Eydsoab

vespa ist bis auf ein paar recht uninteressante teile komplett weg! fifo...;)

da mich mehrere PM´s mit anfragen zu sachen erreichen die ich nicht hab und die ich auch nicht irgentwo verstecke ;) es gibt nur noch das was im ersten beitrag steht der rest ist weg, weg und ja weg ;) EDIT: das was noch da ist biete ich irgentwann mal in nem anderen topic an...

kriegt nen bekannter von mir ;)

ja das suche ich ist für geschlossene felgen, bitte nur absolut eierfrei anbieten meine eier nämlich schon ;) auch gern ne komplette schwinge könnte die teile zwar nächste woche in darmstadt abholen aber würde mir den weg gerne sparen ;) wär schön wenn jemand sowas hat..

sitzbank hat noch nie einen schlüssel besessen ;) stand immer offen...

im interesse aller: lenkerunterrteil werde ich nicht verkaufen da ich das mit dem knie "gerade" gebogen hab wird wohl wie gabel/trommel/bremse schrott sein aufprall mit ca 50km/h da bleibt nicht viel im umfallbereich ganz... Edit: was mir noch einfällt: Falls sich beim ausbau herausstellen wird das dass teil doch kaputt ist werde ich es euch natürlich nicht schicken sondern das geld zurücküberweisen wir wollen ja fair bleiben :) steck da ja auch nicht drinnen und vorher schlachten ohne zusage geht leide rnicht da wirklich jeder platz im keller und der garage belegt ist...

soweit ich das am rammschutz vom koti gesehen hab befindet sich dadrunter weiße "farbe" würde dann in der kombi wenn jemand zwei backen will doof aussehen also erstmal nicht meld mich falls doch...nicht böse sein

Verkaufe hier teile meiner unfall vespa, einschlag frontal gegen nen auto, es werden nur sachen verkauft die nicht direkt am unfall beteiligt waren!! ihr sagt mir was ihr braucht ich bau das teil ab, aussuchen könnt ihr aus der liste unten, preise moderat. Standort karlsruhe kein egay 1. Zündschloss 5 euro, schlüssel steckt noch bis zur oberkante drinnen, hab ihn mitgerissen, kann man sicherlich rausfriemeln und mit dem zweiten schlüsselteil zusammenkleben und somit den schlüssel nachmachen lassen verkauft 2. schlösser handschuhfach/lenkung mit einem schlüssel für beides 8 euro -> verkauft 3. sitzbank: verbogen beim aufprall hinten rausgerissen (also im sinne von aufgeklappt) hab ich noch nicht gerade gebogen kann man aber sicherlich keine brüche nur ein mini riss an der unterkante um bezug sonst top 25 euro 4. px my scheinwerfer mit neuen birnen drinnen die birnen sind keine 3 wochen alt 30 euro -> verkauft 5. tacho 29tkm 8 euro -> verkauft 6. rüli 5 euro -> defekt! 7. bremspedal 5 euro -> bleibt im rahmen 8. lichtschalter/blinkerschalter, ohne die rechte abdeckung (die hab ich selber dort montiert von meinen ersatzschaltern) schalterelement fürs licht und hupe sind die kabel etwas, an den enden die im scheinwerfer münden aufgrund my scheinwerfer, mitgenommen 10 euro 9. tank 10 euro -> verkauft 10. backen je 10 euro -> verkauft Alles weg bis auf Sitzbank (25?), Schalter (10?), Stoßdämpfer hinten (10? inkl versand) bilder: was mir gerade noch einfällt: keine garantie auf teile schaut euch die bilder an!

danke für die hilfe :) ja das ich den zylinder nicht höher legen soll hab ich auch schon gehört zwecks blowback am DS, meine allgemeine frage ich aber wenn ich 3mm höheren hub hab mus sich dann nicht auch irgentwie die 3mm durch dichtungen ausgleichen? hab schon nach dr ZK dichtungeen gesucht hat aber niemand passen da auch malle 166 oder sowas in der richtung? ich werde den orginalen dr kopf fahren...

das bild hab ich kurz vorm nähen gemacht :) also ja thnx für den link mit dem kevlar unterarmschutz sieht irgentwie aus wien stützstrumpf :D

mit 60mm meinte ich den hub ;) aufm 125iger motor hat der ja normal 57mm also muss ich die 3mm ja irgentwie ausgleichen deswegen die fragen nach den dichtungen...ht keiner was passendes?

