Claudio

TÜCKisch

MacOS

UNGläubiger

Hier ein paar Fotos von heute Nachmittag. Die Italiener haben's halt einfach drauf.

Nach einer kleinen Grippe-Pause konnte ich heute die berühmte Polradscheibe 13855 von @TOMV50 etwas auffrischen und dann einbauen. Außerdem hatte ich in den letzten Tagen die ZGP nochmal mit PVC-Kabeln neu verdrahtet und den Anschluss zum Kabelbaum mit kleinen Steckern versehen; mal sehen, ob das langfristig so hält. Alles weitere Notwendige sowie einige Schmankerl waren ebenso eingetroffen und sind auch heute verbaut worden. Anschließend dann eine kurze Ausfahrt und herbstliche Foto-Session. Ich denke ich bin jetzt erstmal fertig. Ab jetzt ist Vergaser einstellen und Chrom putzen angesagt.

NENnleistung

MENingitis

POTToriginale

EKToplasma

ALATurka

Also ich muss wirklich sagen, das GSF ist schon eine selten tolle Sache. @TOMV50 hat netterweise hier mitgelesen und mir tatsächlich seine 13855 in einen Briefumschlag gesteckt und mir zugeschickt. Was soll ich da noch sagen, außer Tausend Dank!

GELdautomat

Ja dann, willkommen! Die Beinschildumrandung gibts als Monoschlitzrohr oder (original) als Alu Kantenschutz. Suchfunktion ist rechts oben im Menü; zu dem Thema gibt es bestimmt Erfahrungen. Ansonsten würde ich empfehlen im passenden Forum (Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.) ein Restaurationstopic aufzumachen und mit guten Fotos von vorne, hinten, rechts, links, Lenker, Motor, Trittbrett, Schwinge und einigen Detailaufnahmen unter Angabe einiger nenneswerter Daten zu starten. Da wirfst Du dann alle Fragen rein, die in der nächsten Zeit so auftauchen. Die Kaufberatung ist hiermit ja quasi obsolet.

Ich hab nicht den Eindruck, als würde das eine Herausforderung für Dich darstellen. Infos habe ich hier zusammengeschrieben: Bitte auch weiter unten die Hinweise zu den Körnungen der Schleifpasten und Menzerna beachten. Mit etwas Abstand will ich aber noch ein paar Gedanken beisteuern, auch weil Du eine ähnliche Farbe und einen ähnlichen der Zustand vor Dir hast: 1. Die Profis haben m.E. Recht, dass jeder Lack und Zustand anders ist und man sich da ranarbeiten muss. Da gibt es kein Falsch oder Richtig. 2. Nach der Entfernung von Schmutz, Kleberesten und alten Lack-Ausbesserungen hatte ich viele Kratzer und Verfärbungen. Die wollte ich irgendwie angleichen. Das ging mit sämtlichen Pasten rein gar nicht. Das Schleifpapier hat das Thema dann ruckzuck erledigt und danach ging das Auspolieren kinderleicht. Mit den Polierpasten habe ich nur die Kratzer glänzend poliert; das sah bedrissen aus. Meinen Lenkkopf habe ich schonenderweise auch nur poliert (Lackreiniger/Polierpaste Rot/Weiß). 3. Die Rot/Weiß riecht gut und macht Spaß. Aber die Menzerna Paste war in meinem Fall einfach deutlich besser. Idiotensicher und perfektes Ergebnis. 4. Oxyblock kriecht noch wochenlang danach über den Lack. Wenn man es von innen nutzt, findet es seinen Weg durch Schraublöcher oder Ritzen auf die gute Seite des Rahmens. Dann hat man dort rosa Ausläufe. Ich würde auf jeden Fall beim nächsten mal eher Oxy S als N verwenden. 5. Polox RE färbt hellen Lack noch heller und dringt tief ein. Exakt aufzutragen ist es auch nicht. Es funktioniert gut, ist aber ähnlich problematisch wie Oxy, nur anders. 6. Sonax Flugrostentferner ist in der Anwendung und im Ergebnis super. Aber es hat auch Nachteile. Das Zeug ist von allem das ekligste, was ich eingesetzt hatte. Wenn es trocknet, bleibt übel riechender Schlamm übrig. Da macht man sich keine Freunde beim Wertstoffhof. Und nach der Anwendung muss es nass abgewaschen werden. Auf blanken Metallteilen kann man der Rostbildung ohne Zeitraffer zusehen. Aber, wie gesagt, am Trittbrett echt gut. 7. Stahlwolle habe ich hier und da probiert, macht aber im Zweifel mehr kaputt als sie hilft. Die ist aber erste Wahl bei blankem Metall. 8. Auf keinen Fall irgendwo eine Maschine nutzen (außer bei blättrigem Rost). 9. Oyxblock würde nicht im Tunnel nutzen (steht auch in der Anleitung oder?). Die Sache mit dem Fluid-Film hab ich brav im Tunnel gemacht und das ging problemlos. Ob das was bringt, schreibe ich Dir in 20 Jahren. 10. Aero46 habe ich dann im sichtbaren Bereich aufgetragen und Elaskon UBS mit Pad unter dem Trittbrett und in den Radläufen. Ging beides sehr gut. 11. Wichtig sind m.E. die Tücher und Pads die man benutzt. Polierpasten mit Polierschwamm, Auftragen mit Pads und Auspolieren/ab-und-zu-kuscheln mit super flauschigen dicken Mikrofasertüchern. Der Schmutzradierer von @weissbierjojo und je nach Zustand grob polieren wie @citydick kann aber ja auch schon die perfekte Lösung sein. Bei mir war halt ein bisschen was los in fast 70 Jahren.

