Eydsoab

da möcht ich nicht widersprechen, kann schon sein ich schau nochmal nach...

asouu hatte letzte woche ne BE von ner spezial gesehen in der 67 wahlweise 70 eingetragen waren, ich würd trotzdem erstmal fetter bedüsen als orginal ;)

haben die 50R schon 3 überströmer?! und soweeit ich das gesehen hab hat der dr auch nen kleines kolbenfenster...

ich würd mal 67 probieren und runter kannst dann noch immer gehen...

ich kann nur was zu dem hochdrehen sagen, weiss jetzt nicht wie mager du das gemacht hast aber wenns zu mager ist dreht sie schon gerne hoch und hält das gas dann.

also da hat dein tüv mann wohl keine ahnung, hab noch nie ne AU machen müssen...alle reusen um BJ. 81-83

motor kam an und liegt im keller sieht fein aus :) ich würde jetzt spontan 0,8mm fudi und 0,8mm kodi verbauen um richtig bäurig unterwegs zu sein?!

jetzt gehts schlag auf schlag mein 177iger motor kam heute vom kaba wieder :) suche außerdem noch eine 10" geschlossene felge, meine vorne eiert etwas!! thomags hast du nicht sowas rumfahren?

sauber ist leide rnichts für leute die permanent mit zwei fingern an der kupplung und an der bremse fahren (müssen) ;)

danke dir, aber ist nicht unter den modellen die ich suche :)

oh man ich glaubs fast nicht mit etwas glück und ohne weitere explosionen bin ich morgen fertig nur noch schwimmernadel neu und benzinhahn neu...hat jemand in der nähe ne neue schwimmernadel (für dello 16.10, 16.16, 16.15 sind alle gleich) ? benzinhahn hab ich >:) möcht echt ungern mittags um 16.30 nach pforzheim fahren da wird man ja wahnsinnig...

soo hat geklappt steht fein auf 19° und das direkt beim ersten verdrehen der ZGP glück muss man auch manchmal haben minimale abweichungen bei standgas aber wenn man gas gibt bleibts strikt auf der markierung, ich bin zufireden :) danke euch nochmal :) edit: der motor sieht echt böse aus ich wars aber nicht hab ihn schon so bekommen..kp wie man sowas hinkriegt...

hab OT mittels abgaybautem zylinderkopf bestimmt, ist ne orginal fuffi ;) und hatte mir vorher ne markierung ohne zylinder am obersten punkt der KW gemacht, der mittlere strich passte genau drauf ;) und die ZZP markierung ist da wo die markierung des lüras steht, hatte vergessen die 19° abzutragen aber das werd ich jetzt mal machen :) besten dank allen

aso der muss ja 19° vom OT nach links gehen

ich hoff der felix kriegt se :D brauch nen paar teile falls er wleche abgibt

komm grad ausm keller will die jetzt noch fertig blitzen wenn ich schonmal dabei bin :) also hier das foto vom OT und da wos lüra steht wenn ich blitze: und so steht meine ZGP, konnte leider keine markierungen am gehäuse feststellen um überaupt irgentwelche anhaltspunkte zu haben, die markierung der ZGP steht auf ca 8 uhr: so und jetzt für den doofen eyd in welche richtung mus sich drehen um dem OT näher zu kommen? steht die ZGP überhaupt richtig?! besten dank :)

klar wenn die welle krum ist dann bleibt die auch krumm ;) jetzt nimm sie erstmal raus und schau sie dir an und leg sie mal auf ne plane fläche da siehst dann ja ob sie eiert. mir ist nichts reingefallen hab noch immer alle sachen die ich vorher dafür auch hatte ;) es quietscht auch nur in einem punkt...

kommt drauf an kann man s9o nicht sagen muss tdas teil schonanschauen ob de rlagersitz noch i.O. ist wenn ja dann wohl nur nen neues lager rein meine frage: kann nen siri an der KW quietschen? oder was quietsche da bitte wenn ich die kw drehe...dreht im übrigen absolut gewaltfrei?!

öhm hab die blitzpistole mit nach hause gekriegt :D mach ich jezt im keller

gib mir mal bitte die genaue bezeichnung der mini w-lan karte :)

naja ich wusste ja nicht genau ob meine grenzwerte stimmen, wenn auf 16°-20° liegen würden sieht das ergebnis schon anders aus ;) ich find ne verstellte zündung hört sich immer sehr gequält an bis zu einer gewissen drehzahl und danach wieder gequält ;) kann auch nur nen subjektiver eindruck sein, wenn ich ne vorderachse hätt würd ich fahren ;) um zu schauen wie der motor vom fleck kommt... danke für deine hilfe :)

Sodele endlich läuft mein motor das war aber auch nen kampf! allerdings hört es sich so an als ob er zum flaschne zeitpunkt zündet was auch absolut verständlich ist da ich die zündung noch nicht geblitzt hab. um sie blitzen zu können muss ich aber zu jemandem fahren der ne blitze hat ergo brauch ich eine ca. einstellung auf 19°. meine ZGP steht momentan genau mittig in den löchern wo man sie verschieben kann, das kann ja nicht stimmen! leider fehlen an meinem bloch die eingegossenen orginal markierungen so das ich absolut keinen anhaltspunkt hab. ich meine zu wissen das ein ende irgentwas um die 15° sind und das andere 21° in welche uhrzeigerrichtung muss ich drehen das ich meinen 19° näher komme? auf welcher gradzahl steht sie momentan ca? besten dank :)

soodele motor läuft endlich mal! jetzt nur noch blitzen und feineinstellung hoffe ich

öhm wassertempartur ;)?! verchromt wird mittels strom in nem speziellen bad vorgenommen...

das mysterium mit dem laden in PF hat isch geklärt da gibts ja zwei waibels und ich hab immer beim falschen angerufen