Sodele, demnächst dürfte offentlich der motor vom kaba eintrudeln drinnen ist ne Mazzu LH welle mit 60mm pleul verbaut wird: - feingewuchtetes elestart Lüra - Si24 aufgespindelt - einlass angepasst - rest alles angepasst und poliert - orginal pott kaba meinte QS wäre ca 2mm motor soll tourentauglich werden auf jedenfall vollgasfest und auf zig tausend KM haltbarkeit ausgelegt werden jetzt die fragen: - ZZP auf wieviel grad? - welche bedüsung fürn anfang wählen? ND und LD ist wie bei der 12ps px200 version schon drinnen aber vll gibts da ja bessere vorschläge, wichtig wär wohl die HD - das wichtigste: welche dichtungen für Zylinderkopf und Zylinderfuß soll ich nehmen? hab schon rumgesucht findet man aber nichts was auf mein setup passt, hab gehört der "stahlfix" soll solche dichtungen haben, nachgefragt ohne richtige ahnung, welche ich genau brauch, hab ich allerdings noch nicht wär super wenn ich nen bisschen feedback kriegen würd zweck teile bestellung :) besten dank :)

ich schraube meist ohne, ja das studentenleben ist fein, außer da wo ich weiss das ich mir jetzt gleich die finger am blech anhauen werde, da nehm ich würth metaller handschuhe in größe 9 , kuluschrauben am eingaybauten px motor werde ich ab jetzt aber nur noch mit oben am handgelenk zu-/angetaptem pulli aufgrund folgendem: oder es kennt jemand nen schutz für den unterarm...

hab ein schreiben für umrüstung von v5a1t (50ccm) auf VMB1M (125ccm) brauchst das? edit: ich seh grad genau das rbauchst du da fahrgestellnummer VMB1T = motor VMB1M ich schicks dir per pn

Heut und morgen wird angefangen zu schlachten wer was brauch einfach vorbeikommen und das teil mitnehmen werkzeug hab ich alles da, so gut wie alles ist zu haben bis auf motor und hinterreifen! ankündigung plz per pn

altes weggemacht neues dazu...

weiss da niemand rat?

also die logans sind in bukarest als taxis unterwegs, und wer meint das die autos mit teilweise 100tkm-200tkm auf der uhr und rabiatester fahrweise durch die zerlöcherten straßen nicht halten der ist einfach voreingenommen. einzig der verbraucht wurde von den taxifahrern immer bemängelt, aber wer meint in der stadt echt jedesmal die gänge voll ausfahren zu müssen der soll sich nicht beschweren das die karre dann 10L zieht ;)...

ich schau ihn mir mal an...

Achtung suche Siri größe 25-40-7 wer sowas hat bitte melden komme heut vorbei ihn holen brauch ich absolut dringend

so problemstellung wird neu geschrieben: momentan verbauter siri 17-40-7. der hat wunderbar mit der radnabe gepasst die aber leider eiert der konus an der siri aufnahme war sehr klein die nabe die ich auf der veterama besorgt hab da ist der konus von der siri aufnahme aber wesentlich größer als bei der alten, ergo passt der siri der drinnen steckt absolut nicht! würde der 25-40-7 siri passen?! hat da schonmal jemand erfahrungen mit gesammelt ? besten dank :)

hat jemand nen siri für vorderachese v50 in neu rumfahren? mit der neuen nabe schleift der alte massiv

nein alles orginal soweit ich das sehen konnte stand am freitag noch da und war eigentlich direkt neben hanez seinem stand...

mich kotzt meine reuse eigentlich nur noch an wieviel arbeit da jetzt schon drinnen steckt....

die sprint mit 1700km orginal und olack ohne rost und wie ausm laden für vhb 2100 euro die war arg fein hätt ichs geld gehabt hätt ich se sofort gekauft...