Vic

Das kannst du?

Es handelt sich deinen Schilderungen nach um einen Polini rechtsausleger. Schraub ihn am Zylinder fest, denn nimm ne lange Schraube und ein paar dicke Muttern (jo fat mama) und setzte sie als Distanzstücke zw. Schwinge und Auspuff ein, damit du den A.Puff gscheit anknallen kanns. Das passt dann schon so. Wichtig is, daß du auf einen ungehinderten Lauf des Rades achtest. Soll heißen ohne streifen am Auspuff.

Wie ist's auch eine Automatik? Das Riffelblech auf dem Bild ist viel zu breit, dafür is die Gabel geil! Mag ich sofort haben! Ich sag ja nicht das eine PK S hässlich ist, sonst hätt ich kaum selber eine gehabt. Die XL benötigt Modivikationen und die XL2 is ein Graus! Bist du aus D oder aus A?

S'is schon war, daß wie die PK rausgekommen ist, sie, genauso wie die Plastikbomber heute, auf Ablehnung bei den Vespafahrern gestoßen ist. Sprüche wie "PK ... PostKastl" oder "nimm dir nen Vorschlaghammer und klopf sie rund" waren keine Seltenheit. Nimms auf die leicht Schulter und wenn du ne schöne PK S hast heb sie dir auf. So viele gibts eh nimma. Was hast'n umgebaut?

Fahr ja immer hin PE! (wenn sie geht.... )

:grr: Na und! Meine erste Vespa war halt ne PK. Gibts nicht irgendwo PK-Fetischisten? Habe noch: 2x PK S Gestell 1x PK S Typenschein österr. 1x komplette XL mit zugeschweißten Blinkern, österr. Typensch. zerlegt.

Automatikroller im Winter is scheiße. Wenn die Räder weniger Widerstand haben dreht er höher und rutsch mehr durch und dreht noch höher und rutscht noch mehr bis du irgendwann nur mehr daherdriftest. Kann Spaß machen aber auch weh tun wenn dir ein Auto entgegenkommt. Also entweder abgefuckten Schalt-Roller, oder Auto.

@Asphaltfresse: Nicht ganz richtig! Das was du beschreibst ist von einem Sondermodell der PK 50 S. Bei uns wird dieses Modell als "Sauschedl-PK" verpöhnt, weil ekelhaft aussieht. Die standard PK S hat die Lenkerkopfabdeckung wie die PX!

Genau! Auf was man auch achten muß ist der Durchmesser des Primärs, denn es gibt z.B. 2 verschiedene 24er schräg, oder 2 verschiedene 27er gerade. Übrigens hab ich ein !originales! 16er gefunden das dann natürlich viel besser is als die Pinasco Kacke.

Drehzahlen? Keine Ahnung, aber er geht auf jeden Fall besser als der DR85. Mein Bruder hat den Polini mit nem 16/16er, nem Simonini D&F und nem 18er Primär (Anzahl der Zähne des Primärzahnrades. Kenn mich mit euren komischen Zahlen nicht aus. ) gefahren. Das brachte laut Autotacho knappe 100 km/h. Also werdens 90 echte gewesen sein und hat gedreht wie sau.

Hartlöten Rulez

...wir haben gestern den Sportplatz besichtig und ihn für in Ordnung empfunden. Natürlich ist er naß, aber da es ein guter Rasen ist, ist der Untergrund schön hart. Wems draußen aber zu naß ist und wen die Musik nicht stört, der kann in der Halle Campieren. Von den Zufahrtswegen wurden mir bis heute auch noch keine Katastrophenmeldungen bekannt. Für wasserempfindliche Roller können wir anbieten sie unter Dach zu stellen, oder euch mit Planen zu versorgen. In der Ortschaft in der das Treffen stattfindet gibt es nur einen kleinen Bach, der jetzt natürlich etwas größer ist, aber von dem bestimt keine Gefahr ausgeht. Lockenhaus selber schwimmt ein bisschen. Wir haben jetzt alle Swimming-Pools im Keller. see you all on Friday, Victor

NEIN! Ich mach am Wochende immer eine Pause. Da wird dann geschraubt und gesoffen, sonst wird man noch asozial. (oder sind das die Entzugserscheinungen?)

Ich bin nicht süchtig!

Catch 22 sind dabei. Hoff auch, daß das Wetter uns gut gesonnen ist, denn Hendln können ja bekannter Weise nicht gut schwimmen. Hä Hä Hä Wir könnten in aber in Enten-Treffen umbenennen, nur was mach ma dann mit den ganzen 2CVs?

... freu mich über jedes rollerfahrende Mädel ... ... ha ha anbagger ...

Musi sehr fein. Hab mir zwar noch nicht alle Lieder anhören können, hol ich aber noch nach. Werd fürs Treffen ein paar CDs draus machen und für SKA-Punk sorgen. Spendier dir am Treffen ein paar Bier dafür. Ich hoff mir müssen kein Schlauchbootrennen veranstalten.

... who can dance "the funky chicken"? ...

Scherz oder?

Passt. Hab bei mir den Michelin S1 3,50-10 mit ca 2 Bar drauf. Der hintere streift leicht an der Schwinge, ist aber kein Problem minimalst Material an der Schwinge wegzunehmen. Vorne gibts sicher kein Problem.

Vom 23. bis 25. August ist das Vespatreffen in Großhart. Mal schaun, ob ich einen Andreas Hutter aus Gleisdorf finde. Der kann sich dann mal was anhören. :grr: Wie geht das OI-Lied noch mal: ... Zusammenhalt - ist unsre Stärke...Zusammenhalt - gibt uns die Macht ....

Na dann klär uns doch auf, warum die so seltsame Beinschilder haben ...

...der Motorblock hat auch eine interessante Farbe.

...und zum offnen einer Bierflasche braucht man auch unbedingt einen Flaschenöffner. Ein Feuerzeug oder eine harte Kante, die gerade aufzutreiben ist, reicht natürlich nicht. Keine Angst, der PIS hat sicher jede Menge an Hakenschlüsseln.

Handschuhfach Modell Atombunker. Na im ernst: Ich glaub die Bajaj haben so ne riesen Kiste hinter der Schürze. Der Tacho ragt auch geschwürähnlich aus dem Lenkerkopf.