Motorhuhn

?das mit dem weißen Roller hab' ich auch schon gedacht, aber leider ist das 'ne PX

Hallo Robert ? hab' die Welle leider noch nicht bekommen?!? Aber das ist jetzt auch nimmer so wild ? hast ja bestimmt gesehen das ich sowieso einen Alternativmotor machen musste? Womit fährst Du? Mit der VB1? Habe gestern übrigends die schriftliche Bestätigung erhalten ? anbei zwei VIP-Kärtchen zur einfahrt ins Fahrerlager. Also dürften diejenigen, die kein kärtchen haben Probleme bekommen im Fahrerlager zu Campen, oder? Grüße MH

?zurückschnacken tut's bei mir auch nicht, aber zieht sich immerhin selbstständig zurück. Alles ordentlich sauber gemacht und gut gefettet ? dann ging das?

Doc Martiiiins So - jetzt aber auch von mir mal einen kleinen Zwischenstand der Dinge: Hier der erste Gau - wochenlang gebastelt und nicht gemerkt, das das alles nimmer passt :uargh: Willkommen im kreativen Chaos! Hatte noch keine Zeit aufzuräumen Aber alles hat ein Ende - hat sogar ein wenig im Standgas gepöttet :love: Aber dreckig isser noch Grüße MH

?das mit den Klamotten war doch von Anfang an klar ? und als Schuhe sollte höhere DOCs ja wohl auch langen? MH

Du kannst ja zur Sicherheit ein Rohr zwischen Steuerkopf und Sitzbankaufnahme punkten ? bekommst Du ja nachher wieder sauebr entfernt? MH

?dann hör' sofort auf damit!

hätte da nur meine silberne Evil-Kneevel Lederjacke anzubieten Aber ich bin da leider ? kann man das so nennen ? rausgewachsen (So um die Hüfte )

?das flieger-logo? Kann sein, das ich zuhause rumfliegen hab?

?hinbekommen würde ich das, aber wozu? Fotografieren funzt doch viel besser?

?ja super!! Das erste Grillen für dieses Jahr!!! Platz für große Trucks? Na dann? wo muß ich eigentlich mit meinem Renntransporter eintrudeln? Gibt's da mehrere Eingänge o.ä.? Hab' auch noch keine bestätigung ? und ich muß doch sicherlich etwas vorzeigen ? sonst könnte da ja jeder mit seinem Büsschen reintuckern?oder?

?am besten entfernst Du vorher schon so sauber wie möglich den hinteren Teil des Trittbleches, wo Du sehr wahrschienlich sowieso ein Replika einbaten wirst und lässt das Dingen dann strahlen. Dann hast Du auch eine saubere Basis zum weiterarbeiten? MH

?mal 'ne andere Frage ? wieso hast Du bloß einen mm abgedreht? Noch ein bissel mehr und Du hättest wenigsten noch die Ü-Strömer aufgehabt? Edit: unten meine ihc natürlich! Aber wenn du sowieso schon utnerlegen mußt, dann doch wenigsten richtig, oder?

?diese 3,5er ist sehr nett! 3,5er

?hab' gerade noch mal beim Kölner-Kurs geschaut ? und alle haben Hitnergrundfarben angegeben ? nur nicht die Roller. Würden also einfach nur zahlen reichen? Also bei mir z.B. weisse Zahlen auf schwarzem Roller? MH

?hab einmal so einem Päärchen eine tiefe Furche durch den Vorgarten gezogen, weil mir auf der Hinfahrt der Kupplungszug gerissen war und auf dem Rückweg bei ca. 100 die Kiste geklemmt hat Die Bremsspur ging von meiner Fahrbahn über die linke und wieder zurück und dann durch den Vorgarten Aber nicht geappelt!!!! Grüße MH

?genau ? die Größe der Zahlen wäre interessant, dann papp ich mir die HG schon selber drauf? Die rechte seite wird etwas kompliziert bei einer SF? MH

...sollen die Nummern richtig auf einer weißen Fläche stehen, oder langt da nur einer dickere Outline? Frage, weil ich die weißen Flächen dann lieber vorher ordentlich unterbringe, als mir vor Ort einfach irgendwelche Lappen aus Mopped zu kleben... An alle, die es noch nicht au fder Seite vorher gelesen haben: Ich habe keine Hebel-Verhüterlis auf der Veterama gefunden!!! Tut mir leid - da gab's nix! Grüße MH

?ich hab' auch noch keine Bestätigung, aber auf der Homepage steht ja, das wenn man gelistet ist alles in Ordnung sei? davon gehe ich mal aus! Grüße MH

?so ? ich war heute auf der Veterama und konnte leider nirgends die Verhüterlis finden Im Allgemeinen war der Motorradbereich nur sehr schwach vertreten? Dafür hab' ich danahc noch ein bissel geschraubt. Züe sind verlegt und der Motor ist zusammen!! Es geht dem Ende zu ? knapp wird's aber trotzdem? grüße MH

versteh' ich nicht :haeh: Hab' schon mehr als genug Gleichmässigkeitsfahrten gesehen. Und was hat das jetzt damit zu tun, das mein "Ersatzmotor" nicht annähernd soviel Leistung haben wird wie vorerst geplant? MH

?verflixt ? musste den Herrschaften gerade nochmal schreiben, das sich ja schon wieder eine meiner Nummern ändert Bei der techn. Abnahme schicken die mich wegen ständiger Nerverei bestimmt nach Hause ?eigentlich schade das alles, habe gedacht ich könnte mal so richtig einen brennen lassen ? aber das wird wohl eher eine etwas gemütlichere Tour? Grüße MH

?für den Ring kommt mein "gebrauchter" 133er dauf :love: grüße MH

Taaattaaaaaaaaaaa ? ich bin wieder dabei! Verflixt - nennt mich Stehaufmännchen Hab' gerade einen Deal gemacht ? ein Bekannter kommt nicht dazu seinen 133er Motor zusammen zu bauen ? also mach' ich das hurtig und fahre dafür mit diesem auf den Ring! Hoffentlich gibt's bei der Abnahme keine Probleme wegen der anderen Motornummer als in der Nennung angegeben??? Grüße MH

?wenn ich mich recht erinnere, kam der aus Ö und ging gar nicht weg ? lag so bei 600? Aber meine Prioritäten liegen "noch" woanders