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Meine Mutter nervt jedes Mal, dass alles geordnet hinter ihrer Tür steht und mitgenommen werden will. Ich fand den 8860 toll. Mit Getriebe und differenzial und verstellbaren Sitzen. Nach dem 8865 gab’s für mich dann noch was mit pneumatik 8851, die immer kaputt ging und man wochenlang auf Reparatur warten musste.

Ist die nicht nur nach vorne verbogen?

TERrarium

SUCHTrupp

ERMITage

14436

GENpool

SCHWERverbrecher

Yo! Also da die Pros für die Modelle sich gerade nicht melden. Hier mal ein Foto (sorry, war zu faul da was zu basteln) vom Ersatzteilkatalog und Tecnica. Sieht so aus, also wäre die Kombi mit dem Führungsröhrchen die Du da hast nicht ganz verkehrt. Wenn die Feder in der unteren Aufnahme gar keinen Halt findet, wird sie wohl komplett falsch sein. Soweit ich das sehe und weiß, müsste die Feder vernickelt gewesen sein. Die Aufnahme unten war nach meiner haltlosen Meinung bestimmt nie verchromt (warum sollte man 4 Jahre nach dem Krieg ein Gussteil verchromen?). Ab VL/VM war die Aufnahme unten in jedem Fall mit den flachen Blechen verschraubt, die die Shops haben. Peter Erhorn hat die obere Aufnahme zumindest noch im Katalog verzeichnet; die untere nicht. Keine Ahnung, ob Du auf die neuere Befestigung umbauen kannst. Oder solltest. Vielleicht meldet sich noch jemand, der sich genau damit auskennt. Da ist dann übrigens auch die Scheibe drauf, die Du nicht zuordnen konntest. Die 13771, oder? Ich habe da die 13770 verbaut. Muss nur irgendwie im Sinne der Konstruktion passen. Jedes Bauteil hat einen Zweck und der sollte erfüllt sein. Zum Thema Shops, insb. SCK: Da muss ich Dir leider zustimmen. Das Problem ist nicht, dass es für ältere Modelle manche Ersatzteile nicht mehr gibt oder wiederaufgelegte nicht lieferbar sind. Was extrem ärgert, unnötig Zeit (und damit meine ich Stunden) kostet und am Ende Umsatz kostet ist, dass man lieferbare Teile nicht findet. Die sind vielfach nicht in den Explos verlinkt oder über die Suche auffindbar, obwohl der Shop sie führt und im Bestand hat. Außerdem führen sie mehr oder minder die Piaggio Ersatzteilnummern in der Beschreibung auf, sie sind aber nicht über die Suche zu filtern. Hat mich regelmäßig zum Kotzen gebracht.

ÄNNCHENsusännchen

VISIONär

Ich denke mal das meint @Kebra auch. Im Auto-Bereich wird schnell mal Blech getauscht, neu lackiert und irgendwie zusammen gebrasselt. Eine neu aufgebaute Pagode ist dann genauso viel wert wie eine im schlechteren Originalzustand. Die sind noch nicht bei allen Marken so weit, die originale Technik wertzuschätzen. Das findet eher bei Modellen vor 1940 statt. Oder Franco hat sie nie abgeholt.

Erstens zu naheliegend zweitens schon vergeben

Focker ist noch frei Scorpus auch (falls noch jemand gestern ZDF gesehen hat)

BOGENmaß