crisu

schwärm....diese karre sieht erste sahne aus! bleibt das ohne lack? wintergeschraubt heute..ein wenig px steht jetz auf schwarzen felgen, sieht supergeil aus und die chromfelgen mussten weichen. anderen 200er motor weiterzerlegt, ÜS poliert jl tröte runtergeschraubt, ordentlich poliert das teil und die halterung zum kumpel gebracht weil da genau an der originalschweissnaht ein klitzekleiner haarriss is.

dafür aber nix hauptständertauglich, und das is doof!

hm weiss ned stört mi garned. is aber halt alles geschmacks und gewöhnungssache! richtige glut abwarten is bei den teilen halt des um und auf... wir bzw. dein cousin und ich grillen mit den dingerns sehr gern mit deckel. a guads geräuchertes lendensteak zb. wir ham letztens eh erst beschlossen bald mal wieder loszulegen. voriges jahr war ma schlampig und es wurde nur 3 mal gegrillt

seit jeher überzeugen mich die guten alten kugelgriller! kein grillen ohne holzkohle, also gasgriller is für mich kein grillen... kugelgriller kostet nix viel und die dinger gehnn ordentlich und es zieht ordentlich durch. wir haben schon an sämtlichen gemauerten teuren grillern gegrillt...aber überzeugt haben die nie. für ein festival hatten wir jahrelang einen selfmade griller. man nehme ne alte waschmaschinentrommel, zerschneide sie in der mitte und bratet unten standfuss drauf grillgitter rauf und fertig war der turbogrill. falls ich mal fotos finde, schieb ich die nach

das mit dem laut...i find man muss sich da immer selber überzeugen. jeder empfindet "laut" anders. ich find meinen sip performance auch nicht für zulaut. schön dumpf und je nach drehzahl oben hin lauter, aber keinesfalls zulaut. angeblich sind ja die pipe design tröten noch etwas dumpfer?!

sin die bandit denn wirklich so schlecht wie alle hier schreiben? ich mein ich fahr nen streetfighter 05, seit 5 jahren! der helm hat damals vielleicht nen guten 100er gekostet, damals in aktion. aber da zischt nix und zieht nix. der helm ist dicht, sitzt ordentlich und der mechanismus vom visier überzeugt wie gesagt seit 5 jahren. ach ja und beschlagen is bei dem helm garnicht drinnen.... übrigens bin ich den helm schon mit anderen motorrädern gefahren, auch mit ner susi gsx, der verhält sich auch bei tempo 200 schön ruhig und nix is zulaut! würd mir den helm nochmal kaufen.

ja das check ich ja und so wars auch immer. jetz jedenfalls wähl ich px 200 aus und dann klick ich die beschreibung an und sehe nur diagramme und keine bilder des auspuffs! so jetz hab ichs yees, danke nochmal! viele diagramme halt und dazwischen die bilder. echt geile schöne anlagen. muss ich mich noch ordentlich einlesen was bei mir passen würde von der charakterristik!

verdammt schicke ss hast du da die modelle gefallen mir echt gut! die optik der bremstrommel/felge find ich am geilsten bei der ss von allen vespen

hab die pipe design ihre homepage geändert? irgendwie find ich nicht die fotos der unterschiedlichen anlagen.. mag mich auch mal um was neues umschaun für meine px vielleicht. die s&s dingers wären ja auch geil, aber die sind alle nicht hauptständer tauglich und bei so nem preis is das nervig. ja ich weiss, es gibt conversion hauptständer

star wars - epsiode III (auch gestern abend)

boa klasse, das handy hast du noch? war echt ein tolles gerät! hab ich lange gehabt und gern vor allem.

die ewige o-lack diskussion hin oder her...die suckt einfach! jeder soll seine reuse machen wie er will.

lampedusa die milf is so scharf

zylinderkit is mal weg

eine frage mal an die runde der t5 epxerten! bin am überlegen mir nicht mal nen t5 motor zukaufen für eventuelle spätere projekte. wie gut geht so ein standard t5 motor wirklich, im vergleich vielleicht zu einem standard px125 motor? bringt stecktuning bei nem t5 motor ordentlich was? und muss man an der aufnahme was basteln wenn man so nen motor in nen blechnasenrahmen will?

die bilder deiner gtr hab ich seit jahren auf meinem rechner und ich find sie sehr schick. sich davon trennen, neeee wirklich nicht! überleg dir das sehr gut, du würdest es späte nur bereue. schicke gut erhaltene oldies werden immer seltener. und sie davon wegen einer smallframe trennen geht schon garnicht kauf dir eine smallframe dazu oder lass bleiben

wenn du sie ankriegst und sie läuft, läuft sie sauber? ich mein in allen bereichen? dann würd ich mal fehlerquelle benzinschlauch ausgrenzen. probier mal wie phil schon sagt ne andere kerze?

dietaaaaaa, den hab ich grade gehört den guten franky boy

mir is heut total nach elvis http://www.youtube.com/watch?v=24p8ROUcFTM&feature=related

sehr leiwandes topic zu meiner smallframe zeit, dazumal immer mit kurzhub also 102-110 polini oder 112 malossi waren die polinischnecken bei uns des um und auf. obs eine proma oder malossischnecke war, leistungstechnisch hat sich da nicht wirklich was verändert popometermässig, aber soundtechnisch halt a bissi. uns hat da damals immer die malossischnecke überzeugt...jeder wollt eine haben und nur einer hat den puff gehabt originalauspufftopfal bin i no nie gfahren. was die 133 fraktion angeht, also da find ich die polinischnecken eher schwach. wie du schon sagst, geht von unten bis mitte gut weg aber dann fehlts dem auspuff! denke die guten alten schnecken sind lange lange überholt. heutzutage gibts halt weitaus bessere anlagen, i bin mit meinem pm40 sehr zufrieden und würd den nimma tauschen wollen. klar nach obenhinauf gibts leistungstechnisch sicher besseres und auch teureres, aber mir langt der pm. meiner meinung nach is eine polinischnecke bei einem gewollten leistungsstarken motor eine richtige spass und leistungsbremse wenn man an noch wirklich alten polinischneckal hat, merkt ma erst das die anlagen eigentlich auch recht laut sind. find meinen pm40 zwar nicht grad leise, aber sehr viel angenehmer vom sound her. auf weitere antworten in diesem topic bin ich mal gespannt, da haben sicher genug leut ws zu posten!

ich hab dir in meinen oberen beitrag den pep3 verlinkt! denke leistungskurven wären interessant für dich! schau dich deswegen in dem tourenauspuff topic mal um! tourenauspufftopic

aha okay, der pep3 um 80 ocken mehr...lohnt sich der mehrpreis? t5 auspuff soll ja ohnehin sehr gut sein was man so hört und liest?

ach du scheisse... voll entgangen das mit der t5 sorry PEP3 verarbeitung is meiner meinung nach nicht schön um das geld. was kostet ein neuer t5 pott eigentlich?

hi! die suche wirft, zu diesem thema mehr als genug aus warum willst du soviel geld für einen pepsi ausgeben wenn der siproad es auch tut, noch dazu schöner verarbeitet und günstiger in der anschaffung ist? kram die themen mal durch und du wirst sehen das der auspuff bei vielen sehr beliebt ist und was die leistungskurven sagen kann sich das ding echt sehen lassen edith ist freundlich und fügt hinzu: im verkaufetopic findest du siproads grad zu noch schlankeren preisen als bei sip und co., sogut wie neu!