Claudio

Rot ist Original, Silber ist was Selbstgebasteltes. Mglw. auf Basis von sowas: https://www.sip-scootershop.com/de/product/kotflugel_76021100

MONEymakestheworldgoround

Drei Fragezeichen!

Guten Tag! Wir kennen uns noch nicht. Ich bin 2003 (?) ausgestiegen und seit 2021 (?) wieder an Bord. Unabhängig von dem Technikkram darf man Dinge wie "Vespisti" nicht mehr sagen, Weißwandreifen sind immernoch out und es gibt mittlerweile braune Sitzbänke ab Shop, die aber nur von volljährigen Großstädtern gekauft werden, die ihre Eigentumswohnung von Papa finanzieren lassen. Außerdem geht es zwar vordergründig so angenehm unfreundlich und pampig, fast schon rheinisch, zu wie eh und je, hintergründig sind aber viele plötzlich so ungewohnt wohlerzogen und kuschelig, dass man gelegentlich den EarlGray ein drittes Mal aufgießen und den Schal noch ein viertes Mal um das schüttere Haar wickeln will. Hier versammeln sich immernoch viele viele Spezialisten mit unfassbarem Detailwissen, sei es bezüglich bestimmter Modelle, oder Materialien, oder Jahre, oder Bauteile, oder Zubehör, oder Farben, oder Fernreisen, oder Tuning, oder oder oder. Mir persönlich fallen da (z.B. im Smallframe-Bereich) immer wieder Leute auf wie @Kebra, der jeden Unterschied der V50 Baureihen bei unruhigem Schlaf den Nachbarn in die Leviten schreit und genau weiß, welche Grundierung mit welchem Lack in welchem Herstellungsmonat total mies harmoniert hat. Oder @Spiderdust, der nicht nur jede Kupplungskombination ausschließen und eine deutlich bessere empfehlen kann, sondern auch bei der Orthographie weiterhilft (apropos, meine Kommas sind nur als Leseempfehlung zu verstehen). Oder @matzmann, der vor Jahren als Doppelagent in den TÜV infiltriert wurde und alle Regelungen sofort wortgetreu rezitieren kann, selbst wenn das Subsidiaritätsprinzip wiedermal vom Prüfer um die Ecke durchbrochen wurde. Oder die vielen Moderatoren die nicht nur so toll moderieren, sondern auch so toll viel wissen wie z.B. @t4. oder so viel Zeit in die Pflege der Wissensarchivierung stecken wie z.B. @thisnotes4u (Wiki). Und weil der Name schon gefallen ist, ist da noch @egig, der nicht nur ein Produkt, sondern auch noch ein echter Mensch (oder zumindest eine gut gemachte KI) mit tollen Videos ist. OK, ich will den Rahmen hier nicht sprengen; alleine bei meiner kleinen Restauration haben vorletztes Jahr gut 40 Leute mitgeholfen. Jedenfalls bin ich gespannt, was bei Dir so passiert und am Ende rauskommt. Edit: Ach, ich hab noch was vergessen: Alles was pink oder grün ist, kostet dreimal so viel wie der andere Scheiß. Und der ist mindestens dreimal so teuer wie vor 10 Jahren.

Ich bin definitiv kein Vielschrauber, aber den Kasten den Du verlinkt hast habe ich mir vor 3 Jahren auch geleistet und den benutze ich sehr sehr gerne. Verarbeitung finde ich sehr gut und die Nüsse sind so schön schlank, wie fast alles von Proxxon. Die Ring- und Maulschlüssel (slim line?) finde ich für Vespa auch ideal (so richtig schlanke Schlüssel wie die meines Vaters aus den 70ern hab ich leider noch nicht auftreiben können). Auf der Vespa transportieren will ich den Kasten aber eigentlich nicht, dafür ist er definitiv zu groß. Wenn es Dir darum geht, dass beim tragen alles am Platz bleibt, keine Sorge. Vorher hatte ich auch schon einen 30 Jahre alten Proxxon 3/8, der aber dagegen vergleichsweise schlecht ist und mit seiner Blechkiste nur nervt. Wera finde ich auch klasse, ist aber m.E. schon eine andere Preislage. Absolut super bei Schraubendrehern. Drehmomentschlüssel stehen bei mir an; mal sehen wo ich lande; Entweder Proxxon MicroClick oder eben Wera.

AUSEinandersetzung

Bin gespannt

hier schauen und mal anrufen http://www.vespa-oldtimerteile.de/index.php?cPath=32_69

ATUReparaturannahme

TENSide

WF nehme ich an? Alles freigängig? Nur das Ritzel springt nicht drauf?

HEISSEhexe

Und genau den hatte ich im Sinn, als ich das schrieb. Weil die v50 bei mir problemlos damit ansprang aber nach oben stotterte wie blöd. Am Ende war es der Ring. man steckt nicht drin

SCHNee

AUFLAUFwettbewerb

Zum „Unterdruck“: Originalmotor springt meist auch an, wenn es aus allen Löchern pfeift. Solange alle Dichtungen drin, Schrauben fest und Einstellungen ansatzweise ok sind.

Würde mich zuerst mit der Antwort von @t4. Beschäftigen. Was überhaupt für ne Zündung? original? Choke hast du bei -5 Grad aber gezogen? Noch andere Sachen wie z.B. Benzinschlauch getauscht? Sonst gerne mal Fotos/ Videos schicken. Vielleicht fällt was auf.

DEXtrose

PROTOKOLL-druide Edit: (Hab ich Druide statt Droide geschrieben? )

MASSefehler

AHNungslos

Je mehr wieder fahren, desto wackliger wird der Preis. Vielleicht erwischt man einen guten Moment. Leider kommen die zahlreichen und interessanten Angebote (wie schon immer) im hohen Postleitzahlen-Bereich. Da ruft man von Norden aus nicht an und sagt „ich komme in 10 min. vorbei um zu schauen“. Aber danke für die Hinweise! Die Blechsachen senken bei mir erstmal das Interesse. Und jetzt steht sie offenbar eh auf reserviert. Vielleicht kommst du noch zu deiner Bank

OLCHies

BETTgeflüster

Bei mir ist ja der Schweiß das Ziel (Wenn ich schon kaum Sport mache ) Danke für die Preislage! Dann nehme ich mal den spitzen Bleistift und schaue mir die Verschleißteile-Preise an. Lebenslanges lernen und so.