Mozzer

ich trau meinen augen ja kaum das hier zu lesen. jetzt kann ich nicht den bc1200 mit den schönen funktionen verwenden?!?! oh man, was haben die sich denn dabei gedacht?!? und das ist noch keinem vorher aufgefallen?!?!

das shirt ist ja mal geil... ... press any nipple to continue...

Scroll mal runter, da gibts ein topic das heißt hilfe, ich bin beschissen worden da gehts um genau das gleiche

die zulasse sagt, es sind 18 Monate. Tomik, hast nochmal ne PM!

ich hab die info aus einer sehr verlässlichen quelle! ich rufe nachher mal gleich bei der zulasse an, dann sollten keine fragen mehr offen sein . dann nehm ich dein angebot natürlich tomik!

6-8 Wochen noch denke ich. notfalls schlage ich mir auch noch die nächte in der werkstatt um die ohren, wenn es schneller sein muß. Reservierung des Kennzeichens läuft am 06.02. aus. Verlängerung nicht möglich. :grr: hast du einen brief mit tüv "übrig"?

ach ja, abmeldung sollte noch kein jahr zurück liegen, sonst ist ne vollabnahme fällig am liebsten 80er... nehme aber auch 125er oder 200er. auch automatik, alles egal !

guckst du unter verkaufe und scrollst runter... das topic heißt "verkaufe rahmen" oder so ähnlich, von andrej

Habe mein absolutes Wunschkennzeichen reservieren können. Da mein Winterprojekt aber noch einige Zeit dauern wird, brauche ich irgendeine Reuse die ich anmelden kann, damit ich das Kennzeichen behalten kann. Der Bock selbst ist mir völligst egal, Hauptsache noch TÜV zum anmelden! Brauche nur den Brief und die TÜV Bescheinigung bzw. Fahrzeugschein. Kann einer helfen?

da schraub ich so an meinem motor rum und ahne nix böses als ich die hälften so langsam auseinander mache, da läuft mir auf einmal so eine braune suppe von der werkbank auf die füße... hm... vielleicht hätte ich mal das motoröl vorher ablassen sollen. :plemplem: :plemplem:

er hat getauscht, nur nicht mit mir... wer ist denn Daniel von euch?

das mit der schwinge grenzt schon an versuchte schwere körperverletzung

das mit der welle hat sich erledingt jungs, der checker und ich tauschen. hast ne pm.

hallo, hab eine mazzu drehschieber rennwelle für dich. noch nie gelaufen. nagelneu quasi. kannste haben, wenn du mir deine langhub vermachst. was meinste? sind wir im gayschäft?

@nude&rude und damit dann ins la palma

als ich das erste mal ne hamburg jacke gesehen habe, wollte ich auch so eine. dann war ich ganz schnell froh, dass ich keine gekauft hab.

pm wegen ständer und schwingenverkleidung

man man man, sowas kann ich ja leiden. dick im internet, sandstrahlen, kunststoffbeschichten blah blah. sagt der meister zu mir, neee, strahlen können wir nicht, silber geht auch nicht, ist ne sonderfarbe für uns. lassen sie mal wo anders strahlen und kommen dann wieder. beschichten kostet dann bei uns so 50 euro, dann haben´ses aber auch in silber. :uargh: :uargh: hallo?!? einer zu hause?!?! jetzt schick ich die sachen doch dem markus, da hab ich alles aus einer hand.

über google hab ich auch schon nach kostenlosen gesucht, kannste voll knicken. überall stand kostenlos, gratis, umsonst, tralala. :veryangry:

verstehe, danke für eure schnelle hilfe, bin jetzt beruhigt. sollte halt schon ein farbton sein. dann kann ich jetzt meine felgen in der mittagspause abgeben und in kunststoff beschichten lassen. bin gespannt wie´s wird.

Weiß jemand in welchem RAL Ton die Grimeca Classic beschichtet ist? "Silber" ist ja ein dehnbarer Begriff...

Unter uns Skeptikern.. wenn du von Polini sprichst, werde ich doch glatt hellhörig. Ist diese wundersame Mixtur von Anfang an anzuraten oder würdest du einen neuen Zylinder erst mit billigem Mineralöl quälen damit man auch die Polini-Kolbenreiber-einfahr-Prozedur machen kann? Ich würde es eben genau so machen. Und wenn er richtig gut läuft, dann den Zaubertrank rein. Wie siehst du das? Wenn´s gar nie zu leichten Reibern kommt, die man behandeln kann, hätt ich Bedenken dass der Overkill eines Tages kommt, ohne sich vorher groß anzukündigen.

erstmal tief luftholen, ist gar nicht schlimm. du nimmst einen dünnen bohrer und bohrst (na sowas) ein loch möglichst mittig in die abgerissene schaube rein. schön tief, aber nicht auf der anderen seite ins gayhäuse bohren. dann nimmste den nächst größeren bohrer den du hast und machst das loch größer usw. spätestens beim dritten bohrer sollte die schraube mit rauskommen. wenn du das erste loch richtig mittig gesetzt hast und senkrecht (!) gebohrt hast, passiert dem gewinde auch nix. so hole ich immer meine schrauben raus, wenn mir das gleiche passiert wie dir. edit sebi hat recht, das ding MUß in jedem fall raus!

wuchten immer mit kolben, kolbenbolzen und lager?

ahhh Die verschenken das also? *schnell_anruft* Haust du dir das auch in den Tank so wie Lucifer 1:9 ins 2T-Öl? Ich bin da irgendwie skeptisch...