Eydsoab

huhu, hat hier jemand zufällig die handy nummer vom cosmo? müsste ihn dringend anrufen weil nen päckchen von mir für ihn auf dem postweg verloren gegangen ist , er ist so spärlich online und ich müsse das mal abklären, wär super. bitte per pn grüßle

hmm?! was ist das? ne erklärung für die leute die erst mitte der 80iger gebohren wurden und keine chance hatten sich sowas zu kaufen ;)

so nur das ich da jetzt nichts flasch verstehe kontaktzündung heißt das der zündfunke kommt sobald sich der kontakt öffnet...krieg die zündung mit neuem unterbrecher ums verrecken nicht auf die 0,4mm und die damit verbundenen ca. 19° eingestellt (klar blitzen muss man dann noch, wills mal nur grob im ausgebauten zustand einstellen) es geht entweder unterbrecher massiv über 0,4mm geöffnet auf ca 2 cm vor den 19° (strich auf dem lüra vor der 19° markierung) oder unterbrecher 0,4mm und strich ca 4cm hinter der OT markierung wie kann das sein das dass so stark schwangt und das nur indem ich den unterbrecher etwas nach oben oder unten verschiebe ohen dabei die ZGP zu drehen?!?!

joah 300 geht auch nocht ;)

größere dellen....200 euro...mehr net

irgent nen billigen sito der dem orginal ähnlich sieht und das dicke krümmerrohr hat...PIS Art.Nr. 13210600 ode rsuch hier im forum nen guten gebrauchten...

das ist ne ölbohrung um das lager zu schmieren..

ich hatte gestern nur mal nen orginalnachbau von ner v50 welle in der hand, hat nen guten eindruck gemacht in wie weit die haltbar sind kann ich noch nicht sagen ;)

hab festgestellt das geht immer nur am anfang so schwer wenn das teil mal steckt gehts leichter ;)

bei dem satz musst ich echt lachen ;) nichts für ungut

danke dir :) ja die nebenwelle kommt schon noch ganz rein sonst geht die kupplung ja nicht richtig drauf ;)

wollt schnell mal fragen ob ich die gangräder richtig rum drinnen hab bin mir nicht mehr sicher besten dank :)

muss schon beides ab geht zur not auch russisch ;) bei der kupplung kannst zb. mit einem durchschlag auf die welle hauen und dabei die kupplung mit nem schraubenzieher "oben" halten, ist allerdings nicht so fein...falls du ne kupplung mit 2 federn erwischt hast musst dus sogar so machen soweit ich das mal überblicken konnte als ich so eine kupplung hatte...

ja genau so wie es Paichi gemacht hat hab ichs auch gemacht ;) allerdings eben mit nüssen da ich die gummies vom stoffi hatte wo die stange schon eingegossen ist und ein stück aus dem gummi raussteht, hätte da doch meine bedenken das so reinzudrücken ;) setup: lange gewindestange -> mutter -> große u-scheibe -> nuss1 -> gummi 1 -> gehäuse <- gummi 2 <- nuss2 <- große u-scheibe <- mutter <- lange gewindestange

einpressen mit langer gewindestange und zwei großen nüssen (fast so groß wie das gummi selbst) auf jeder seite, hat keine 20 minuten gedauert ;), gummies vorher schön einfetten...

also ;) das find ich realistisch wenn der motor so gut ist wie der rest also soweit man das von dem mini bild da beurteilen kann ;)

ist nen orginal v50 motor 3 gang mit dr 50 drauf ;) na gut dann wird die ja reichen. dankeschön...

hmm hab jetzt beim KSC ne v50 welle "standart" für kleinen konus bestellt die kam heute auch allerdings vom hersteller BGM?! kann die was? gibts dazu erfahrungen? laut sufu gibts kein thema dazu

mess doch einfach die bohrung vom zylinder und dann den zylinderkopf aus ;)

und du kannst sicher alle normalen fehler wie zb. kolben falschrum, DS defekt, KW defekt, zylinder keine/wenig kompression, falsche bedüsung, kupplung klemmt nicht usw. usw. 100% ausschließen? schonmal zündspule getauscht?

prüf auf jedenfall die fahrgestellnummer ;) zu den papieren... edit: nicht nur das schild sondern die eingeschlagene nummer am rahmen die ist unter dem seitendeckel (oben mitte/links), falls überlackiert -> abschleifen, falls er sich weigert -> finger von lassen

KW frage für V50, für doofe wie mich: 19/20 mm Konus = kleiner Konus 20/20mm Konus = großer Konus richtig ?!

gib doch ne suche hier im forum auf da wirst schon was gescheites in deinem umkreis finden...und hier wissen die leue auch was sie haben und denken nicht das gold in der garage steht...zumindest meistens...

scheiße bei uns schneits auch...total unnötig....

neee jetzt ist in dem motor fast alles neu und da mach ich um die 30 euro ersparnis auch nicht mehr rum ;). dachte es wäre kurbelwellenknappheit ausgebrochen (SIP) da sie in verschiedenen shops nicht zu bestellen waren aber jetzt hab ich doch welche gefunden ;) edit: trotzdem danke euch zwei :)