freeridehnx

hehe gefunden hab nur net so ein scheiss MX Schild oben dran...!!! gruß flo

@nop meinst du den???? meinen airoh such ich grad noch

sorry war ja auch ziemlich voll gestern nacht...

hm stimmt, weiß auch net was los war, kam grad von ner party und bin einbissle zugedöödelt...... naja tunen will ich ja auch, wie ich denke jeder hier... nix für ungut... ich geh jetzt pennnäääännnngääääähhhnn.

zusätze à la Nitro fänd ich gut

will dir jetzt net zu nahe treten aber meinst du net du übertreibst ein wenig??? ich würds erstmal ne weile mit dem 75er lassen.. wenn du nämlich alles änderst, speziell auspuff, cashen dich die grünen schneller und aus ists.... wenn du dich langsam steigerst, steigt auch dein gefühl für die geschwindigkeit... ich hab selber ne pk50xl2 und würde nur nen 75er satz drufmachen, um schneller zu fahren mach ich später den motorradführerschein. wenn die xl2 60/65 fährt langts mir schon (bei der) aber das alles bleibt natürlich dir überlassen grtz flo

wenn du den hinteren spritzschutz unterm nummernschild meinst: den kann man abmachen, da sieht man dann zwar ne mittige naht, oder nen schlitz oder so, sieht aber besser aus, vorne weiß ich net flo

ich hab die lösung für fast all eure probleme!!! schaust du hier: http://www.pekatronic.com/zubehoer.htm das einzige problem was bleibt is der preis, wie immer

tja das liebe geld macht mir auch probleme! wäre dann eh erst wieder so am 10 september flüssig

passt der an ne pk50xl2 ?????

ich bin zeitweise fighter buggy und dyna blaster gefahren (beide akku, nix benziner) sind das benziner??? mach mal photos

ich auch, aber nur die standard ausführung

und welche??

noch da?

naja ich finde es ist besser ne aufsteigende vespa zu bändigen als bei anfahren mit plasterollern einzuschlafen... das nächstemal halt ohne sozia...

schau mal bei http://www.conrad.de. vorbei! da gibt es meines wissens schon vorgefertigte LED-Cluster (ganz viele LEDs in einem kleinen runden gehäuse! flo

hmhmhmhm ich dachte ich könnte die ein bissle flotter machen ohne gleich illegal rumzufahren... wenn dann würd ich nen DR75 und ne andere HD / Zündkerze einbauen.... muss ja net so schnell sein, auf der geraden 60 langt mir doch

moin. hab grad das hier gefunden: Lüfterrad PIAGGIO HP4 für PK/XL großer Konus (Lüfterräder & CDI) Dieses extrem leichte Lüfterrad (Gewicht nur 1050g!) wird anstelle des originalen Lüfterrades montiert. Es müssen keine weiteren Veränderungen vorgenommen werden. Die Kunststoff-Lüfter können abgeschraubt werden. Durch die wesentlich verringerte Masse dreht der Motor spürbar leichter hoch, hängt besser am Gas und erreicht höhere Drehzahlen. Negative Auswirkungen auf Standgas- und Drehmomentverhalten bleiben aus. Deutliche Leistungsverbesserung sowohl bei Standard-als auch bei Tuningmotoren. Passend für Vespa PkXL Preis: 117,09 ? Kann man/ich das so ohne weitere eintragungen, einstellungen an meine pk50xl2 elestart druffpfriemeln??? oder passt das gar net, bzw muss ich da zum tüv?? bringt das was so wie es oben steht??? hat jemand damit erfahrungen mfg flo

wo wir gerade dabei sind... kann mir kurz einer beschreiben wie man den daytona messer anschließt??? und wo ihr den einbaut??!

na das hätte ich auch noch hinbekommen...

cooles topic... ich schätz ich leiste mir die laser2, funkfernbedinung find ich wichtig und das anschließen is ja auch ziemlich einfach... (nur + und -)

hm CPUs werden normalerweise nich so arg heiß immer unter 100°C (mein XP1900 is unter volllast bei 60°)! ich weiß ja net wie warm das bei ner zündkerze wird, aber ich würds auf jedenfall ausprobieren...mehr als weglaufen kanns ja net...

gibts von MZ auch plasteroller??? ich mein nämlich die Supermoto

danke

okok aber trotzdem... bringt das was bei der beschleunigung??? o.ä. und macht das was wenn man zu oft benutzt....(kolbenfr..usw)