Vic

da kennt sich wer aus warst wohl in Raifnitz, ne? ich war der im rosa 1er golf cabrio mit der vokuhila :grins: ...mein freundin trägt bereits leggins in farbenfrohen mustern. (ich bitte diese aussage nicht ernst zu nehmen, ich hab mit golffahrern nichts zu tun, schongarnichts mit der szene in raifnitz)

flip flop ist seit über nem jahr mehr als nur out. wart ihr nicht in Raifnitz? da werden doch jedes Jahr die Prolo-must-haves definiert

genauso hab ich geschaut als ich das topic gelesen hab

zumindest kleinere bilder zu posten den flip flop hätte man auch kleiner noch erkannt

Polini 208 mit Kolben, ein stück der obersten kühlrippe fehlt: auslass dezent vebreitert und 1mm nach oben gezogen kleiner klemmer, aber den kolben sollte man ja sowieso bearbeiten. 50euro

Falschluft

bis vor kurzem Hammer, ein Ortsteil von Hammerteich, daß zur Marktgemeinde Lockenhaus gehört, im Bezirk Oberpullendorf, im mittleren Burgenland, Ostösterreich. wir ham ne schöne Burg mit hübscher malerei ne tante zu der sie Blutgräfin sagten warum wohlt? naja die hat gern im Mädchenblut gebadet und Kreuzritter hatten auch im Mittelalter für längere zeit hier halt gemacht Typen die aus Blumentöpfen von ner Terrasse hinab pinkeln :wasntme:

:love: HURRA HURRA ich hab einen!

noch ein Alfist

weil ich seinen link verfolgt habe, das bild downgeloaded hab und es bei nem anderen anbieter upgeloaded hab. als tip: http://www.250kb.de/ es kommt zwar 1 popup trotz mozilla firefox, dafür klappts mitm verlinken immer.

Da

die kraft wird über die walzen auf das pleudel übertragen und der käfig hat nur die aufgabe das das ganze nicht zerfällt bzw soll die walzen "führen" ich würd meinen da kann man ruhig auch nem Kunststoff-Käfig trauen. (obwohl ich mich auch sicherer fühlen würde mit nem metall-Käfig)

alle gewinde drin, alle laschen dran....wie beim großen motor. wichtig ist bei der kleinen der blick auf die schürze im bereich hinterm vorderen Kotflügel. am besten ist du machst bilder und stellst sie hier ins forum. da wird sie dann ganz sicher zerrissen

...verwendet doch bitte ordentliche webspace-anbieter

malossi-feder ist meist schrott von werk aus schief oder die jeweiligen enden liegen übereinander. mal ossi muß nicht nur böser knochen, sonder kann auch schlechter knochen heißen polini ist auch in diesem fall das Maß! vorallem die eckige Polini

Burgenland. was heißt eigentlich HH? Hamburg Hafen?

hmm.... die gewagte "original" fuffi: 50er Polini 16/16er Originaltopf mit überarbeitetem "aluknie" die 3,72 wird er wohl nur bis zur dritten ziehen, aber ich weiß ja nicht wie groß und schwer du bist. edit: bullen brauchen keine ahnung haben. die behaupten einfach nur und handeln nach ihrer vermutung. mir wurde auch mal die nummertafel entzogen...mit meinem 125er alu pinasco direkt. ...cop meinte (sogar schriftlich) "das Fahrzeug Marke Vespa hat einen größeren Hupraum zu erkennen am fehlenden Seitendeckel" vor Ort ham's auf 75ccm geschätzt (bin mit der 4ten 45kmh an ihnen vorbeigetuckert.) mir wurde nicht nachgewiesen, zahlen mußte ich trotzdem. edit2: ich hatte sogar dagegen berufung eingelegt, da ich meine Hupe nicht modifiziert hatte und der seitendeckel auch ohne weiteres montierbar ist. ..half nichts, denn sie "wissen, daß bei tuningmaßnahmen der seitendeckel nichtmehr raufpasst und ich deshalb ohne gefahren bin" haben sogar verstärkung geholt und mich zu dritt umstellt.

block ist annähernd der selbe wie von der v50. die 3 ÜS sind nur im Zylinder.

19er vergaser gegen 16/10er tauschen polini pott gegen originalen tauschen 75ccm gegen 50ccm tauschen welche übersetzung hast verbaut? bedenke: besser langsam gefahren als schnell gegangen würd mich wenns mal soweit ist nicht mit den cops spielen.

suche: Kawasaki/ Autisa Conversion 140 ccm (Bohrung 58 mm) weil ich aluzylinder mit verdreht eingepressten Stahllaufbüchsen so gern hab :love: zahle gut und schnell bild von ollis seite für die visuellen typen:

Nouva Primavera ET3 das sind die 3 unterschiedlichen in chronologischer Reihenfolge. Nuova hat das 4eckige Emblem und nen 2kanal Zylinder Primavera das 6eckige Emblem und nen 2kanel Zylinder ET3 das eckige Emblem, nen 3kanal Zylinder (deshalb ET3) und n Gepäckfach in der Backe welche Spannung die Lichtmaschinen erzeugen weiß ich jetzt nicht auswendig. Aussehen tun sie im großen und ganzen alle gleich. edit: zu langsam, wie immer

gut daß du mich wieder daran erinnerst

eigentlich sollten hier bilder gezeigt werden...is ja kein aufsprecher-topic

nein kostet soviel wie ne inlandsüberweisung

alles gute!