden Freitag Urlaub. Sind doch nur 12 tage

Hallo Leute, die Ergebnisse von den Rennen sind ja inzwischen da. Wann wird die Meisterschaftswertung aktualisiert, die letzten 2 Rennen fehlen da noch. Wird das noch was bis zum Wochenende.

Hätte auch Lust die Italiener zu besuchen. Von mir aus sinds knapp 1200km. Du willst da aber nicht mit der Einheitsklasse hin oder???

Also ich hab ne 51iger DRT-Welle 2008 in meinem ESC-M1L gefahren, und ist nicht kaputt gegangen (Hat auch die 4h Intermot überlebt) Leistung waren so knapp 25PS. Hab sie inzwischen auf 105er Pleul umgepresst und läuft in meinem ESC-Polini seit 2 Rennen. Kann mich bis jetzt nicht beschweren.

Ich hoffe nicht...

Macht er doch diese Saison schon immer.

Strecke hat normale Kartbahnlänge (um 1000m), war 2008 sehr hubbelig. Begrenzungen waren Strohballen. 2008 ging es linksherum. Rundenzeiten waren so um 1 min.

Würdest du nicht immer so agro fahren wäre das kein Thema

John hat einfach ca 8cm abgeschnitten.

Jetzt jammer nedd, hast doch eine Woche nach der ESC Zeit um aus K5 nen K1 Polini mit Dampf zu basteln. Dann hätteste auch schon ein paar K1 Testrunden als Vorbereitung auch nächstes Jahr

Wenn der Roller die ESC überlebt fahre ich auf jeden Fall hin.