skoot

Das war ganz großes Tennis! Top Veranstaltung, an jeder Ecke perfekt organisiert. Tolles Gelände, tolles Wetter, was will man mehr! Leider gabs am Samstag Morgen einen Unfall bei dem ein Tscheche gestürzt ist und meiner Freundin den Roller in die Hacken geschossen hat. Weiß jemand wie es dem geht? Der wurde mit dem Helikopter abgeholt.

Was ist eigentlich die Schweizer Kombibremse?

Vor und hinten verschiedene Felgen sieht doch kacke aus, meine Meinung. Ich würde lieber den motor etwas distanzieren, dann hat man auch mehr Platz am Kopf und der Vergaserwanne.

Ja genau, der dadurch entstehende Spurversatz muss ja wieder ausdistanziert werden

Ich will damit auch gar nicht sagen, daß ihr nicht weiterhin so geilen Scheiss machen sollt. Bitte gerne mehr davon! Ich wollte eigentlich eher sagen, daß neue Teams sich nicht um Spitzenleistung Gedanken machen sollen sondern um Haltbarkeit und Fahrer die ausdauernd zügige Runden fahren. Hat ja nicht jeder so Fahrer wie ihr, die auch ne Stunde am Stück am Limit fahren können

24x60x60 macht 86400 Sekunden Renndauer. Bei 1000 Runden sind das 86,4 Sekunden oder 1min 26,4 ! Eine Sekunde ist nicht 1/100 Minute

Mal so als Gedankenspiel, wenn man 1000 Runden schaffen will sind das im Schnitt 1:26 - IMMER! Jeder Fahrerwechsel, Tankstop, Schrauberstop usw muss rausgefahren werden. Ne halbe Stunde Schrauben bräuchte dann 150 1:14er Runden zum Ausgleich... Fahren, fahren, fahren. Haltbarkeit ist allererste Prio.

Hast Du den mal reingehalten? Dann sieht man doch wo es klemmt. Auf jeden Fall musst Du Dir mit dem Hinterrad was einfallen lassen.

Ab nächstes Jahr werden die auch mit Farbe gekennzeichnet. Ersatzchefin gibt Strafrunden

24 Stunden Rennbetrieb mit dem Eigenbau ist ja schon mal ein Statement. Finde ich gut, daß es mal jemand gemacht hat.

Irgendwie hatte ich bei den Meldungen den Eindruck, daß noch viel mehr Motoren gewechselt wurden. War aber leider selbst nicht vor Ort. Wird schon alles OK sein. War auf jeden Fall in diesem Jahr eine unglaubliche Materialschlacht. Wahnsinnig spannend wieder!

Kann es sein, daß nicht alle Teams ihre Strafrunden für Motorwechsel bekommen haben?

50 für Motorwechsel

Gute Besserung!

1:15 ist auch gefallen!

Hammergeil

und dann noch so Hobbies wie Rollerrennen...

Hier mal eine Originalnarbung und Neubezug von Weitgehend Gar in Hamburg. https://www.weitgehendgar.de/de/

Hab bei meiner T4 auch einfach so die Nadellager reingesteckt. Funktioniert problemlos.

Bei Italienerinnen auf jeden Fall Olivenöl.

Hab da neulich mal einen gsehen, mit roter Lederausstattung. Das fand ich schon ganz geil.

Irgendwas vom Asia shop würde ich sagen

Hier noch mal handeln, so reastaurieren wie man sie selbst gern hätte: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-150-t4-augsburg-vgla1t-neuer-preis/1097344382-305-475

Nö, wenn die aus dem Ausland ist brauchst Du genauso ne §21 Untersuchung.

Ich vermute bei der Kiste wurde so viel gefrickelt, daß man da nichts als gegeben hinnehmen kann. Da hilft nur zerlegen und Stück für Stück Bestandsaufnahme. Ich befürchte da noch einige Überraschungen. Kannst Du mal ein Detailbild von dem Lichtschalter machen?