Bei mir war der Dreck so versteinert, da ging nur Mechanik (Schraubendreher, Meißel), Backofenreiniger und Silikonentferner. Spanien scheint ein gutes Pflaster zu sein Nach der Rostvorsorge bin ich dann noch komplett mit 2000er nass und Politur drüber gegangen. Wahrscheinlich war alles viel komplizierter, aber das verdrängt man so wie 10mal am Tag Windeln wechseln. Übrigens auch eine sehr schöne Hütte und tolles Wetter. Meine Tochter war schon ganz neidisch auf den Schnee. Edit: ich kann übrigens empfehlen die Masse-Klammern am Rücklicht nicht mehr zu verbauen und stattdessen ein Masse-Kabel durch das Röhrchen in den Tankraum zu legen. Schützt hinten vor Rost und macht gutes Licht.

Also, ich finde auch, die Vespa ist so schön erhalten, da macht die Original-Gabel doch viel mehr her.

Tolle Weihnachts-Lektüre! Guter Schuss! Viel Spaß! Bin gespannt.

Das klingt aber unromantisch. Probier ich mal.

In zweiter Ehe mit Sue Ellen.

Da sind Reifen von Atlas drauf

Danke nochmal für den Geschenke-Tipp! Kam gerade an.

Wie es der Zufall so will: vorhin eine Foto-Session auf der Kunst-Meile gehabt und dazu auch ins Haus der Geschichte gehopst. Im Vorbeigehen hab ich dann zwei aktuelle Fotos gemacht. "Feddich, aus!!"

So, habe eine außerordentlich nette Mail von SIP (Ana) bekommen. Die hatten die Scheiben gar nicht auf dem Radar und wollen sich überlegen, sie vielleicht nachfertigen zu lassen. Bis dahin ist der Tipp: ohne fahren oder normale Unterlegscheibe verwenden. (@Christoph_SIP Grüß sie mal. Sehr gut gekümmert!) Also kümmere ich mich jetzt mal um ein Dauerprovisorium und kaufe das Ding dann als Erster!

Keine Ahnung ob die was taugt, aber bevor sie jemand nettes verpasst: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-ss-50-orginal/2276660966-305-8781